木垒县公路改建施工组织计划 工程资料.doc

施工组织计划的文字说明 第一章 编制依据 第一节 编制依据 1、业主及设计单位组织的现场考察及设计文件、补遗书、设计图纸等。 2、《木垒县乌孜别克乡-克热克都克牧场公路改建工程(一)招标文件》。 3、交通部颁发的各类公路施工规范。 第二节 编制原则及目的 为了进一步全面贯彻国家实施西部大开发战略，加强社会主义新农村建设，实现交通便捷，促进农村和农村经济发展，带动当地工矿企业发展，使资源优势、区位优势转化为经济优势，使之成为新的经济增长点和支柱产业，拉动区域经济长，具有积极而重大的意义。 第三节 编制范围 木垒县乌孜别克乡-克热克都克牧场公路改建工程，建设规模为三级公路，路线全长30.863千米。路线起点位于主线K48+600处，终点位于K80+000处。 本施工组织计划的编制范围主要为本合同段内的路基,防护，路面,桥涵工程及安全设施等 第二章 工程概况 第一节 工程概况 1、概述 本工程项目在木垒县境内，建设规模为三级公路，路线全长30.863千米。路线起点位于主线K48+600处，终点位于K80+000处。。 路基计价土石方76010立方米；路面3.0厘米沥青表面处治192940平方米， 18厘米水泥稳定砂砾基层81947平方米，12厘米级配砂砾基层135924平方米，指路标志警告标志共计8块，里程碑31块，新建4道钢筋混凝土圆管涵，接长利用4道钢筋混凝土圆管涵，改建1道钢筋混凝土圆管涵。 2、地形地貌 项目所在地位于木垒哈萨克自治县，境内东西最大距离138千米，南北最大距离198千米，总面积22171平方千米，是昌吉回族自治州最东端的一个县。木垒县境地地势南高北低，自东南向西北倾斜。海拔1150米－3105米，整个地形成为南北东三面高﹑中部低的半壁槽状盆地。霍景捏里辛大沙漠，由西向东分两道沙梁横贯县境，沙漠以南是一望无边的戈壁平原，海拔700米－1000米，坡降3％，由于地形地势的逐渐降低和山洪冲积，使沿山区的高坡地段形成沟壑纵横，高低起伏的山前丘陵区。南部山区为天山东段末稍，山体从奇台中葛根河源头向南扭曲，至照壁山以西形成凹状形。地形为平原微丘区，基本适用于公路建设。 3.区域地质、水文 该区水系主要为白杨河，区内地表水、地下水补给来源主要是白杨河水、冰雪融水和雨水。拟建公路地下水位在8.0m-10.0m直间，属地下潜水，地下水的强烈蒸发，使该区地下水矿化度较高。另外，本区融雪、灌溉期间、地层含水量较非灌溉期间所有增加。 4、气温、降雨、日照、蒸发量、主导风向风速等 项目气候特点为：冬季寒冷而漫长，夏季短而凉爽，光照充足，春﹑夏多风，降水少，属大陆性气候 。木垒地区山地较多，平原宽阔，沙漠呈带状分布，故高差较大，气温具有明显的垂直差异性。 本项目地段气象表 要素数值要素数值年平均气温（℃）4.5年极端最高气温（℃）39.6年平均降水量(mm)180年极端最低气温（℃）-41.2年平均蒸发量(mm)2100平均风速(米/秒)3最大冻土深度(cm)150主导风向西北5.与周围环境和自然景观相协调情 公路的修建及投入运营对环境的影响日益被人们所关注，因此用环境保护观点进行工程设计的设计思想也日益深入人心。本项目从路线布设、平纵配合、各种结构的布设、取弃土方案、施工方案及沿线绿化等方面采取相应措施，以减少工程建设对环境的影响和破坏。全线禁止在两侧随意取土、弃土。 第二节、施工条件 全线调查确定了天然砂砾、砾石、中粗砂、水等料场。 1、砂石料场位于路线K0+020左侧30米处料场作为路面基层料场， K12+260右侧30米处料场作为路面底基层料场，K39+800左侧40米处作为路基料场处级配良好砾石，质地坚硬。 2、桥涵用砂、砾石：料场位于木垒县城砂场，河床中为冲、洪积沉积形成的级配良好砾石，质地坚硬，过筛水洗后可供桥涵构造物。 3、路面用砂、砾石：料场位于木垒县城砂场，河床中为冲、洪积沉积形成的级配良好砾石，质地坚硬，过筛水洗后可供路面用砂、砾石。 4、水料场：沿线农田灌溉水，均可作为本项目工程用取水料场。 5、电：各项工程自备发电。 6、沥青从克拉玛依购买。 7、工程用水泥在奇台县购买。 8、钢材在乌鲁木齐八钢购买。 9、木材在木垒县购买。 第三章、组织机构及工期安排 第一节 组织机构划分 本次工程项目一旦中标,公司决定安排力量雄厚的技术队伍投入该工程。人员及施工队伍安排情况具体见施工组织机构框图，（详见施工组织机构框图），负责整个标段工程的有效施工和管理。 第二节 主要科室及施工队伍作业内容具体划分 1、项目经理部设项目经理一名，项目部总工程师一名，经理部内设施工技术部、计划财务室、物资设备部、质检安全部、工地试验室、综合办公室等职能部门。针对本合同段的