2017年「第7届台湾国际电动车展」现场报导二.PDF

2017 年「第 7 屆台灣國際電動車展」現場報導二 展場速報 飛宏科技行動補電車 飛宏科技展出自行研發設計製作的行動補電車，為電動車進行能源補充的 道路救援。在補電車中能儲存 21 度電力，同時可以使用 AC 或 DC 方式為自身 充電。除了在大賣場、停車場等提供臨時充電需求外，亦能協助維修廠電池放 電用途，或是作為系統總電量需求的緩衝容量，降低設備建置與施工成本。 晟昌機電系列馬達 晟昌機電展出應對大型電動巴士不同使用需求的動力組件，其 DD 直驅馬 達轉速為 3,000 轉，具低轉速高扭力特性，能對應於都會公車頻繁起動的需 求。銅轉子感應式馬達則克服插銅製程後的焊接問題，成功將轉速延展至 10,000 轉，適合高速行駛條件需求。 八達創新科技三電整合方案 八達創新科技提供電動車三電系統的整體解決方案，針對電池、電機、電 控等三電進行設計、研發與整合。在電機部分，朝向高功率密度、高效率設 計。為提供全方位整合方案，其所有產品在廠內進行驗證，最大可測試 300 kW 的動力平台，並可針對車廠需求，進行環境溫度、水溫等聯合測試。 圖一、飛宏科技自行開發自走式的充電車，能儲存 21 度電力 2017 年「第 7 屆台灣國際電動車展」現場報導二 - 1 材料世界網 圖二、晟昌機電展出城市、高速公路等不同路況需求的巴士用馬達 圖三、八達創新科技展示車用三電系統整合，以及聯合廠內驗證方案 孚海國際 Tesla Model X 孚海國際展出眾所矚目的 Tesla Model X，這也是首次登陸台灣的 Model X。 不同於已在國內上路的 Model S 房車，其車身採用 SUV 式設計，可供 7 人乘 坐，前後各配置一具電動馬達，並使用全時四驅的傳動，從靜止到時速 100 公 里的加速僅需 3.1 秒。 冠美科技電動機車 冠美科技展出 Kola 電動機車，使用抽取式鋰電池，動力單元為輪轂式無刷 直流馬達，最大功率 2,000 W，最高時速每小時 49 公里，續航力為 40 公里。 同時，推出一款以 Steampunk 為發想的概念車，以顯示新興綠色科技與復古懷 舊的反差，吸引年輕使用者的目光，希望創造一股新風潮。 2017 年「第 7 屆台灣國際電動車展」現場報導二 - 2 材料世界網 圖四、孚海國際展出 Tesla Model X，0~100 公里的加速僅需 3.1 秒 圖五、冠美科技推出 Steampunk 風格的電動概念車，吸引年輕世代目光 錡明工業綠能電動車 錡明工業是國內引擎曲軸製造大廠，亦為國內電動車最大連鎖專賣體系。 本次展出十餘種各型電動車輛，包括 48V、800W 的內銷車種，以及 60V、 1,000W 的外銷車種，續航力可達 50 公里以上。另外還有各類型低率的電動自 行車、電輔助自行車，以及電動四輪代步車，為現