110kV变压器安装使用说明.docVIP

山东泰开变压器有限公司 110kV级油浸式电力变压器 第  PAGE 15 页 共  NUMPAGES 15 页 本说明书为110kV级油浸式电力变压器安装使用说明书的通用部分，包括变压器的起吊与运输、验收与储存、安装程序与要求、运行前检查与试验、日常运行与维护等内容。 不同的变压器产品都有其单独的专用安装使用说明书，本通用说明书仅在被专用说明书引用时生效，引用方式为：安装使用说明书通用部分见《110kV级油浸式电力变压器安装使用说明书》0TKB.466.004 1、变压器主体的起吊与运输 1.1 起吊主体时，必须吊挂所有主体吊拌（详见产品外形图或产品专用安装使用说明书，通常共4个或8个）。吊绳与垂线夹角不大于30°，各吊绳长度应相等且受力均匀。主体吊起时要保持平稳不倾斜。 1.2 支撑起主体时，所有千斤顶支架（见产品外形图或产品专用安装使用说明书）要同时受力，各千斤顶的升降要同步，速度要均匀。 1.3 公路运输时，主体沿长、短轴方向倾斜分别不大于15°和 10°。在一级路面运输时每小时不超过25km，二级路面运输时每小时不超过15km，在一般路面运输时每小时不超过10km。 1.4 滚动运输和装卸车时拖运速度每分钟不超过5m，在轨道上带小车牵引时每分钟不超3m。 1.5 铁路运输时按“铁路运输规程”的规定，但纵向冲击不应大于3g，横向冲击不应超过2g，垂直方向冲击不应超过3g。 1.6 充氮运输注意事项（短途运输密封良好且不配带补氮装置的不适用本条款） 1.6.1每隔12小时检查一次油箱中的氮气压力，油箱内氮气压力值应保持在20～30kPa。当氮气压力低于20kPa时，要进行补加氮气。 1.6.2检查氮气方法：（如图所示）  = 1 \* GB3 ① 打开碟阀（4），松开顶针（5）,压力表（6）即可显示出油箱内部压力；  = 2 \* GB3 ② 视察后拧紧顶针（5），关闭碟阀（4）。（表中仍指示此次的压力） 1.6.3补氮气方法如下：  = 1 \* GB3 ① 将项（3）充氮管插套在碟阀（2）固定的管接头和减压阀（10）的插头上;  = 2 \* GB3 ② 打开氮气瓶总阀（8），此时压力表（7）指示氮气瓶内的压力；  = 3 \* GB3 ③ 调整减压阀（10）使压力表（9）指示的压力不大于100kPa；  = 4 \* GB3 ④ 打开碟阀（2）松开顶针（1）即可充氮；  = 5 \* GB3 ⑤ 打开碟阀（4），松开顶针（5）观察压力表（6）指示油箱内的压力；  = 6 \* GB3 ⑥ 当油箱内部的压力达到30kPa时，依次关闭氮气瓶总阀（8）减压阀（10），关闭碟阀（2）、（4），拧紧顶针（1）、（5）。 1.6.4压力表（7）指示氮气瓶内的压力，当压力低于30kPa时，要更换氮气瓶。 2、产品验收与储存 2.1 验收与检查 验收与检查由收货单位与运输方共同完成。 2.1.1 检查主体在运输车上的位置与冲击记录仪的记录（产品箱盖上装有冲击记录仪）。当主体在运输车上有较大位移或纵向、垂直、横向某个方向冲击记录超过规定时，要拍照并立即通知制造厂家，与运输部门进行交涉。必要时会同有关部门进行产品内部检查，以确定是否造成产品的损伤。 2.1.2 产品运到现场后，收货单位应检验各包装箱是否完整，并与运输部门就大件和包装箱数进行验收交接，同时通知制造厂派人到现场进行组部件检查、交接和验收。 2.1.3 检查验收内容 2.1.3.1 按铭牌和铭牌图纸及有关资料，核对产品与合同是否相符。 2.1.3.2 根据出厂文件一览表核对所提供的资料是否齐全。 2.1.3.3 按装箱单检查变压器拆卸运输件是否齐全，在运输过程中有无损伤或丢失情况。 2.2 储存 产品储存过程中，收货单位负责按以下要求进行必要的工作。 2.2.1 充氮运输产品本体存放 2.2.1.1 首先要检查油箱中的氮气压力。如果箱内压力不小于10kPa且箱底残油工频耐压值U≥40kV，含水量≤20PPm，则可充氮储存3个月。 （1） 充氮储存时，每天要检查一次箱内氮气压力，使其保持在10～30kPa。 （2） 当箱内氮气压力低于10kPa时，应按1.6条规定补加氮气，补充的氮气纯度为99.99%以上，露点应≤-40℃ 。 （3）如果氮气的压力下降的较快，说明有非正常的渗漏，要及时找出渗漏点并处理好。 2.2.1.2 充氮运输的产品储存期超过4个月时要注油储存，所注油质为：工频耐压值U≥40kV，含水量≤20PPm，90℃时介损tgδ＜0.5%。注油储存要安装上储油柜，注油与补加油程序及方法参照4.4.1与5.9条