海洋钢结构焊缝返修作业指导书汇.doc

大连海洋石油装备有限公司 海洋钢结构焊缝返修作业指导书 Q/GY01-2010  PAGE \* MERGEFORMAT 7/7 焊缝返修作业指导书 编制： 批准： 日期： 大连海洋石油装备有限公司 海洋钢结构焊缝返修作业指导书 （Q/DL GY01-2010） 1 范围 本标准适用于一般强度船用结构钢、高强度船用结构钢（以下简称高强钢）材质的焊缝返修。 本规范规定了焊缝的外表及内部质量在不符合标准要求时，对焊缝进行局部或整体返修的焊前准备、焊工资格、工艺要求、工艺过程和检验。 2 规范性引用文件 CCS 《材料与焊接》 AWS D1.1《钢结构焊接规范》 CB/T3802?《船体焊缝表面质量检验要求》 3 焊接前准备 3.1 焊缝返修条件 3.1.1 无论是何种形式接头的焊缝，其外表质量不符合AWSD1.1《钢结构焊接规范》,CB/T3802《船体焊缝表面质量检???要求》时，则必须对该焊缝进行返修。 3.1.2 无论是何种位置、何种焊接方法焊接的拼板对接焊缝，当焊缝经无损探伤后，其焊缝内部或表面存在超过该产品无损检查要求的焊接缺陷时，则必须对该对接焊缝进行返修。 3.2 焊接方法 3.2.1 对焊缝的返修，可采用SMAW(手工电弧焊)或CO2气体保护焊焊接。 3.2.2当采用特殊焊接方法进行焊缝的修补，该焊接方法需得到船级社或有关检验部门的认可。 3.3 焊接材料 3.3.1 焊接材料的选用必须通过“焊接工艺评定”,采购的焊材具有相应船级社认可证书。 3.3.2 焊接材料的采购、验收、保管、烘干、领用、发放、使用必须按工厂“焊接材料管理制度”执行。 3.3.3常用SMAW(手工电弧焊)、CO2气体保护焊，选用的焊接材料见表1。 3.3.4 焊接技术参数 见-WPS《焊接工艺规程》。 表1： SMAW(手工电弧焊)、CO2气体保护焊的焊接材料 焊接方法焊接材料牌号WPS适用钢材牌号SMAW 手工电弧焊S7016-LS AWS A5.5 E7016-GWPS-0802, WPS-0803DH36、EH36SMAW 手工电弧焊BH507 GB/T5117 E5015 AWS 5.1 E7015WPS-0906, WPS-0907DH36、EH36FCAW CO2气体保护焊TWE711 ,K-71TLF AWS A5.20 E71T-1C WPS-0938, WPS-0939DH36、EH363.4 焊前清理 3.4.1 缺陷清除 按“焊缝缺陷通知单”对无损检测发现的不允许缺陷，用碳弧气刨或用砂轮、磨头机械方法清除缺陷，清除缺陷后用MT或PT方法检测缺陷是否全部清除，确认清除后方可将进行焊接。 3.4.2焊前准备 必须对返修部位的焊缝及焊缝两侧各宽20～30mm范围仔细清理，清除铁锈、熔渣、氧化物、水份和油垢等。 3.4.3 当焊缝清理后未能及时进行返修，并因气候或其它原因影响而受潮、生锈等，在返修前应重新清理。 3.4.4 对焊接有预热要求的材料进行缺陷补焊时，应按工艺规定，保持预热温度或层间温度。 3.4.5 对刚性大及重要部位焊缝进行缺陷补焊时，应制定专用焊缝返修工艺。 4 焊工资格 4.1 从事焊缝返修的焊工，需按船舶规范要求，进行理论及技能操作培训，经船级社考试合格取得《焊工资格证书》，方能在考试合格范围内按本工艺要求进行焊缝的返修。 5 工艺要求 5.1. 普通碳钢的焊缝返修 5.1.1焊缝表面存在的焊接缺陷，可采用砂轮去除而对整体焊缝也能满足标准要求的则可不需焊接，直接采用砂轮去除焊接缺陷。 5.1.2 一般角焊缝的焊接缺陷可直接采用焊接方法进行修补，但对于直接修补仍无法满足要求的焊接缺陷，如密集气孔等，则需要采用砂轮或碳弧气刨剔除缺陷后方能进行焊接修补。 5.1.3 修补焊缝表面缺陷时，修补长度不得小于50mm，严禁点焊修补气孔和咬边等缺陷。 5.1.4焊缝内部存在超标的焊接缺陷时，需采用碳弧气刨剔除缺陷，然后焊接修补。 5.1.5 焊缝修补后应保证修补焊缝与正式焊缝圆滑过渡，突变的部位需打磨光顺。 5.2 船用高强度结构钢的焊缝返修 5.2.1 对高强钢的焊缝外表及内部缺陷的返修，在满足普通碳素钢返修工艺要求的前提下，还需按以下要求执行。 5.2.2 对于对接焊缝表面缺陷长度＞50mm或修补焊缝内部缺陷时，焊接前需对焊缝修补范围进行局部预热，预热温度80～120℃并保持焊接过程的层间温度达到预热温度以上，焊接需连续一次完成,焊后做保温处理。 5.2.3对于 “T字接头”对接焊缝的修补，预热温度应提高到1