2014年HXD1D型机车应急处理范围和程序实作表(附培训资料).docVIP

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2014年HXD1D型机车应急处理范围和程序实作表(附培训资料)

PAGE  PAGE 9 HXD1D型机车故障应急处理实作表(2014.9) 指导组: 职名: 姓名: 项 目演练时间教授人验收结果一、 HXD1D机车故障查询及处理基本操作方 法1、显示屏查询故障及有关参数的方法;2、复位方法及注意事项3、单台、多台电机隔离方法;4、隔离一组故障的TCU方法;5、受电弓隔离方法;6、运行中施行惩罚制动时的处理;二、HXD1D机车途中故障应急处理1、运行中跳主断或主断合不上的处理(如TCU、主变流器驱动板、整流/逆变模块故障等);2、受电弓无法升起的处理;3、蓄电池充电故障的处理;4、辅接地故障处理;5、空转或卸载的处理;6、水压过高或过低引起牵引封锁的应急处理;7、牵引力不能正常发挥的处理;8、显示器故障;9、网压异常处理;10、主变流器故障判断及处理;三、 HXD1D机车附挂的处置1、HXD1D机车制动机附挂的处置2、HXD1D型机车无火回送时双管供风3、HXD1D机车电空位转换为空气位操作方法 . HXD1D型机车应急故障处理应知应会培训资料 一、HXD1D型机车故障查询及处理基本操作演练方法 1、HXD1D型机车微机显示屏故障查询种类及方法? 操作要点:1、会使用 键进入故障查询界面;2、会使用键 进入故障二级界面;3、知道如何查询主变流器水压力;4、会进入网络拓扑图。 2、复位方法及注意事项; 1. 微机复位:使用时机:优先使用。①消除故障:调速手柄回“0”位,按压“微机复位”按钮1次,时间大于1秒;②隔离故障设备:若故障一直存在需要???离故障设备时,则连续按压“微机复位”3次。每次按压间隔时间为2秒。(可以在运行中进行) 2. 隔离解锁:使用时机:当故障消除、确认无异常,需要使微机隔离的设备重新投入工作时使用。在主断路器断开、调速手柄回“0”位的情况下,按压显示屏上的“隔离解锁”按键1次。 3. 断设备电源复位/网络复位:使用时机:在微机复位无效且隔离解锁后再次微机复位无效时使用。①调速手柄回“0”位,断开主断路器;②到低压电器柜复位故障部件对应自动开关(方法:断开自动开关10s后再闭合);③可以停车处理时,在降弓、停车后对VCM1、2同时复位(方法:断开VCM1、2的自动开关,10s后再同时闭合);④不宜停车处理时,在降弓的情况下先复位当前主的VCM,30S后再复位另外一个VCM,这种复位方式不会引起惩罚制动,同时复位两个VCM会引起惩罚制度,且惩罚制动会在VCM启动后才能缓解。注意:同时断开VCM1\2或TCU1\2自动开关时,机车将会实施降弓保护。一般只复位故障架的TCU,若TCU1和TCU2均需复位时,应在复位TCU1自动开关30s后,再复位TCU2自动开关。 4. 大复位:使用时机:在微机复位、断设备电源复位均无效或解除TCU、CCU之外设备故障时使用。在主断路器断开、受电弓降下、停车、调速手柄回“0”位的情况下,断开控制电源柜“控制电源输出”自动开关20s(监控系统30s、制动系统60s)以上再闭合。进行蓄电池复位时机车将自动实施停放制动。 5. 其他应注意事项:两次手动合主断时间间隔需达到30s,如果没有达到,在主断合上的情况下需等待中间电压正常,辅机正常运行后再给牵引力;分相区识别存在1.5分钟的时间,如果途中遇到假的过分相信号或者误操作半自动过分相后。1.5分钟内遇到真实过分相,需手动分主断。 单台、多台电机隔离方法; ①在机械间内低压电器柜安装有3个牵引电机隔离开关,能通过它们隔离牵引电机。②以1、2电机隔离开关=22-S55为例:“正常”位,1、2电机都投入;“隔离”位,1、2电机都切除;“电机1”位,只切除第1电机;“电机2”位,只切除第2电机。 4、 隔离一组故障的TCU的方法; 操作要点:运行中某组TCU故障,需对其进行隔离维持运行时: 第一步:根据故障显示,主变流器=TCU。断开低压柜内对应的TCU自动开关。 第二步:按压操纵台微机复位三次,(要求:按压时间为1S以上,间隔时间2S)。系统自动切除故障的变流器。重新合主断维持运行。 受电弓隔离方法; 操作要点: (1)、更换或者隔离受电弓时,必须确认受电弓在降下状态,才能对受电弓模式选择开关进行转换。将机器间内的受电弓模式选择开关转换至相应的位置:(共有四个位置:自动、双弓、弓1、弓2),然后重新给升弓指令。 (2)、置自动位时,系

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