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住宅区地下车库的规划和设计研究

住宅区地下车库的规划与设计研究 摘 要:在当前的住宅区中,车辆无序停放的现象较为普遍,尽管有些小区划分出了停车区域,但是仍然有部分车辆停放在小区的其他用地内,影响了住宅区的生活环境质量,使住宅区的停车问题日益突出。地下车库作为一种节约用地、隔离噪音的停车方式出现,对居住小区停车布局和小区环境有很大的改观。本文针对当前地下停车库的规划和设计中存在的问题,通过阅读文献、实地调研等措施,对居住小区地下停车库规划与设计进行了一些研究。 关键词:住宅区;地下车库;规划;设计 1住宅区停车现状调查 1.1当前住宅区的停车指标   由于目前的居住小区停车指标制定较为保守,以上海住宅机动车停车指标(见表1)为例,总体指标数量偏低,导致停车位设置较少,造成供不应求的局面。这种由于居住小区停车位配建不合理的矛盾源头,己经使居住小区停车位的出售和管理上升到了社会问题的高度。 表1 上海住宅机动车停车位指标 1.2住宅区地下停车库的特点   地下停车库(如图1所示)将车辆集中放置在地下空间,让出更多的地上空间供小区美化环境,与地上停车相比,它有效的改善了居住小区的环境,缓解了小区内部道路的交通压力,是一种比较合理的小区停车方式。它的特点表现为以下几方面:1)车库的上方留有大面积的空地,覆土后可以作为小区的景观绿化用地;2)地下停车库内部有合理的停车位尺寸、便捷的流线、完善的管理、停车服务周全方便;3)地下停车库一般都考虑了平战结合的问题,在战时可以兼做人防设施,具有使用功能多样化,土地利用率高的特点。综合考虑,虽然地下停车库在建造时耗资较大、造价高,但是它的建造有益于改善居住小区的整体环境,从长远上看,地下停车库的选择是正确可行的。 图1 地下停车库 2 住宅区地下车库规划布局和景观设计 2.1住宅区地下车库的规划布局   居住小区地下停车库的规划布局,应当和城市人防设施结合起来,充分考虑平战结合的作用,在发生灾害时能起到的防灾作用。发挥地下工程固有的防护性能,对地下停车场的出入口部分作适当的防护处理,使其成为城市防灾组成中具有一定抗灾、抗毁能力的空间部分。 2.2住宅区地下车库的景观设计   地下停车库出入口的景观设计要与整个居住小区的景观设计相协调。车行出入口在构造上主要包括坡道、侧墙、遮雨棚和周围绿化几部分,遮雨棚和周围绿化是景观处理的重要部分,同时也可以适当的对侧墙和坡道进行景观处理,以削弱硬质景观带来的死板(见图2)。 图2 地下车库出入口景观 3 住宅区地下车库的设计研究 3.1住宅区地下车库的平面设计   因地制宜是地下停车库设计的基本原则,地下停车库设计是否合理经济,在很大程度上体现在平面设计上,所以平面设计很关键,它将决定车库在使用过程中的经济性和舒适性。居住小区地下停车库的 / / / 平面设计内容应考虑到车库的平面布置、车道和停车位的布置、柱网的确定、车库与地下室具它功能部分相协调等方面的内容。   地下停车库的平面设计要根据车库所处的位置来确定与住宅建筑的关系,其形式有单建式和附建式两种。建议在条件允许的情况下,开辟从地下停车库直接进入住宅的通道或者门,这样可以在一定程度上缩短住户从车库进入家门的距离,使居民使用车库更加方便,尤其是风雨天气,直接从车库进入住宅楼是很人性化的做法。 3.2住宅区地下车库的结构设计 3.2.1地下停车库的结构   根据地下停车库与住宅建筑的关系可以把地下停车库分为单建式地下停车库和附建式地下停车库两种类型。   如果居住小区内以多层住宅建筑为主,那小区的地下停车库宜采用单建式,因为多层住宅建筑多采用结构砖混或者框架结构,一般为浅埋基础(如条形基础、柱基础等),其在地下部分的深度有限,很难与地下停车库有效结合。居住小区如果采用单建式地下停车库将导致车库的服务半径偏大,但如果设计合理巧妙,也可以使住户在停车后经过一段景观道路,增加居民对居住小区的认同感和归属感,合理的小区道路组织也可以增加居民之间碰面和接触的机会,有利于增进邻里关系。 3.2.2地下停车库的基础埋深   居住小区的地下停车库一般布置在中央景观花园之下,埋深相对会比其他地下停车库有更多的要求,地面土回填之后要保证有足够的 种植覆土。结合居住小区的地面景观设计,景观会有丰富的层次变化,因而需要不同厚度的覆土来配合,因此在有些区域可以采用局部回填土,这样的话地下停车库上面的覆土就会深度各异,将地下停车库的局部层高随着覆土厚度做相应??变化,合理的空间有利于管线布置,也可以降低整个地下汽车库的层高和结构荷载。高层住宅较多的居住小区可根据住宅建筑的埋深设置多层地下停车库,但不宜太多,一般以2层为宜。 4 结束语   从我国城市发展的局势来看,城市的用地已经十分紧张,居住小区内的土地寸土寸金,但是必须要保证住区内居民所处的环境和空气

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