金属切削原理与刀具浅析.ppt

第五章 车刀与车削加工技术;5.1 车刀的种类与用途;4) 螺纹车刀。用来车螺纹。 5) 内孔车刀。用来车削工件的内孔。;图 5-1 车刀类型和用途 a）75°偏头外圆车刀 b）90°偏头端面车刀 c）45°偏头外圆车刀 d）90°偏头外圆车刀 e）93°偏头仿形车刀 f ) QC系列切槽刀,切断刀g)机夹式切断刀 h)75°内孔车刀 i)90°内孔车刀 j)外螺纹车刀 k)内螺纹车刀;2. 按结构分类;5.2 焊接式车刀;5.2.2 硬质合金刀片的型号;2. 硬质合金刀片的形状;3. 刀片的合理选择;开口槽：制造简单，焊接面积最小，刀片内应力小，适用于A1、C3、C4、B1、B2型刀片。 半封闭槽：刀片焊接面积大，刀片焊接牢靠。制造时只能用立铣刀单件加工，生产效率低。适用于A2、A3、A4、A5、A6、B3和D1型刀片。 封闭槽、切口槽：刀片焊接面积最大，刀片焊接牢靠。焊接后，刀片内应力大，易产生裂缝。适用于C1刀片。;5.3 机夹式车刀;常用机夹式车刀的夹紧结构有上压式、自锁式和弹性压紧式;上压式：如切断车刀，内、外螺纹车刀都采用上压式，并一般都采用V形槽底的刀片，以防止切削时受力后，刀片发生转动。 自锁式：可调切断直径的机夹式切断刀，采用压制成形的断屑槽刀片，其槽形能使切屑变窄(如下图)，避免切屑卡死在槽内而使刀片折断。根据切断工件直径，可调节刀板在刀夹中伸出距离。一般径向进给时，才推荐自锁式夹紧结构。;c) 弹性压紧式：若需径向进给加工时，一般推荐采用弹性压紧式，例如仿形加工和越程槽加工等，所用的刀片见下图：;图５-10　 可转位车刀的组成 １－杠杆　２－螺杆　３－刀垫　４－卡簧　５－刀片　６－刀柄;2. 可转位式车刀的特点;1. 可转位刀片型号表示规则;图５-11　 可转位车刀刀片标记方法示例;;5.4.3 可转位式车刀刀片的夹固形式; 2) 楔块式夹紧：楔块式夹紧的结构如图所示，利用圆柱销定位，通过压紧螺钉将楔块下压使楔块侧面将刀片压紧。弹簧垫圈可以防止螺钉松动，并当螺钉松开时，抬起楔块。 这种夹紧形式结构简单，夹紧可靠，但定位精度较低，适用于强力切削。; 3) 上压式夹紧：对于不带孔的刀片，特别是带后角的刀片，则需采用上压式夹紧，其结构如图所示。利用桥型压板或鹰爪形压板通过螺钉从上面将刀片夹紧。 这种夹紧形式的夹紧力与切削力方向一致，夹紧可靠；结构简单，刀片转位和装卸方便，制造容易；刀片在刀槽内能两面靠紧，可获得较高的刀尖位置精度。但压板会妨碍切屑的流出；夹固元件易被损伤；刀头体积大，影响操作。; 4) 偏心式夹紧：偏心式夹紧的结构如图所示。它以螺钉作为转轴，螺钉上端为偏心圆柱销，偏心量为e。当转动螺纹偏心销时，偏心销就可以将刀片夹紧在刀槽内并且自锁。 这种夹紧形式结构简单，使用方便，切屑流出顺畅，但定位精度不高，夹紧力较小。适用于中、小型车床上连续切削的精加工和半精加工。;5.4.4 可转位式车刀的合理使用;6) 可转位车刀的几何角度的选择：;5.5 其他车刀简介;2) 焊接或粘接式：;4) 可转位式：;3. 超硬材料车刀的切削用量与几何参数选择;2) 立方氮化硼车刀：车削淬硬钢和高强度铸铁时的几何参数的选取;5.5.2 成形车刀;1) 平体成形车刀：;2) 棱体成形车刀：;3) 圆体成形车刀：;5.6 难加工材料的切削性能和加工技术;2. 不锈钢的加工技术;1. 淬火钢的切削性能;3) 切削用量 ① 切削速度 ② 背吃刀量 ③ 进给量;5.6.3 高温合金的切削性能和加工技术;2. 高温合金的加工技术;3) 切削用量 ① 切削速度 ② 背吃刀量 ③ 进给量;;5.6.4 钛合金的切削性能和加工技术;2) 刀具几何参数。采用前角较小，即可增加刀屑的接触面积，改善散热条件，又能加强切削刃，减小崩损的可能性；采用大后角可减小对后刀面造成的摩擦、粘附、粘结、撕裂等现象，以减小后刀面的磨损；应尽量减小主偏角，以增加切削部分的散热面积和减小切削刃单位长度上的负荷，减小副偏角可以加强刀尖，有利于散热和降低加工表面粗糙度值；一般取较小刃倾角；还需磨出刀尖圆弧和采用负倒棱。 另外，硬质合金刀具宜用金刚石砂轮刃磨，切削时刃口必须锋利，前后刀面的表面粗糙度Ra值应小于0.4μm.，刃口部分不允许有微小的缺口。刀具刃磨后进行研磨。;3) 切削用量 ① 切削速度 ② 进给量 ③ 背吃刀量;