桥梁伸缩缝质量控制指导意见(最终版)汇.doc

桥梁伸缩伸缩装置质量管理指导意见 本工程项目的桥梁伸缩装置是在沥青桥面铺装完成后，统一采用“反开槽”的做法施工，为使伸缩装置安装后尽量避免发生跳车现象，重点宜从以下几方面加以控制： 一、伸缩装置产品的质量控制 1、伸缩装置的采购将严格执行材料审批制度，即施工单位购置的桥梁伸缩装置厂家必须是已在新疆交通厅建设局信息平台备案的，并且已联合监理单位考察合格经过批准的。 2、伸缩装置到场后供应商必须提供产品合格证书、型钢合格证书及产品说明书。伸缩装置应按设计长度供货，因型钢长度或运输等原因需现场焊接接长的伸缩装置，其工作应由产品供应厂家完成，由此造成的质量问题由产品供应厂家负责。伸缩装置接长完成后需进行验收。伸缩装置的各项技术指标按《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327）执行。 3、伸缩装置运输过程中注意成品保护，伸缩装置在现场存放时间不宜过久，以免发生形变。 4、伸缩装置运到工地后不能马上进行安装时，应将其垫离地面30cm存放，并应采取适宜措施覆盖。 5、安装工作推荐在生产厂家协助、指导下进行。 二、伸缩缝预留槽内临时填充材料的控制要点 1、伸缩缝预留槽内填充材料前应将台帽背墙（或梁端）与梁端间缝隙采用PVC板、木板进行堵塞，防止填料在振动环境中下漏。 2、伸缩缝内应采用低标号砼或水泥砂浆填充，其表面应与水泥砼桥面铺装面平整一致。 三、沥青砼摊铺的控制要点 铺筑沥青砼时要保持连续作业，在伸缩缝每侧20米范围内不能停机，中面层沥青砼铺筑采用挂线法施工，控制路面纵横坡及平整度，上面层沥青砼铺筑采用平衡梁控制厚度法施工，以免因机器停止、起动影响伸缩缝周围的平整度，从而影响伸缩缝的安装质量。 四、伸缩缝切缝的控制要点 1、伸缩缝切缝前需确定切缝位置，切缝位置根据三米直尺的平整度检测情况确定（以伸缩缝为中心，两侧宽度一般控制在30～50cm以内，对称布置）。切缝施工采用切缝机作业，切缝后边缘应做好保护，确保无缺棱掉角现象。 2、主线桥梁左右幅伸缩缝要在一条直线上，保证切缝顺直，切缝宽度要保证两侧油面或砼下无悬空现象。 3、清除缝内填充材料及松散结构，必须做到伸缩缝处断开、贯通，并用气泵吹净。监理人员要严格检查缝内清扫情况，合格后方可进行伸缩缝安装。 4、清缝的同时要将槽内预埋钢筋根部握裹的砂浆凿除，同时对槽内砼外露面进行凿毛处理。 5、从切缝到砼浇筑完成，必须对伸缩缝两侧不小于3米宽度范围内沥青面层铺垫防渗土工布或篷布等措施临时存放切缝、浇筑砼时产生的垃圾，并不得污染沥青路面，垃圾应及时清除现场。 五、伸缩装置安装的控制要点 1、伸缩装置锚固筋与梁（板）预埋筋间距均为20cm，安装前必须检查预埋筋的位置，若预埋筋埋置规格、数量、位置不满足设计要求时，需做调整或植筋处理，建议植筋直径不小于Ф16mm，埋深不小于200mm。植筋方案需经监理工程师批准，植筋施工中监理工程师应重点关注植筋孔深、孔径、植筋胶的饱满度等指标。 2、伸缩装置采用整体吊装就位，就位后进行调整，检测其平面位置是否正确，然后调整标高：标高调整用支撑架上的导链进行，并用3m直尺沿纵桥向控制伸缩缝测点标高（测点沿横桥向每2m设一点），做到满足规范要求后，进行锚固焊接。若发现伸缩装置型钢扭曲变形，必须加以纠正，符合标准后再就位。伸缩装置锚固筋与梁板预埋筋直接焊接，每延米至少两对。 3、若采用撬杠横向调整伸缩装置时，应在切割后沥青混凝土边沿扣一适当长度的角钢，以保护沥青混凝土边沿不受损坏。 4、锚固筋焊接时应先焊接固定一侧（由中间向两端将伸缩缝的一侧与纵向预埋筋点焊定位；如果位置、标高有变化，要采取边调边焊,点焊完毕后再加焊。点焊间距控制在小于1m为宜。），使其稳固，固定一侧后应进行直顺度检查，合格后再焊接另一侧；焊完一侧后，另一侧焊接固定时应尽可能在接近设计安装温度时（允许偏差±5℃）进行，或先用气割解除锁定，根据施焊时的气温调整伸缩缝的上口宽度至适宜值，再用专用临时卡具将其固定后进行焊接，焊接完毕及时解锁，以使其可自由伸缩，以免造成变形。焊完后再次进行直顺度复查。 5、按设计完成构造筋绑扎，锚固筋加强焊等工作，其间随时检查伸缩装置变化状况。安装过程中随时进行槽内清理工作。 6、缝内模板和填料必须安装牢固，位置准确、堵塞严密，防止跑模和漏浆。 7、伸缩装置安装过程中，监理人员要随时进行检查，特别对安装后直顺度、平整度进行严格检测，检查合格后方可浇筑砼。 六、砼浇筑、养护的控制要点 1、砼浇筑前，监理人员要严格检查伸缩装置安装的各项验收指标及槽内的清扫情况，均符合要求方可同意砼浇筑。 2、浇筑混凝土前用宽胶带把伸缩型钢上口封严，防止混凝土进入设计间隙内，影响伸缩装置正常伸缩，如果浇筑过程中发生混凝土堵塞设计伸缩间隙情况时应立即清除，然后再进行正常施工。 3、浇筑混凝土前将沥青混凝土边