姜家湾煤矿采煤三队8420工作面扩帮安全技术措施—贾进元.docVIP

11-2#层404盘区8420综采工作面大切眼扩帮 安全技术措施 文---贾进元 概况 8420工作面回采到距离原58巷13m处时，需对原58巷进行扩帮作业，扩为综采工作面切眼，为保证作业安全,特制定以下安全技术措施。望有关作业人员按照此措施规定执行。 二、技术要求 1、原58巷为南北两翼布置工作面，南北两翼各长76.4m，两翼共长152.8m，宽4m，高2.6m。 2、58巷西帮整体进行扩帮2.5m，高为煤高，扩帮后为6.5m，北翼东帮扩机窝长15m，宽1m，高为煤高，机窝处扩帮后为7.5m。（扩帮示意图见图1所示） 扩帮前先在巷道支设两排“带帽点柱”支护，排间距为1600×1000mm。扩帮后先采用“带帽点柱”支护，再进行锚杆、锚索支护。“带帽点柱”支护选用直径不小于18cm的圆红松木，排间距为1500×1000mm。锚杆支护选用?18×1.8m的螺纹钢锚杆，排间距为900×1000mm，锚索支护选用?15.24×6.5m的钢绞线，排间距为1200×2000mm。（支护示意图见图2、图3、图4所示） 扩帮前巷道支设“带帽点柱”支护时，巷道原锚索支护影响支设时，要根据现场实际情况调设支护来进行支设。 5、58巷与5420巷交叉处需补打三组锚索群，与2420巷交叉处需补打四组锚索群，与5420辅巷交叉处需补打二组锚索群，每组锚索群都注5根6.5m长的锚索。锚索群5孔钢板尺寸为500×500×100mm。（支护示意图见图5所示） 6、58巷正对5420巷北帮掘绞车硐一个，长3m×深3m，高见顶见底，支护形式锚杆排间距1000×1000mm，扩帮前先在巷口打2根锚索，间距1200mm。（绞车硐示意图见图5所示） 7、58巷正对5420辅巷南帮掘绞车硐一个，长5m×深4.5m，高见顶见底。其中，南帮原巷道密闭硐能利用做绞车硐室。原巷道密闭硐宽4m，入深4.7m，只要再把密闭硐西帮扩4m 长，1m宽就形成现要设计的绞车硐，扩入深4m是为了保护原巷道密闭墙。支护形式锚杆排间距1000×1000mm。（绞车硐示意图见图5所示） 8、南翼绞车硐扩帮时，要多打眼少装药放小炮，入深只能扩4m，防止破坏原巷道密闭墙。 9、原巷道失效的支护，必须就近补打锚杆，锚杆的规格及支护质量要求同上。 三、巷道支护 带帽点柱支护： 巷道西帮以及东帮扩帮前先在巷道支设两排“带帽点柱”，排距1.6m，间距1m。 巷道西帮扩帮后以及东帮机窝扩帮后，“带帽点柱”支护，排距1.5m，间距1m，其偏差不得大于100mm。 扩帮落煤后，临时支护每3m一根来进行支护。 柱子必须支在实底上，大头朝上，柱帽垂直工作面，柱子直径不小于18cm以上的圆红松木，严格坚持“一柱、一帽、三楔”制度。 锚杆、锚索支护： 1、永久支护 （1）带帽点柱支护后，再按排间距900×1000mm来补强锚杆支护及排间距1200×2000mm锚索支护，其偏差不得大于100mm。 （2）巷道支护锚杆选用?18×1.8m的螺纹钢锚杆，锚索选用?15.24×6.5m的钢绞线。 2、支护材料 （1）锚杆为?18螺纹钢锚杆，L=1800mm （2）锚索采用?15.24钢绞线，L＝6500mm （3）方钢托板：250mm×250mm×10mm （4）树脂为MSCK23/60 3、永久支护质量要求 （1）安设锚杆严格按照规定要求，照好中线标定孔眼位置，排间距允许偏差±100mm。 （2）锚杆螺纹外露长度10-30mm，托板紧贴顶板，螺母紧固。 （3）紧固锚杆螺母必须用力距扳手扭紧力达到150N·M，锚杆锚固力达到8.5T，抗拉拔力达到83.3KN。 （4）锚索上好锁具后外露长度应150-250m，预应力100kn/mm2 4、支护顺序： （1）先安全检查，再顶板锚杆、锚索支护。 （2）顶板锚杆、锚索支护均由外向里逐根逐排进行，一根未支护完毕，不得施工下一根。 四、安全技术措施 开工前严格执行“四位一体”检查开工准入制度，施工过程中要严格执行“敲帮问顶”制度。 作业前，先对作业地点附近的顶板煤壁进行检查。如有零皮活矸必须用长柄工具挑下，等一切安全后，方可进行作业。 每位作业人员都要认真检查作业地点的安全情况，发现问题及时处理，确认无危险后，方可进行作业。 施工人员应坚持经常性的敲帮问顶制度，特别是在打眼装药安注锚杆过程当中，应清除危岩，排除隐患。 工作面作业地点的工作人员严禁空顶作业，靠近作业地点10m范围内的支护必须经常检查，发现问题及时处理。 作业时，必须由上岗干部、跟班队长、安全员现场指挥，若发现问题及时处理。 扩帮后临时支护时，先处理马棚、伞檐、片帮 ，在安全的前提下再由一人掏柱窝，一人观察顶板，3m一根来进行支护。 作业过程中，如遇顶压大，顶板破碎时，柱距要缩小到0.5-0.8m以内。正常作业时，要随时观察扩