淄博科目三通过经验、03汇.doc

淄博驾考科目三（路考）通过经验（松龄西路）2014、03 一般情况科目三是在预约后考试的前三天开始练车。如果这三天认真练习的话是完全可以通过考试的。 科目三的练习是在驾考中心内进行的，这是淄博市唯一的一处能无证驾驶的地方。科目三考的项目有16项，每一项的练习情况如下： 上车准备： 考试的时候一车四个考生，坐的位置如下图 教官将车开到考试起点后，1号考生下车从车头逆时针到驾驶员位置（蓝色路线），打开车门（不用上车）拿指纹器按指纹，在电脑屏上出现你的信息后，关车门（不关好车门不合格）逆时针绕车一周检查车辆情况（红色路线为每个考生按好指纹后的绕车路线）。2、3、4号考生下车时从右后车门依次下（绿色路线），按指纹后再沿红色路线绕车一周。绕车一周后开门上车（开车门时不观察车后情况不合格），上车后关好车门（车门关不好不合格）准备考试。 如果前面考过了两个学员，后面的考试学员就要注意了，考官很可能会给你增加考试难度。3、4号考生要注意，考官很有可能给你改变考试路线，不再重复前面的路线。 上车后做四项检查：1、调座椅2、调左、右后视镜及内后视镜。3、系安全带4、检查仪表。这四项检查要记好顺序一项一项的做，千万不能漏掉。（有人紧张的两次机会都忘系安全带，一走车就是不合格，还没正式考就下车了。） 二、起步 起步要完全按以下6项的顺序去做，一踩、二挂、三转向、四喇叭、五摆头、六手刹。这六项要背的很熟，考试时一项一项的去做，避免因紧张而遗忘。按陡坡起步的方法起步（路是平的或是下坡也要按陡坡起步）。起步后方向略向左打进入行车道。进入行车道后略加油大约速度过10公里以上，可以挂二挡，20公里以上可以挂三挡，保持车速在35公里左右。 一踩：踩离合；二挂：挂一挡；三转向：打左转向灯；四喇叭：鸣喇叭；五摆头：摆头看内后视镜、左、右后视镜；六手刹：松手刹。 挂挡技巧：1、松油门2、踩离合（一定要踩到底）3、挂挡4、松离合5、加油，这五项在做的时候速度是很快的，平时要多练习，做到配合非常熟练才行。油门要缓加，挂一，二挡时缓抬离合器。 ???开始学习换挡时可以用眼的余光看速度表，在相应的速度时挂相应的挡位。同时一定要练习用耳朵听发动机的声音来把握换挡的时机。当学会能靠听发动机声音来把握换挡时机时，才能说是学会了变换挡位。 注：有些考试车的离合器、刹车很难用，或与你平时练习用车差别很大，所以上车检查时一定要踩几下试试，感觉一下。 我考试用的是16号车，不太好用。 挡位介绍：如图所示，黑色的线为变速杆的滑轨。N为空挡，车启动前变速杆都是在N挡上。变速杆有自动回位的特性，当变速杆在1、2、3、4、5、R、这6个挡位的任何一挡时，变速杆轻轻向水平中线（水平滑轨）方向推时，变速带杆会自动回位到N挡的位置，这就为我们在换挡准确找挡位时提供了方便。 下面说明各挡位的挂挡方法。 空挡挂一挡：把在N位的变速杆沿水平滑轨往左拉到底后往上推到底，就是1挡。 一挡挂二挡：1挡与2挡是在一条滑轨上，从一挡挂二挡的时候可以把变带杆直接从1拉到2的位置，不用经过N(空挡)。 二挡挂三挡：变带杆在2位时，往前轻推变速杆，变速杆会自动回位到N挡，（不要用力，让它自动回位再挂挡时才能找准档位）再往前推变速杆到3位时就是三挡。 三挡挂四挡：3挡与4挡是在一条滑轨上，从三挡挂四挡的时候往后拉变速杆，变速杆从3位直接拉到4的位置就是四挡了。 四挡挂五挡：变速杆在4位时，往前轻推变速杆，变速杆会自动回位到N挡，（不要用力，让它自动回位再挂挡时才能找准档位），再沿着水平滑轨往右拉变速杆到底后往上推到5的位置，就是五挡。 往下减挡位的时候也是这个道理，不再重复。 三、直线行驶 考试时一般行驶速度是三挡加速到35公里左右，车保持在路中间平稳行驶。方向不要乱动。不能压实线，压虚线时间不能超过5秒。 车的方向盘在行车时能自动找正，所以手扶方向盘时不要用力，越用力抓方向盘，方向就偏的越厉害。平时行车中如果不是调头或转急弯，只要略动方向就可以，不要大角度的转向。 四、加减挡位操作 考试时的口令是“请完成加减档位操作，提速到50”、或“加速到50挂5挡”。在考官不要求挂5挡时可用4挡提速到50后，踩刹车减速到40以下后挂三挡。加速到时速50公里，在快慢车道完成均可。 加减挡操作是一个难点，如果考生对挡位不熟悉，不能有效控制车辆，在高车速下就会有恐惧感，动作会不协调而延误换挡时机。 正确做法是：考试时的车速一般保持在三挡时速35公里左右（速度过低考官会让你“提高车速”）。听到加速口令后，马上踩油门加速，踩油门的时候要稳、要快、要匀速加油，但也不能太猛踩油门使车的加速过程不稳定。当车速到40公里（用眼余光看速度表）后挂上四挡，（新手在高车速用左手控制方向盘同时挂挡时，左手会不自觉的随右手一起用力，左手