高速公路立交工程监理实施规划 工程资料.doc

PAGE  PAGE 166 XX市XX路XX高速公路立交工程 监 理 实 施 规 划 XX公路工程监理咨询公司 第一章 工程概述 一、项目情况简介 本工程为XX快速路与XX高速公路十字相交的一座大型的互通式立交桥，互通型为全互通的四层定向涡轮形，属XX快速路东段工程范围。本互通立交为XX快速路与XX高速公路交通流转换而设置的，共设有八条定向匝道及两条沿XX路两侧的辅道。互通区XX快速路范围为：K1+588-K4+035，XX高速公路范围为：K0+000-K1+800。八条匝道共长8659.825公里，其中匝道桥长约4421.6公里，占匝道总长约51%；两条辅道共长4.437公里；另外互通区还有两个收费站。互通区范围内的XX高速公路需由四车道拓宽成八车道。互通区内上跨XX高速公路的XX快速路高架桥目前正处于施工后期，因此本项目XX立交的桥梁工程主要包括匝道桥、9座互通区内的地面桥梁、3个XX高速公路拼宽箱通及互通区内的河道驳坎工程。 二、设计标准 1、设计荷载：城-A级和汽-超20级选大的包络，并计入冲击系数、车道折减系数。 2、横断面布置：XX快速路高架桥宽为25.0米，XX高速公路路基宽42.5m；互通区内的匝道路基宽为9.5m，匝道桥宽为9.0m，南、北辅道路基宽为14.0m；桥梁宽度14.5m。 3、抗震标准：按地震烈度6度，提高1度采取构造措施，重要修正系数1.3。 4、坡度： 1）纵坡 互通区XX高速公路最大纵坡为：0.61％，XX快速路最大纵坡为：5.05％，辅道的最大纵坡为：4.79％；桥梁纵坡同路线坡纵，采用梁端支座垫石来调整。 2）横坡 互通区XX高速公路最大横坡为：2％，XX快速路最大横坡：2％，匝道的最大横坡：6％，辅道的最大横坡：2％；桥梁横坡同路基横坡，采用梁端支座垫石来调整。 5、建筑界限 XX快速路：≥5.0m XX高速公路：≥5.0m 匝道：≥5.0m 南、北辅道：≥5.0m 非机动车道及人行道：≥2.5m 三、监理合同段主要工程内容 本次监理招标分一个监理合同段，主要工程内容包括匝道桥、沥青路面、安全设施、绿化景观、照明设施、监控系统、管理用房工程等施工的全过程监理。 四、监理服务期 本项目监理服务期为40个月，其中施工期监理16个月，缺陷责任期监理24个月。 第二章 监理工作总目标 工程质量目标为合格等级，工程进度和费用控制满足合同要求。监理工作主要包括质量目标、进度目标、费用目标及合同管理、信息管理、组织协调、环保监理和安全生产管理等。 1、质量监理目标 以严格的监理、热情的服务，按照施工承包合同文件和施工技术规范及质量验收标准等进行管理。建立全面的质量检验及现场验收制度，搞好工序监测。建立健全承包人自检、监理工程师抽检的两级质量保证体系。严格开工申请的审批制度，把好原材料的质量关，强调以事前控制为主，严格控制每一道工序，杜绝质量事故的发生，确保工程质量达到合格等级。 2、进度监理目标 认真审查承包人根据合同要求和业主的意图提出的工程总进度计划、年度计划、月度计划，经驻地监理工程师批准后执行。在施工过程中，要及时进行计划进度与实际进度的分析比较，并将情况通报给业主，以便督促承包人对人员、机械、材料及资金及时进行调整，以确保工程在合同规定的工期内圆满完成。 3、费用监理目标 认真审查承包人提交的现金流动计划，以工程量清单为总控，依据合同文件，严格审查计日工、设计变更、额外工程及价格调整，仔细核实工程量并做好施工记录，防止重复计量与超清单计量；当承包人要求额外补偿或索赔时，要做好各种记录，取得各种证据，为业主把好关，控制好工程费用，力争使工程费用不超过计划费用。 4、合同管理目标 认真贯彻落实施工承包合同和监理服务合同，站在公正立场上，充分发挥监理的调控与监理方的特殊作用，协调业主、承包商及各协作部门的关系。管理好合同，规范约束合同各方的行为，提高管理水平。 5、信息管理目标 按照监理委托合同和施工承包合同及业主的规定，按期填报各种表格和报告，认真负责的做好监理的各项记录工作，搞好质量的评定、评分以及各种表格 的统计、整理和归档工作，并利用计算机进行各种文字和处理工作，确保交工和竣工验收的及时和内业资料准确提供。 6、组织协调目标 充分发挥监理作为第三方的作用，尽量组织和协调好参加该项目建设的各单位和部门之间的关系，确保各项工作始终处于有条不紊的状态。 7、环保监理目标 遵照公路市政城建环保规章制度，树立环境保护理念，加强环境监理措施，保护生态环境，杜绝施工造成生态破坏、水土流失以及环境污染。作好取土、弃土堆的选地、环境绿化以及泥浆池的处理，防止施工废渣、废水、垃圾等向沿线河