龙仙塘分离式立交桥整体施工开工报告 工程资料.doc

PAGE  PAGE 51 一、编制依据 1、施工招标文件、投标邀请书及招标文件补遗书，与建设单位签定的施工承包合同文件； 2、长韶娄高速公路第四合同段两阶段施工图设计图纸； 3、进场后项目部施工技术人员现场调查及踏勘详细资料； 4、现行公路施工技术规范及验收标准； 5、国家、湖南省政府、长沙市等地方政府颁布的相关法律、法规、文件、精神等。 6、我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。 7、目前对施工任务的初步划分以及施工组织安排和已到场以及拟投入的技术管理人员、机械设备等资源配置情况。 二、编制原则 1、本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定和设计文件、图样的各项要求进行编制。 2、从我项目部现有的技术装备水平和能力出发，积极引进、采用新技术、新工艺、新材???、新设备，采用科学合理的施工工艺、方案，规范化施工，程序化作业。 3、现场施工人员、技术人员组织合理，设备配置齐全，材料试验，测量放样等各项工作配合到位。 三、工程概况 1、工程简介： a、龙仙塘分离式立体交叉的中心桩号为：K28+510.5，跨径为3*20 m，右交角90°，跨越四级公路。桥址位于岗丘间的冲沟中，地形较平坦。结构形式：上部结构采用预应力砼（后张）空心板，先简支后连续；下部结构采用柱式墩，墩台采用嵌岩桩基础。本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡-1.5%。 b、桩径为1.5m的桩基。 c、桩基础施工方法：采用冲击钻孔灌注桩方法施工。 d、地质情况： 龙仙塘分离式立体交叉地质勘查表明桥位地质条件复杂，主要表现为岩溶发育，第四系黏性土层承载力低，不宜作基础持力层，岩溶发育带不宜作基础持力层，较完整微风化岩承载力高，是良好的基础持力层。 2主要工程量 龙仙塘分离式立体交叉桩径1.5 m桩基共16根，合计桩长324m,钢筋合计44653.2kg, 钢管φ50*2.50合计996m，C30桩基混凝土合计572m3。系梁四根，墩柱八根，盖梁台帽八片，20m空心板梁共60片。 四、施工组织机构 1、组织机构 项目组织机构总负责人由项目经理部李纪全担任，项目经理部工程、试验、测量、质量、安全等部门全力配合施工，并适时进行监控。组织机构如图所示： 项目经理：李纪全 副组长：李洪舟 工程部：谢华伟 质检部：何德强 试验室： 杨伟强 测量组：岳蛟 钢筋工班组 施工员：王华 钻孔班组 混凝土班组 安全部：尚志华 模板班组 2、职责与权限 职 务职 责 姓 名施工负责人全面负责施工，材料和机械调度李洪舟工程部负责施工技术工作谢华伟施工员负责现场施工王华测量员负责施工测量岳蛟试验员负责施工试验杨伟强质检员负责现场质量检测及质量控制何德强安全员负责现场安全工作尚志华 3、劳动力组织 现场劳动力人员具体见下表： 序号工种人数（人）备注1钢筋加工班组42模板工班组63钻孔班组154混凝土班组45合计294、主要施工机械设备 序号设备名称型号及规格单位数量1砼搅拌机JS1000台22电子配料斗套13柴油发电机组75KW套14交流电焊机台45氧割设备21KVA套26钢筋切割机6－40mm台17钢筋弯直机6－40mm台18钢护筒个39插入式振动器套410冲击钻设备套311汽车吊25t台1五、施工准备 1、进场后，施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术资料，详细做好各分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。安全工程师对施工人员进行交底，并做备案。 2、测量准备：用全站仪和精密水准仪对桥位中心桩、三角网基点桩、水准点进行校对、复测和加密，并进行细部施工放样。 3、场地清理、三通一平 用推土机将场地平整并修通施工便道，并配齐所需设备与设施。如桥台需进行软基处理的，在路基施工时优先安排，搞好施工用水、用电供应。 4、工地试验室做好各种原材料各项试验、砼配合比试验、水质分析等试验、并取得监理工程师认可。 5、将前期施工所需设备及时调配到位及时做好保养，保证施工时能正常运行并提前做好各种材料的采购、加工、储存。 六、工期安排 龙仙塘分离式立交计划工期210天。 ①基础：2011年8月31日—2011年10月21日。 ②系梁：2011年9月09日—2011年10月29日。 ③墩身：2012年10月19日—2011年11月19日 ④盖梁：2011年11月14日—2011年12月08日 ⑤空心板梁制作及架设：2012年11月10日—2