自恢复保险丝在电雨括和锂电池中的保护应用.docx

 HYPERLINK / 自恢复保险丝? 自恢复保险丝在电雨括和锂电池中的保护应用 什么是雨括器 　　雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。 因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。 　　雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。 　　蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。 雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。 雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。 雨括器的应用及其保护方式 　　各种车都离不开电雨括，既可以括雨、括灰尘，也可以自动擦洗挡风玻璃。自动电雨括机构的核心是小电机旋转驱动雨括的摆动，电机很容易因阻力或被卡住而导致过载或堵转，轻则烧坏小电机，重则烧坏电线或起火，所以雨括电机必须设计保护电路以确保其可靠性和安全性、稳定性。 　　雨括电机保护的方法多种多样，以前常用双金属温控器做保护，雨括电机线圈温度升高电路就断开，温度降低电路再接通，如果没有切断电源，电机会继续通电工作，时间稍长就会烧坏电机. 而现在的厂家为了节省成本，多应用铝线或铜包铝线，当出现电机过载、赌转时温度的升高比双金属温控器感应的温度升高更快，有可能电机已经烧毁而温控器还没有保护动作，就是说双金属温控器动作太慢，还没有来得及保护，雨括电机就已烧毁。 三、雨括器的保护方案 鉴于上述问题，我们建议应用JDTFUSE做雨括电机的保护是最佳的选择。 　　JDTFUSE又叫自恢复保险丝，是集电通公司研发生产的专利产品，对高于设计的电流和温度同时具有保护限制的作用，其感测温度和电流变化的速度远远快于双金属温控器。 　　当雨括电机的温度和电流高于设计的温度和电流时，JDTFUSE会立即启动保护，限制电路的电流，达到保护目的，只有当切断电源或故障修复后，JDTFUSE自动恢复，不断电是不会恢复的，这就解决了温度降低而重复工作烧坏电机的潜在危险问题、同时又准确保护了电机设备。 　　这种应用集电通PTC热敏电阻的方案比目前其他方法都好，只要一个电子元件，串联于小电机的线圈或电源线上即可。 四、什么是锂电子及其应用 　　锂离子电池又称为聚合物电池，与NiMH或NiCd 电池比较，具有单位体积的电能容量大、电流密度大、转换效率高、可快速充电、体积小、重量轻等独特优势。不仅被广泛应用于各种便携式设备、移动设备。 　　而且在医疗器件、工业、农业、国防、交通工具等各个领域也逐步得以推广。但实际应用发现锂离子电池十分娇气，对过充电、过放电、高温环境十分敏感。 　　当充电至电池两端电压过高时，会增加电池漏液、冒烟、燃烧、爆裂的危险，而且这类危险发生的过程往往相当剧烈。 　　过充电可能由充电失控、电极错误或使用不正确的充电器造成；锂离子电池在充放电电流过大或外部短路时，内部发热可能损坏电池或烧毁其他部件，严重缩短电池的循环使用寿命；同样锂离子电池在高温环境工作或遇种负载、大电流使锂离子电池内部产生高温，锂离子电池同样会增加电池漏液、冒烟、燃烧、爆裂的危险。 五、锂电池的保护应用方案 　　所以锂离子电池必须设计专用的电池管理电路，所有的锂离子电池的管理电路都包含过充、过放的终止控制功能，而没有电池过流保护、电池过温保护、电池短路保护等设计，所以保护电路的任务是针对电池可能出现的各种故障，对电池充放电状态的参数进行监控，以保证电池寿命和效能，使电池以及外部设备免受损坏。 　　JDT高分子ＰＴＣ热敏电阻产品，在高电流密度的锂离子电池及其管理电路的过流、过温、短路保护中具有突出的优势，JDT高分子ＰＴＣ热敏电阻又叫自复位过载保护器或自恢复保险丝，单个PPTC元件就可完成电池过流保护、电池过温保护和电池短路保护。 　　在锂离???电池及其管理电路的保护应用中具备了无可替代性的作用，现在已发展成为锂离子电池及其管理电路中必须应用的保护元件。 　　锂离子电池管理与保护电路通常由专用集成 IC 和金属氧化物场效应管组成的一次保护电路。保护IC 通过监测电池两端电压以及放电电流来控制FET 的导通或关断，防止过充电、短路、过放电等故障。 　　时集成电路会尽管一次保护通常被认为是可