某高速公路互通式立交初步施工组织说明 施工组织.doc

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某高速公路互通式立交初步施工组织说明 施工组织

西安绕城高速公路杏园互通式立交改造工程(路基、桥涵、交安工程) 资格预审申请文件 初步施工组织设计 施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 在本合同段的施工总体部署上,我们将本着“信守合同、服务业主,科学组织、优化配置,总体安排、阶段控制”和“安全、优质、文明、高效”的原则,立足于“专业化、机械化、标准化”,确保做到方案科学可行,重点工序、特殊部位施工突出,工期、工序安排科学。 项目经理 施工组织机构 项目总工 综合办 公 室 财 务 部 设备物资部 中心试验室 质量安全部 工程技术部 路基施工队 交安施工队 涵洞施工队 路面施工队 桥梁施工队 我公司对本合同段高度重视,针对本合同段工程的特点及周边的地理环境,抽调有多年道路、桥梁施工管理经验、并具备相应资质的专业管理人员组成本合同段项目经理部。施工、管理各项事宜由经理部统一指挥,统一协调。项目经理部下设工程技术部、质量安全部、中心试验室、设备物资部、财务部、办公室等六部门协调、管理整个合同段的工程施工。 2、施工总平面布置图 (1)项目经理部,项目部办公区与生活区应相对分开。项目经理部内绿化、美化措施到位,配备固定电话、传真,可上网的电脑等设施,区内应建水泥砼路面的停车场,满足停放要求。 3、施工总体进度计划表 施工总体进度计划表 序号工程名称计划开工日期计划开工日期备注1施工准备2013年1月2013年2月2路基工程2013年2月2014年4月3路面工程2013年6月2014年7月4桥梁工程2013年2月2014年6月5涵洞工程2013年3月2014年5月6防护及排水工程2013年5月2014-年5月7交安工程2013年5月2014年8月二、质量目标、工期目标、安全目标 1、质量目标 标段工程交工验收的质量评定:合格; 竣工验收的质量评定:优良。 2、工期目标 根据本合同段《资格预审文件》,计划工期:2013年1月开工建设,2014年9月完工,总工期21个月。节点工期见“施工总体进度计划表”。 3、安全目标 遵守《中华人民共和国安全生产法》,遵守《建设工程安全生产管理条例》,工程实施过程中执行《公路工程施工安全技术规程》,确保施工、消防、交通、卫生防疫安全,坚决确保安全零伤亡。 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、工艺流程 根据本项目的实际情况,9座桥梁和路基挖填方工程数量较大,也是本工程最大的难点,尤其是路基填挖和桥梁上部结构制约整个项目工期,做为重点工程控制。 (一)路基工程 1.土方开挖 根据各段情况、土方调运方案等,采用横挖法和纵挖法相结合的方式。土方开挖自上而下进行,不乱挖、超挖。 路基挖除完成后,采用平地机对基底整平并压实。 2.路基填方 填筑前严格按照规范要求清理场地。 分层填筑碾压,层层检测报验。需要整形的采用人工补土及机械刮土,边沟挂线整修。 3.防护、排水 a.防护 砌筑按挤浆、座浆法施工,上下错缝搭接,大面朝下,砂浆饱满,必须两面立杆挂线。勾缝砂浆单独拌制。砂浆强度达到设计强度100%以上方可逐层回填夯实。 b.排水 施工前校核全线排水系统设计是否完善,必要时予以补充和提请修改。考虑全线临时排水和永久性排水设施的结合施工。严格按图施工,操作工艺及流程满足规范要求。 (二)连续梁施工 1、连续梁施工工序流程图 基底处理  支架搭建  底模铺设  支架预压(调整)  钢筋制作安装  支侧模   底板、腹板砼浇筑   养护    检测   顶板砼浇筑   养护   预应力张拉   检测 2、现浇砼箱梁施工工艺框图 现浇砼箱梁施工工艺框图 施工准备工作 支架搭设 支座安设 底侧模安装 120%荷载预压、调平支架 砼试件制作 钢筋制作  底板钢筋绑扎安装,波纹管安装 内模、顶板钢筋检查 砼拌合运输 底板砼浇筑 腹板、横隔板侧模安装 腹板、横隔梁钢筋绑扎安装,波纹管安装 砼试件制作 钢筋制作、  砼拌合运输 腹板、横隔梁砼浇筑 内模、顶板钢筋检查 箱梁内模组拼 箱梁顶板支模 内模、顶板钢筋检查 钢筋制作 顶板钢筋绑扎,波纹管安装, 砼试件制作 顶板砼浇筑 混凝土养生,钢束、锚具安装,砼强度达到设计值的85%后张拉, 砼试块坑压试验 管道压浆 模板支架拆除 3、箱梁模板制作安装 现浇连续箱梁施工,采用木模板,模板共分底模、侧模、内模及端模四部分,安装顺序为:底模→侧模→端模→内模。 (1)、底模采用0.75mm厚的镀锌铁皮,表面涂刷色拉油。 (2)、侧模、翼缘板底模采用12~15㎜厚122㎝×244㎝定尺胶合模板和钢模板相结合,根据箱梁结构尺寸现场加工,内模也采用组合钢模与木模相结合。胶合模板制成的侧模可根据底模的竖

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