深圳地铁7号线桩基托换方案(平面和横断面)汇.doc

2.5.1.2穿越建（构）筑的桩基托换 1、工程概况 （1）隧道下穿桩基概况 深圳地铁7号线全线在下穿香蜜湖人行天桥、黄木岗立交桥、彩虹桥西引桥等3处建（构）筑物时，共有26根桩基侵入隧道建筑界限，按照设计文件要求需对桩基进行托换处理。 表2.5.1.2-1 桩基础托换处理汇总表 序号地铁隧道区间建（构）物名称里程桩号割除桩基础数量1农林～车公庙香蜜湖人行天桥AK12+8501根φ1.0m钻孔灌注桩2华新～黄木岗黄木岗立交桥AK23+830～9203处承台共9根φ1.2m钻孔灌注桩3笋岗～洪湖彩虹桥西引桥AK27+130～2104处承台共16根φ1.2m钻孔灌注桩（2）桩基托换设计概况 桩基托换施工采用桩梁式主动托换，香蜜湖人行天桥托换桩直径φ1.0m，桩长27.83m，托换梁尺寸为2.5×2.5×13m；黄木岗立交桥托换桩直径φ1.5m，桩长25.33m～27.83m，托换梁高为3.0m，宽分别为4.77m、7.88、9.01m，长12.29、12.32、12.33m；彩虹桥西引桥托换桩直径φ1.5m，桩长29.59m～30.5m，托换梁尺寸为2.5×2.5×14.5～14.8m。其构造如下图所示： 图2.5.1.2-1香蜜湖人行天桥桩托换平面图 图2.5.1.2-2香蜜湖人行天桥桩托换立面图 图2.5.1.2-3黄木岗立交A9桩基托换平面图 图2.5.1.2-4 黄木岗立交A9桩基托换立面图 图2.5.1.2-5黄木岗立交B5桩基托换平面图 图2.5.1.2-6 黄木岗立交B5桩基托换立面图 图2.5.1.2-7黄木岗立交C6桩基托换平面图 图2.5.1.2-8黄木岗立交C6桩基托换平面图 图2.5.1.2-9彩虹桥桥台桩基托换平面图 图2.5.1.2-10彩虹桥桥台桩基托换立面图 图2.5.1.2-11 彩虹桥1#墩桩基托换平面图 图2.5.1.2-9 彩虹桥12#墩桩基托换立面图 图2.5.1.2-13 彩虹桥2#墩桩基托换平面图 图2.5.1.2-14 彩虹桥2#墩桩基托换立面图 图2.5.1.2-15 彩虹桥3#墩桩基托换平面图 图2.5.1.2-16 彩虹桥3#墩桩基托换立面图 （3）周边地形 香蜜湖人行天桥横跨香蜜湖路，路面交通量大，被托换桩处在绿化带中间。黄木岗立交桥被托换桩处在桥底行车道位置，桥面及桥下交通繁忙。彩虹桥西引桥被托换桩处在第一联引桥底下，周边建筑物密集。 （4）地质水文 本区间原始地貌为冲洪积平原，地层主要由人工堆积素填土、粉质粘土、细砂、砾砂、残积砂质粘性土及全风化、中分化、微风化花岗岩组成，稳定地下水位埋深0.70～9.70m，水位高程2.79～11.46m。 2、桩基托换施工流程及方法 （1）施工流程 桩基托换施工采用桩梁式主动托换，按“等变形、等荷载”的原则进行，先施工托换桩、托换梁，混凝土达到设计强度后在每个桩顶设置千斤顶和钢支撑并施加顶升力进行加载，托换后桩、梁之间的连接采用微膨胀混凝土。在托换过程中，要加强对周边建筑物的监控，及时反馈信息，以指导施工。下面以黄木岗立交桥A9承台为例说明桩基托换的具体施工流程： 序号图 示1 1、测量桩位； 2、钻机冲击成孔； 3、分段吊装钢筋笼，钢筋笼之间采用接驳器连接； 4、灌注桩基混凝土。2 1、建筑物监测及评定； 2、妥善处理原有建筑物下的地下管线； 3、边支护边开挖托换梁基坑至梁底标高。3 1、施作垫层； 2、采用植筋技术，将短钢筋植入原桩基础中，并用短筋连接，与托换梁钢筋连成一体，原桩周围凿毛并涂刷界面剂； 3、绑扎托换梁钢筋，并向下预留与灌注桩连接的钢筋； 4、浇筑托换梁混凝土并养护到设计强度。4 1、待桩与梁混凝土达到设计强度后，在桩顶用千斤顶逐级施加预顶力，顶紧托换梁； 2、顶升过程加强监控量测； 3、沉降稳定后用钢支撑替代千斤顶，并在钢支撑顶部用钢楔打紧，取出千斤顶。5 1、桩周凿毛，连接桩头与托换梁的预留钢筋； 2、立模浇筑微膨胀混凝土并进行养护。6 1、封桩混凝土达到强度后，截断旧桩与梁的连接； 2、对于香蜜湖人行天桥回填基坑，恢复原地坪，盾构穿越时开仓破除桩；对于黄木岗立交桥、彩虹桥西引桥，截桩后先开挖竖井破除桩，然后再回填竖井及基坑。（2）托换桩施工 ① 钻机钻进成孔 桩位测量放线后下放钢护筒，冲击钻机就位后采用泥浆护壁，泵吸反循环冲击钻进成孔，钻到设计标高