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关于银川市出租车调整步价调查报告
《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》
2010级学生社会实践调查报告
题目 银川市出租车调整步价对大学生的影响及相关调查
序号姓名班级学号成绩1牛芳10临床72010011052822雷茹倩10临床72010011052703郝涛10临床72010011052674吴竹青10临床72010011052925伏祺10临床72010011052646王丽10临床72010011052907朱俊哲10临床72010011053038张梅10临床72010011052979曲泽民10临床720100110528310
关于银川市出租车调整步价的调查报告
一、调查背景:目前我市三区共有出租车5278辆,从5月10日起,银川市出租车起步价由原来的3公里5元调整为3公里7元,免费等候时间由5分钟调整为3分钟,超过3分钟后,由每等候2分30秒加收0.5公里车费,调整为每等候1分30秒加收0.5公里车费,预计调整过渡期为5月10日至31日。
二、调查对象:大学生
三、调查地点:宁夏医科大学 银川市
四、调查时间:2012年5月24日----2012年6月5日
五、调查人:曲泽民 朱俊哲 王丽
六、调查方式:问卷调查 直接访问
七、调查状况:实印问卷数目:150张
实收回问卷数目:136张
八、调查结果:1、经常乘坐出租车的人21.3% 偶然乘坐出租车的人78.7% 从不乘坐出租车0.0%
2、认为出租车价格上涨后:有很大影响的人16.2% 有一点影响的人61.0% 没有影响的人22.8%
3、油价上涨后考虑:步行或骑车、电动车的人40.5% 搭公交车的人52.9% 多人拼车5.9% 认为钱多无所谓0.7%
4、油价上涨原因:炒作11.0% 汽车消费旺盛导致油品紧缺19.1% 油价持续上涨导致囤积油品8.8% 石油垄断57.4% 其他3.7%
5、石油价格上涨可以小幅度提升23.5% 国家无法控制,任然会上涨25.7% 国家可以控制30.1% 无所谓0.7% 会有其他能源代替石油20.0%
6、认为国际油价影响国内油价:会,与国际接轨81.6% 不会,对国内经济影响不大15.4% 不关心2.9%
7、相关部门需要进一步加强油品供应完善67.6% 对小排量的车限制势在必行16.9% 对高耗油的车采取一定限制75.7% 汽车企业加快对其他清洁能源的开发77.2% 消费者应加强节约意识58.8% 其他5.1%
九、结论:出租车提高步价后有61.0%的人认为有一点影响,由此反映学生生活水平一般;出行方式为步行或骑车及搭公交车人数占93.4%,反映学生平时出行方式(也有可能为出租车提价后改变);57.4%人认为油价上涨为石油垄断;对于石油价格将来趋势有30.1%认为国家可以控制,认为国家无法控制的也占到25.7%;81.6%的人认为国际油价上涨会影响国内油价;相应意见希望相关部门进一步加强油品供应、对高耗油的车采取一定限制、汽车企业加快对其他清洁能源的开发、消费者应加强请节约意识。
浅谈银川市出租车步价调整及国内油价上涨
近年来物价上涨是一个热门话题,给人们的生活带来很大影响,百姓生活,无非衣、食、住、行,国内石油价格上涨一直备受关注,因为它关系着百姓的行,关系着国家的经济,在当今这个高速发展经济全球化的社会,它似乎关系着每一个人。说到行,我们谈论的另一个问题就是银川市出租车提高步价的问题。据新华网报道,从5月10日起,银川市出租车起步价将由5元调整到7元,出租车基价里程仍保持3公里不变。经本小组实践调查,现将以上两个谈论课题及其相关拓展问题分为三个部分讨论。
银川市出租车提高步价原因及市民反应
从5月10日起,银川市出租车起步价将由5元调整到7元,出租车基价里程仍保持3公里不变。此次调整方案还规定,等候费实行自动计时,行业标准车速小于12公里时开始计费。同时,免费等候时间由5分钟调整为3分钟,超过3分钟后,由每等候2分30秒加收0.5公里租价,调整为每等候1分钟30秒加收0.5公里租价。在同一租用过程中,行驶里程和等候时间累加计算。据银川市物价局介绍,此次出租车运价调整主要基于三方面原因:一是车用天然气价格调整因素。按照相关规定,如果车用天然气价格调整到每立方米4.2元或以上,出租车单位载客里程定价成本将会达到每公里1.7元。二是利用价格杠杆,分流乘客。目前,银川市公交车与出租车的日均载客量基本相同,占全市总出行分担率20%左右,其根本原因是两者之间运价相比
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