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公路建设开工报告 工程资料
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250省道邳州南段建设工程
(K27+000-K31+000段路基土方)
开
工
报
告
徐州市公路工程总公司
S250-PZ-A5标
2008年10月
250省道邳州南段建设工程
(K27+000-K31+000段路基土方)
施
工
组
织
设
计
徐州市公路工程总公司
S250-PZ-A5标
第一章 编制依据及原则
本施工组织建议书的编制是以我公司现有的施工技术力量为基础,以完全响应招标文件为基本原则,针对本工程的特点,并结合我公司从事类似工程的施工经验,本着实事求是的科学态度和忠实服务业主的宗旨进行的。
如能中标,我公司将于收到中标通知书后的14天之内,在本投标书的基础上,完善各分项工程施工中的细节问题,形成实施性的施工组织设计,确保业主满意。
(一)、编制依据
1、招标期间业主与投标单位所来往的修改书和有关函件
2、《江苏省宁常高速公路路基、桥梁工程施工项??施工招标文件项目专用本》
3、《南京至太仓高速公路南京至常州段NC-JT1施工标段施工图设计》
4、现行《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)、《公路工程质量验收评定标准》、《公路工程预算定额》及《预算编制办法》以及各种公路工程设计、施工规范和其它有关文件。
5、通过踏勘现场,从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。
6、我公司拥有的科技成果、工艺成果、管理水平、技术装备以及多年积累的施工经验。
(二)、编制原则
1、履约守信的原则
通过学习招标文件、研究施工图设计等有关资料并经过现场考察,我公司向业主保证在中标后将严格按照招标文件的规定和业主在质量、工期、安全、环保等方面提出的要求,将本工程建设成优质、精品工程。
2、优质高效的原则
加强领导、科学组织、强化管理、优质高效是我公司一贯的、明确的施工原则。我公司将强化标准化管理,严格执行各项质量验收标准,并将ISO9001:2000质量管理体系中的内容贯彻在施工的全过程中。在施工中结合我公司多年积累的施工经验广泛采用新设备、新技术,提高施工水平和劳动效率,确保创优计划和质量目标的实现。
3、确保工期的原则
我公司在施工中将统筹安排、精心组织,根据业主的要求编制科学、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接和进度监控,优先安排控制工期的关键工程,落实冬、雨季施工措施,确保工程连续施工,确保满足业主的要求。
4、精心配置的原则
根据本期工程的具体情况,我公司将调集公司内的精锐管理人员和雄厚的技术力量以及先进的机械设备,组成一个精干得力的项目经理部。在施工中全面平衡人工、材料、机械的需求量,力求均衡施工,确保流动资金的周转使用,不挪用建设资金。
5、合理布局的原则
从节省临时用地、减少植被破坏、搞好环境保护、防止水土流失的角度出发,我公司将妥善安排生产、生活场地,充分利用公路永久占地,少占周围农田。工程结束后及时恢复原貌,做好环境保护工作。
第二章 工程概况
根据《江苏省干线公路发展规划研究》及《江苏省省道网调整方案》,250省道邳州南段与原有出省通道苍邳公路、250省道宿迁段合并为一条南北向干线道路,北起山东省苍山县,南至江苏省宿迁市西环路,全长98km,规划一级公路标准,编号为S250。250省道纵向贯穿整个“徐州都市圈”,将产业结构相似的邳州和宿迁两个重要节点便捷地联系在一起,并将都市圈的经济发展强势扩散至山东苍山等地:同时250省道与“徐连城镇聚合轴”相交于连徐高速公路邳州西互通附近,把亚欧大陆桥的资源大通道优势源源不断地传递到250省道沿线的各乡镇,起到物资快速集散作用。本工程路线总长35.7Ikm,其中利用老路约4.87公里,新建30.84公里。
设计标准
①、公路等级:一级公路。
②、计算行车速度:100公里/小时
③、道路横断面:
2.0米(中央分隔带)+2×11.25米(行车道)+2×0.75米(土路肩)。
④、高程系统:1985国家高程基准。
第三章 施工组织及准备
根据本施工段的工程特点,结合施工方案和施工进度的要求,已对施工现场的道路交通、材料仓库、临时房屋、临时水电管线做出合理的规划布置。
1、施工项目组织
为保证本施工段按期优质完成,我公司组织了一支精明强干的施工队伍,由殷铁成任项目经理,后附组织机构框图、人员进场一览表。
2、技术准备
2.1熟悉了解本施工段图纸、施工控制点、并了解本段施工项目的施工难点。
2.2进行本段导线点复测加密工作。
2.3对本段拟用的原材料进行试验。
3、设备、材料准备
根据工程量、施工期情况,结合自身的施工经验,抽调大批精良施工机械早进场(详见机械设备进场一览表),积极组织落实生石灰、碎石土及碎石的供应。
4、施工现场准备
搞好现场建设,实现“三通一平
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