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创新建设理念 发展综合交通 努力实现“十二五”交通运输发展良好开局 同志们： ??? 这次全市交通运输及公路工作会议的主要任务是：深入贯彻市委十一届九次全会、市十三届人大六次会议和全省交通运输工作会议精神，全面总结2010年及“十一五”交通运输工作，明确“十二五”交通运输发展总体思路和主要任务，安排2011年交通运输工作。市委常委、常务副市长吴紫骊同志出席今天的会议并作重要讲话，市公路局陈灵局长也将对全市公路工作进行部署，各单位要认真学习并抓好贯彻落实。下面，我向大家作工作报告。 ??? 一、“十一五”时期交通运输工作回顾 ??? “十一五”时期是我市交通运输事业发展具有里程碑意义的五年。全市交通运输事业进入了完成投资最多、改革力度最大、发展势头最快的时期。全市交通运输系统在市委、市政府和上级交通公路部门的坚强领导下，在各级党委政府的大力支持下，以科学发展观为统领，认真贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》（下称《规划纲要》）精神，把握机遇，加快发展，“十一五”交通运输工作任务圆满完成。 ??? 2010年作为“十一五”的收官之年，按照市委常委、常务副市长吴紫骊同志在全市交通运输及公路工作会议上提出的交通投资再上新层次、实现“六个新突破”的要求，全市交通运输及公路系统齐心协力，奋力争先，各项交通工作取得新成绩：交通基础设施投资创新高。全市交通基础设施建设投资首次突破50亿元大关，达到51亿元，比上年增长51.8%，投资规模和增幅均创历史新高。其中：轨道交通完成17.7亿元，高速公路23.1亿元，省养公路3.2亿元，地养公路4.6亿元，市区交通及站场建设1.4亿元，港口航道1亿元。高速公路作为拉动交通投资的龙头，投资额比上年增长近50%。交通运输生产平稳增长。公路水路完成货运量、货运周转量、客运量、客运周转量7458万吨、112.55亿吨公里、1.81亿人、55.99亿人公里，分别比上年增长11.5%、48.7%、2.8%、3.5%。港口货物吞吐量4964.63万吨，集装箱吞吐量70.53万标准箱，比上年增长19％和24.8％。交通一体化规划取得重大成果。全面启动《江门市综合交通运输体系发展“十二五”规划》；共有9个重点项目列入《珠江三角洲地区公路水路交通基础设施一体化规划》，其中30个中远期高快速路规划我市占了5个，在珠三角排名第4，其中江番及江珠北延线高速、中开高速及新会支线等项目被纳入《广东省高速公路网规划》，江番及江珠北延线高速开工建设，刷新了我省高速公路前期工作的最快速度，成为交通一体化的重要成果。公共服务均等化取得新成效。公共交通共投入5400万元，完成市区公交企业重组，新增公交车150辆（其中60辆清洁能源公交车）；设立市区公交专项资金；启用公交五邑通，成为全省首批公交一卡通互认城市之一。完成农村公路路面硬底化220公里，成功争取省对我市5个客运站场和315个农村候车亭补助1005万元，实现近50%的镇有站，超过50%的行政村有亭。年票征收实现历史性突破。累计征收2.6亿元，完成年度计划118.4%，超收4046万元。年票工作得到省委、省政府的高度评价，省长黄华华批示“珠中江年票经验值得广佛肇、深莞惠借鉴”。 ??? 五年来，全市交通基础设施累计完成投资141.56亿元，比“十五”增长近50%，创历史新高，年均增长11.6%。五年新增公路里程3143.7公里，其中新增高速公路里程52公里，一级公路92公里、二级公路43公里、三级公路305.4公里。公路密度由“十五”期末的71.6公里/百平方公里发展到104.5公里/百平方公里。整治内河航道约166.7公里。码头年通行能力增长57.9%。新增公路等级站场4个，增长率23.5% 。 ??? 到“十一五”末，全市公路通车里程达9971.7公里，其中高速公路里程378公里，一级公路723.1公里、二级公路805.6公里、三级公路1475.4公里。公路密度104.5公里/百平方公里。公路等级客运站场21个。全市内河航道通航里程1013公里，其中等级航道（七级以上）615公里。全市拥有生产码头泊位299个，其中万吨级以上泊位2个，年通行能力3822万吨和156万人次。 ??? 五年来，我市交通基础设施建设、运输服务能力、行业管理、文明建设等方面均取得了显著成绩： ??? （一）交通一体化发展取得新成果 ??? “十一五”交通运输事业的突破和发展，始于一系列科学发展的新思路，我们提出了以建设珠三角西岸重要交通枢纽为目标，推进“两个加快”（加快与珠三角发达地区的对接、加快同城快速化步伐）、打造“三大网络”（打造高速和国省道公路网络、打造水运和港口网络、打造轨道交通网络）的总体思路；科学编制了《江门市综合交通运输体系发展“十一五”规划》、《综合交通一体化规划（第一期）》、《江