柴油发电机组维修保养规程汇.doc

柴油发电机组，按使用情况可分为两种：一种是以市电供电为主，发电机组备用电源设备；另一种是以发电机组为主供电源设备。两种情况的发电机组使用时间的长短相差很大，内燃机的保养一般以开机累计小时数来定，上述第一种供电方式每月仅试机几小时，如累计到B、C组技术保养小时数再进行技术保养，时间上就会显得太久，所以应根据具体情况灵活掌握，及时进行技术保养，可及时消除机器的不良现状，保证机组长久处于良好状况，并可延长机器使用年限。因此要使柴油机工作正常可靠，必须执行柴油机的技术保养制度，技术保养类别分为： A级保养检查（每日或每星期） B级保养检查（250小时或4个月） C级保养检查（每1500小时或1年） 中修保养检查（每6000小时或1年半） 大修保养检查（每超过10000小时） 以下是上述五个级别技术保养的内容，请贵公司予以参考执行。 一、柴油发电机组A级保养检查 如果操作者要使发电机获得最满意的使用效果，发动机就必须保持最佳的机械状态，保养部门需要从操作者处得到每日运行报告，安排时间进行必要的调整，并根据报告上提示的需要预先安排项目更多的保养工作，比较和正确解释发动机的日常运行报告，并且接着采取实际措施，将消除绝大部分故障，而不需要进行紧急修理。 1、开机前，检查发动机油平面，有些机油尺上有两种标记，高位标记“H”和低位标记“L”； 2、用发电机上的机油标尺检查机油平面，为了得到精确的读数，机油平面应在停机15分钟检查，机油尺应保持和原装的机油盘配对，尽可能地保持机油平面接近高“H”标记处，注意当机油平面低于低位标记“L”或高于高位标记“H”，决不要操作发动机； 3、应该增加与发动机冷却液平面，保持冷却系统加满到工作平面，每天或每次加注燃油时间检查冷却液平面，检查冷却液消耗的原因，检查冷却液平面只可在冷却后进行； 4、检查皮带是否松驰，如果存在皮带打滑现象应进行调整； 5、以下情况正常后开机，并进行下列检查： 润滑油油压； 动力是否足； 冷却水和机油温度是否正常； 发动机声音是否正常； 机组排废气状况； 冷却液燃油或润滑油消耗； 燃油??冷却液或润滑油渗漏。 二、柴油发电机组B级保养检查 在每次“B”级保养检查时，要完成全部的“A”级检查项目，还要加上下列项目更换发动机机油，主要的项目及分析结果的极限列在下面： (一)、“B”级检查中的机油更换一项： 开动发动机使之达到工作温度，停下发动机，从机油盘底部卸下放油螺塞，放出机油； 将放油螺塞装回机油盘上，螺塞扭力为50~60英磅尺（70~80牛顿米）； 向曲轴箱中加注机油至机油尺上的“H”高位标记处； 开动发动机，目检有无漏油现象； 停下发动机，等15分钟待机油流回到油底壳中以后重新用机油尺检查机油平面，如需给予添加。使用的润滑油应符合规格，并应装上原厂滤清器。 (二)、润滑油更换的周期： 机油更换的周期是根据机组的使用说明决定； 规定周期为250小时或4个月（以先到为准）； 决定机油更换周期根据下列可变因素而定：1gt; 每小时燃油消耗量；2gt; 每小时机油耗量；3gt; 滤油系统。 发电机每运行400-500小时或一年半更换风格，每运行250小时或一年更换柴油格、机油格、水格。 (三)、柴油发电机组C级保养检查； 执行B级技术保养内容; 彻底清洗燃油包括燃油箱、滤清器、输油管、柴油泵、喷油咀； 彻底检查清洗润滑系统，包括曲轴箱、机油管、机油滤清器、机油泵、机油冷却器等，并更换机油，特别 应注意机油冷却器、油管是否锈蚀或损坏； 检查发电机，电动机换向器是否失调，并用砂纸将积垢打光，检查电刷的弹簧； 检查气门定时系统及STC阀，必要时予以调整； 清洗冷却系统，清洗溶液由150克苛纳，加六升水构成，清洗前先将冷却系统水全部放尽，然后灌入等量的 清洗溶液，以免悬浮的溶液沉淀，然后再用净水清洗冷却系统；每累计1500小时后，将发电机及电动机拆开，清洗各机件上旧的轴承，黄油换新等,同时检查起动机的齿轮传动装置； 普遍检视发电机各机件，并进行必要的修正和调整。 四、柴油发电机组中修保养检查 执行C级技术保养内容； 检查气缸盖组件：拆下气缸盖，检查气缸盖、气门、气门座、气门导管、气门弹簧、摇杆和摇臂配合的磨损情况，必要时进行修磨或更换； 拆出活塞、连杆瓦、检查清洗、活塞、缸套的磨损程度，必要时应更换； 检查连杆、连杆轴承，配气机构，调整器等零件的情况，如有松动或损坏，应予检修； 拆开盖板，从缸套下端检查气缸套封水像皮圈； 拆开前盖板，检查传动机构盖板上的喷油器是否堵塞，如堵塞，则应把它通畅； 检查曲轴组件、推力轴承、推力板的磨损情况，滚动主轴承内外圈是否有游动现象，必要时更换； 检查传动机构，拆下前盖板，观察传动齿轮啮合面磨损情况，并进行啮合间隙的测量，必要时进行修理或更换； 检查喷油器，在专