景观拱桥连续多垮现浇肋拱施工组织 施工组织.doc

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景观拱桥连续多垮现浇肋拱施工组织 施工组织

‘ 景观拱桥大桥 施 工 组 织 设 计 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工任务划分 四、施工进度安排 五、施工技术方案 六、质量保证措施 七、季节性施工 八、应急救援预案 九、安全生产、文明施工、环境保护措施 十、劳动力、机械设备和投入计划 十一、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 施工组织设计 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011); 2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); 3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 4、浙江省建筑设计院设计的施工图纸; 5、投标文件、总体施工组织设计以及与业主签订的施工合同; 6、现场踏勘情况及公司的技术力量、技术装备、施工经验。 二、工程概况 本桥为大景观桥,主要用于生态工业园内日常通行和消防通行。本桥为一座9跨的连续钢筋混凝土板拱桥,共5种跨径,拱圈净跨分别为8.85m、9,38m、9.90m、10.40m、10.88m。桥梁横断面布置则为:2*0.5m栏杆+2*2.5m人行道+2*2.0m绿化带+9.0m车行道=19.0m。桥梁拱圈采用等截面钢筋混凝土圆弧拱,桥台采用重力式桥台,基础为钻孔桩基础。 本桥为新建桥梁,为单幅桥,桥梁正交。上部结构采用实腹式钢筋混凝土板拱,主拱圈采用C40钢筋混凝土结构。拱圈拱轴线为圆弧线。共5种跨径: 第一跨、第九跨拱圈外半径为7.37m,内半径为7.02m,拱圈净矢高1.57m,净跨径8.85m, 第二跨、第八跨拱圈外半径为7.54m,内半径为7.19m,拱圈净矢高1.74m,净跨径9.38m,第三跨、第七跨拱圈外半径为7.71m,内半径为7.36m,拱圈净矢高1.91m,净跨径9,90m, ,第四跨、第六跨拱圈外半径为7.88m,内半径为7.53m,拱圈净矢高2.25 m,净跨径10.4m,第五跨拱圈外半径为8.05m,内半径为7.70m,拱圈净矢高2.25m,净跨径10.88m。拱圈采用等截面,横向设两条断缝,截面高0.35m,宽度分别为6m、7m、6m。下部结构采用实体墩台,钻孔灌注桩基础。桥墩承台尺寸为2000*250*150cm,桥台承台尺寸为2000*360*150cm。桥台为双排桩,直径为80cm;桥墩为单排桩,直径120cm。 三、 施工任务划分 本工程施工任务划分的原则是在确保工程施工安全、质量、工期的同时把对周围环境的影响减到最小,少污染、少占地,力求整个方案经济、合理、科学。结合现场情况,项目部下设三个施工作业队。负责基础施工的作业队1个,负责钢筋制作施工的作业队1个,负责模板制作的作业队1个。 按照我公司ISO-9002 管理体系,我们将在现场成立以项目经理为首的“四部一室”对整个工程进行垂直有效管理。“四部”为:技术质量部、工程物资部、经营计划部、财务核算部。“一室”为综合办公室。其各自职能分别为: 技术质量部:负责项目全过程质量控制与质量管理、施工技术方案的研究和编制、与设计代表、监理工程师进行技术与标准的洽商、各种资料的填报和竣工文件的整理、对下属的工地实验室和测量队伍进行业务指导等。 工程物资部:负责工程现场的施工管理、对工程生产与进度进行合理安排与督促,对设备、材料的供应进货和保管负责,同时还要管理下属劳务队伍以及进行安全生产等。 经营计划部:负责生产的计划安排、工程量的核定、计量支付的报送与审批。 财务核算部:负责工程的成本核算,与业主进行财务方面的业务往来。 综合办公室:主要负责文明施工、现场保卫、对外协调以及职工业余生活和后勤保障等。 在施工现场,为了使各队伍职责分明、便于协调,我们将施工队伍细分为基础施工队、钢筋施工队、模板施工队等。 项目经理: 项目负责人 物资部 王 办公室汪 技术部 经营计划部 李哲 财务部 汪成 各专业队 项目经理部组织机构 拟投入本工程主要专业人员表 ***** ***** * ** * * * * ** ** * 四、施工进度安排 1、本工程质量要求:本工程的质量目标为合格工程。 2、本工程工期要求:开工日期2012年3月7日,竣工日期2012年5月18日,总工期72天。根据施工进度安排和现场具体情况,拟采用两台钻孔灌注桩机由中间向两侧同时施工,待两排桩浇筑完成达到养成期后,采用小应变检测,然后采用流水作业进行下一道工序。待桩施工结束时,抽取10%的桩做大应变检测。现场测量标高大约在1m左右,承台底设计标高为—2.36m,即基坑开挖深度大概在3~4m,根据现场地质情况和钻孔灌注桩同时施工的情况,为确保安全必须采用必要的围护措施。具体施工程序见下图: 序号分部工程施工进度(天)36912151821242730333639424548515457

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