钢板桩施工方案 施工方案.doc

海油碧路（南通）提升塔 基坑拉森桩围护方案 PAGE   PAGE 24/25 南通碧路项目——A标段工程提升塔 基坑拉森桩围护项目 施 工 方 案 2009年07月05日 第一章 工程概况 一、工程概况 本工程为南通碧路项目——A标段工程提升塔-基坑拉森桩围护项目，根据现场实际情况，为了确保该工程基坑安全施工，决定采用拉森钢板桩+围檩围护方式进行施工。 本工程采用Ⅳ12米小趾口拉森桩对基坑进行围护；采用H型钢制作、安装围檩、斜撑；直撑采用φ219钢管制作（具体见附图-拉森桩施工平面布置图）。 对该项目的部份重点施工区域还将进行结构性加固围护，以达到基坑安全施工。 二、工程内容 本基坑工程开挖深度在7.4m，基坑保护要求较高。基坑围护方案的选定必须综合考虑工程本身的特点及周围环境的要求，在满足土建施工及确保周围环境安全可靠的前提下，尽量达到既经济合理，又方便施工及提高工效的标准，本工程所涉及的内容如下： 2.1.Ⅳ#12米小趾口拉森桩打、拔（约140根）。 2.2.H型钢围檩、斜撑制作、安装、拆除（约56米）。 2.3.φ219钢管直撑制作、安装、拆除（约20米）。 第二章 编制依据 一、编制原则 1.1.遵循建筑施工各类条款的原则，在编制施工组织文字说明及附表中，严格按照其规定的要求，做到统一标准，规范编制。 1.2.遵循设计文件和规范的原则，在编写主要项目施工方法中严格按设计要求，执行现行的施工规范和验收标准，科学组织施工，确保工程的质量和进度。 1.3.坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方法中根据本公司的施工能力、经济实力、技术水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量地完成项目建设。 1.4.坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中严格执行监理工程师的指令。 1.5.坚持积极推广“四新”成果的原则，在各工序施工中，对于能提高或保证工程质量、施工进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备要积极的采用并推广，提高工程施工的科技含量。 1.6.坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，发挥专业施工队伍的优势，同时采用综合管理手段，合理调配，以求达到整体优化的目的。 二、编制依据 提供的施工简图及现场勘察情况。 建设部有关的工程规范和标准。 三、主要参考技术规范和标准 3.3.1.《建筑工程质量验收统一标准》（GB50300－2001） 3.3.2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002） 3.3.3.《工程测量规范》（GB50026-93） 3.3.4.《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ59－99） 3.3.5.《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194－93） 3.3.6.国家标准《建筑基坑工程技术规程》（YB-9258-27）。 3.3.7.国家标准《深基坑工程设计施工手册》。 3.3.8.我公司在大中型围护工程的施工经验。 第三章 施工准备及人员、材料设备安排 人员组织准备 在进入现场之前，为本工程组织人员设立项目部，首先选定有丰富经验的工程管理人员担任项目部经理对项目进行总体部署，项目部各主要岗位明确责任和工作内容，专人负责。在施工工作之前，安排安全、文明施工教育。 人员组织见劳动力需求计划表： 劳动力需求计划表 序号工种名称人数备注1安全员12电工13测量员14驾驶员15电焊工26桩工57起重设备司索指挥1二、技术准备 项目部进场后，依据设计施工文件，调查地形、地貌，地上和地下情况，通讯和施工技术条件。并且熟悉施工设计图纸，并依据实地情况，力求将图纸中的问题解决在施工前。 三、现场准备 在满足施工需要的前提下，平整场地，力求环境卫生，保持场容整洁。满足施工临时设施的要求，搞好驻地建设。 认真组织测量放线复核工作，明确施工范围，确保定位准确。做好控制水准点的保护。根据给定的坐标和高程，按照施工总平面图，进行施工现场控制网点的测量放线，妥善设立现场标志桩，为施工过程中的投测创造条件。 四、材料设备的准备 将施工所需的机械在施工前准备好，在施工开始时进驻现场，并编制施工所需机械的使用计划，提前做好准备，保证机械机具及时进场，对施工机械设备、运输车辆进行全面的保养，确保完好无误。铺通施工机械行走路线，以便施工机械安全施工。 五、选用的主要施工机械及仪器 序号名称规格数量备注1振动锤601台打设拉森桩2汽车吊25T1台打设拉森桩3经纬仪J21台放线4水平仪