江淮IEV3IEV4充电系统原理及维修浅析.doc

江淮IEV3，IEV4充电系统维修 在整车仪表中设置了两个指示灯，分别是充电线连接指示灯??和电池组电指示灯。 电动汽车正常充电时，仪表的充电线连接指示灯和电池组充电指示灯都会点亮，如下图所示 故障状态：状态1：充电时如果只有充电线连接指示灯点亮，如下图所示。 表明充电系统中的220V交流电源输入线路正常，充电器已经发出CAN报文，按照以下次序进行检查。 1）断开供电电源，检查与充电器相连接的接插件是否插接完好、到位。 2）充电系统上电，需要用电池管理系统专用软件监控电池管理系统工作状态：判断电池管理系统有无充电唤醒，如果电池管理系统没有被唤醒，需要检测充电器的唤醒信号输出是否正常。如果充电器唤醒信号输出正常，请检测充电器与BMS之间的充电唤醒信号线是否正常。如果充电唤醒信号线正常，请检测BMS状态。如果电池管理系统已被充电唤醒，请检测BMS监测的电池组信息是否正常以及BDU充电状态下相应的继电器是否工作正常。 3）以上都正常的情况下，检测BMS与充电器之间的CAN通讯线是否正常。 4）以上不能解决故障时，需要用专用软件监控充电器与BMS之间的CAN通讯报文。报文的ID地址分别为0x1806E5F4，0x18FF50E5。其中0x1806E5F4为BMS发送给充电器的指令，0x18FF50E5为充电器发送到总线的充电器信息。信息依据充电器与BMS之间的CAN通讯协议进行分析，查找故障原因。 状态2：充电时如果充电线连接指示灯和电池组充电指示灯都不点亮，如下图所示。 1）断开供电电源，检查与充电器相连接的接插件是否插接完好、到位。 2）检查供电电源及其设备是否正常。 3）检查普通充电插头总成或者充电桩专用充电插头总成功能是否正常。 4）检查充电插座线缆总成是否正常。 5）用状态良好的充电器在线替换。 6）查找故障原因。 3 车载充电器拆卸和安装 当车载充电器出现故障不能正常工作时，请禁止使用。需要将充电器从车身上拆下来，进行专项维修。拆卸时，先将与车载充电器相连接的所有连接件拔离，从车载充电器安装支架上将车载充电器拆卸下来，拆卸充电器时需要在充电器下方托住，防止充电器掉落，以免对工作人员发生伤害。充电器拆卸下来后，需要放到干燥、防水、防雨雪的地方。车载充电器不可以私自拆解，由专业技术人员对车载充电器进行检查和维修。充电器的布置位置在整车前舱，具体如下图所示 4 普通充电插头总成 1）供电端插头：当充电插头总成中的3极电源插头出现损坏，请禁止使用。予以更换，按照电缆红色线接交流正极，绿色线接交流负极，黄色线接交流地。3极电源插头规格：250V，16A。 2）充电电缆：当充电电缆出现破损或严重损坏时，请禁止使用。更换新的或者完好的线缆，线缆为3芯护套线，规格必须满足电压等级300V~500V，电流传输能力16A。 3）车辆端充电插头：当充电插头壳体或内部端子出现破损或严重损坏时，请禁止使用。充电插头必须按照配套的零件予以更换，端子与线缆要压接正确。 4）当漏电保护装置功能失效时，请停止使用该充电插头总成。 5）线缆中间不允许有任何的接头，防止接线脱离，或者防护不当造成漏电、触电事故。 5 充电桩专用充电插头总成 1）充电插座：当充电插座出现破损或严重损坏时，请禁止使用。更换新的配套充电插座，端子与电缆要压接正确。 2）充电插座电缆：当充电插座电缆出现破损或者严重损坏时，请禁止使用。更换新的配套电缆，端子与电缆要压??正确。 3）交流连接件：当交流连接件出现破损或严重损坏时，请禁止使用。更换配套连接件，端子与电缆连接要正确。 7简易充电桩维修 1）简易桩不能充电时，打开充电口舱门，用万用表直流电压档测试充电插座上面的CC和CP端有没有12V电压。 2）如果有12V直流电压，用万用表的欧姆档测试充电插头对应的CC和CP端子是否导通，如果不导通，请测试线缆另一个充电插头，如果导通，将此插头插入简易桩的插座中，重新连接整车试充电，如果正常，则故障排除。 3）在执行1）步检测时没有12V电压，则打开简易桩的上壳体的后盖，看漏电保护开关状态，OFF或ON，正常状态下为ON档，如果为OFF，请将开关推至ON档，重新连接整车试充电是否正常，如正常则故障排除。 4）如果以上的检修不能排除故障的情况下，请联系厂家维修，不允许用户擅自维修内部器件。