油漆工作业指导书-05汇.doc

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油漆工作业指导书-05汇

汽车油漆喷涂作业指导书 1.目的 规范油漆工艺对特殊过程进行控制,确保维修质量。 2.范围 本站油漆工位及油漆检验工位。 3.规定 3.1 喷涂前车身表面处理工序。 喷涂前的金属表面处理是整个喷涂工艺的第一步,也是极为重要的一步。喷涂前必须清除有裂纹,粉化,起泡和锈蚀的旧漆必须清除表面的浮锈及较深的锈斑,必修清除喷涂部位的油污。 3.1.1 清除旧漆膜。 用铲刀把旧漆膜铲掉,并用纱布,钢丝刷将铲后留在物面上的浮漆,粗造腻子打磨干净。对于部分已清除的可将损坏部位及四周不坚固涂膜用铲刀除去,铲除旧膜豁口四周要用铲铲成斜口,有利于涂刮腻子时接口过渡的方便。 3.1.2 清除铁锈。 用铲刀,钢丝刷,砂布断钢锯锯条等工具靠手工敲 铲,刮,刷,砂的方法达到清除铁锈。 3.1.3 清除油污。 将溶剂汽油用干净纱布沾上在车身表面皆擦一遍,最后再用清洁精白棉纱通体皆???一遍,即可准备做腻子。 3.2. 底漆,腻子施工工序。 3.2.1 车身底板辖内外面施工不必上腻子的部份,一般经清洁处理后即可涂刷防腐胶或喷底漆。 3.2.2 汽车车身外表的底漆,腻子 的施工工序。 ①、涂刮腻子 刮腻子的目的是填平做漆表面的凹坑,刮腻子时应顺着汽车的造型方向。从左到右,从上到下,为减少涂刮借口,刮涂时应尽量拉长些,要求刮平、光滑。 ②、打磨腻子 腻子干透后,用水砂子120#600#采用湿磨法打磨。打磨后要求达到,平滑,无缺陷,无砂孔,物体边,无旧腻子无缺口和齿型形状。 3.3面漆喷涂工序 3.3.1被喷漆车表面的准备工作 3.3.1.1 用280-320号水砂纸沾水湿磨车身的底漆层要求:砂磨动作要平稳均匀,用手打磨时,打磨方向要与手指方向是一个角度,防止出现手指痕,不要将底漆层打穿,使整个漆面平整光滑,无“怯皮”,无刷痕。 3.3.1.2 用漆工铲刀清除边角处残留腻子和其他污物并用600#砂纸打磨光滑用水冲洗干净,然后用压缩空气吹掉水迹,晾干。 3.3.1.3 对不喷漆的部位或部件,应用胶带及纸覆盖封闭,严防飞漆粘污。 3.3.2 喷漆材料在喷涂前的准备工作 3.3.2.1根据原厂所标的面漆颜色,或根据车主的要求,准备好所喷漆面漆。 3.3.2.2 用丙烯酸稀释剂或硝基稀释剂进行稀释。并在喷涂中根据环境度,漆面成膜情况适度调整,务必使漆面光亮细腻。 3.3.2.3 稀释后漆料用过滤网进行过滤。 4.烘漆施工工序 1 .使用烘漆房烘漆 4.1.1 升温阶段:喷涂完毕的物体可在烘漆房室温状态中竟置10min然后开始升温,升温时间控制在5---10分钟,温度控制在60-70C恒温。 4.1.2 保温阶段:烘干时间控制在20-30分钟。温度控制在60-70C恒温。 4.1.3 冷却阶段:冷却时间控制在5-10分钟由保温温度冷却至室温 4.2 使用红外线烤灯烘漆 凡属于小面积喷漆采用红外线烤灯进行烘漆。 5.喷涂返修工艺 5.1 起泡修正方法 5.1.1 若气泡不十分严重,可用600号水砂纸打磨,在用腻子填平,重新补喷面漆 5.1.2严重时则产至裸铁板,重新做腻子及喷涂。 5,2漆膜怯皮修正方法 5.2.1漆膜干透后用1200号水砂纸沾水轻度打磨后,在用粘砂蜡研磨抛光 5.2.2严重后可用沾水砂纸整平后重新喷涂 5.3灰粒修正法: 5.3.1待漆膜干透后先用1200号水砂纸打磨后再用粗沙拉研磨抛光除去灰尘 5.3.2灰尘粒子大而多适应正平后刮快干腻子重新喷涂 5.4流痕或者流刮修正方法 5.4.1待漆膜干透后,用1200号水砂纸沾水打磨后在研磨抛光。 5.4.2严重的应打磨后补刮快干腻子,重新喷涂。 油漆烘烤技术参数及烤漆房设备保养规定 操作阶段烘烤时间温度控制升温阶段室温内静置10分钟后升温60℃±5℃保温阶段20——30分钟60℃±5℃冷却阶段冷却至定温60℃±5℃降至室温烘烤房设备保养: 每天进行烘烤房内清洁卫生和设备运转情况检查。 工作500小时(约4个月)更换过滤层;每周清洁进风口过滤网。 每天操作前进行燃油量检查,防止燃烧器空烧。 按设备鉴定周期进行烘烤房温度鉴定,并做好记录。

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