某市河东新区道路工程施工组织说明 施工组织.doc

某市河东新区道路工程施工组织设计 PAGE  PAGE - 89 - 第一章 编制原则及依据 一、编制原则 1、在保证招标文件所要求的安全、质量目标的基础上，编制经济、合理的施工方案。 在充分理解招标文件的基础上，以设计图纸为依据，以招标文件为指导，采用先进、合理、经济、高效的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量合格。采用先进工艺设备，调集精锐技术力量，以打造精品工程为目的。 2、在保证质量的前提下，以招标文件规定的工期为准，编制合理，最优的施工进度计划。 在充分考虑本单位自身现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力的基础上，已完全达到招标文件所要求的工期时间为目的，合理的安排施工进度计划。 3、坚决贯彻文明施工的原则，确保工程施工全过程对周边环境破坏最小、临时占用场地最小，尽可能降低施工给周围单位带来的干扰。 4、充分考虑本标段工程的施工环境和工程特点。全面分析各种不利于施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑并留有余地。 5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新工艺、新技术、新材料、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。 二、编制依据 1、根据业主提供的《霍林郭勒市霍林河新区基础设施建设（道路施工工程）》招标文件、图纸和其他有关资料。 2、根据现场考察情况以及我们自己对现场所了解的施工环境、条件等。 3、本公司长期从事市政管线、城市道路工程建设所积累的施工经验、技术水平、管理水平和现有施工设备情况。 4、招标文件、设计指定的相关规范、规程和标准。 5、国家、其他有关行业部门颁布的规范、规程和内蒙古自治区和通辽市颁布的强制性规范、规程和技术标准，见表1-1。 6、内蒙古自治区和通辽市建委发布的工程建设等规章制度。 7、内蒙古自治区和通辽市有关工程施工、环保方面的法律、法规、标准。 8、本公司质量、环境、职业健康安全体系文件之有效版本。 9、本公司对工程有关规定及操作的企业标准 第二章 工程概况 一、工程概述 本工程为“内蒙古某市某河新区基础设施（道路）”工程，工程位于某市某河新区东部，本次施工为外环东路、外环北路、河北大街、河东北六街、河东北四街。设计道路全长6.121Km。 设计外环东路、外环北路、河北大街、河东北六街、河东北四街为某市的主要城市道路，道路等级为城市主干路。 本工程施工范围为道路工程。本工程建设单位为某市某河新区指挥部办公室，设计单位为中国某设计研究院；工程计划开工日期为：2008年5月31日，竣工日期为2009年9月1日，施工总工期459日历天。工程质量要求为合格。 二、工程设计情况 1、道路定线 外环东路东侧为自然山体，共设置平曲线6处，最大圆曲线半径R＝2500m，最小圆曲线半径R＝120m。外环北路、河北大街、河东北六街、河东北四街平面线性为一直线。 2、技术标准 道路等级：城市主干路 设计年限：15年 设计车速：V=40Km/h 荷载标准：BZZ-100 抗滑标准：横向力系数SFC60≥50，TD（构造深度）≥0.5mm。 3、横断面设计 外环东路、外环北路设计为两块板断面，红线宽40m，横断面布置如下： 4米（人行道）+14.5米（车行道）+3米（中央分隔带）+14.5米（车行道）+4米（人行道），全宽共计40米。 车行道横坡1.5％，人行横坡1％（坡向车行道），路拱形式采用直线型。 河北大街、河东北六街、河东北四街设计为三块板断面，红线宽40m，横断面布置如下： 4米（人行道）+2.5米（非机动车道）+2米（绿化带）+23米（车行道）+2米（绿化带）+2.5米（非机动车道）+4米（人行道），全宽共计40米。 车行道横坡1.5％，人行横坡1％（坡向车行道），路拱形式采用二次抛物线型。 具体型式见图2-1、2－2。 5、路面结构设计 5.1车行道结构厚78cm，自上而下依次为： 中粒式沥青混凝土（AC-16C） 5cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25） 7cm 下封层 水泥级配稳定碎石（5%） 18cm 水泥级配稳定砂砾（4%） 18cm 山皮石 30cm （外环东路上面层为中粒式SBS改性沥青混凝土） 5.2非机动车道结构厚50cm，自上而下依次为： 中粒式沥青混凝土（AC-16C） 4cm 粗粒式沥青混凝土（AC