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PR改性沥青混合料施工指导意见(AC_13C、AC_20C)
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PR普通沥青混合料施工指导意见(AC-13C、AC-20C)
PR抗车辙剂是法国生产的一种沥青混合料添加剂,与沥青混合料拌和过程中,其颗粒在热矿料的碰撞、剪切综合作用下,能够对混合料起到嵌挤、加筋、胶结的作用,使沥青混合料的性能显著提高,尤其是抗车辙能力大幅提高。
为保证新材料的正确使用,确保工程质量,特制定此施工指导意见,以利工程实施。
原材料
沥青路面所用的沥青、集料、矿粉质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004及设计说明中的相关要求。
沥青
采用优质A级70#道路石油沥青,其技术指标应满足表二要求。
沥青性能整套检验每批到货至少检验一次。针入度、延度(15℃)和软化点每车沥青检验一次,并留样备检。
表一 沥青路面上面层、中面层矿料级配通过率(%)工程设计范围
层次
类型
方筛孔尺寸(mm)上面层中面层AC?13型AC?20型26.510010019.010090-10016.010078-92(74~90)13.290-10062-80(62~82)9.568-85(60~80)50-72(50~70)4.7538-68(30~53)26-56(32~46)2.3624-50(20~40)16-44(22~36)1.1815-38(15~30)12-33(16~28)0.610-28(10~23)8-24(10~22)0.37-20(7~18)5-17(6~16)0.155-15(5~12)4-13(4~12)0.0754-83-7当上面层设计AC-13C级配时,应注意使2.36mm筛孔通过率40%,中面层设计AC-20C级配时,应注意使4.75mm筛孔通过率45%。
表二 道路石油沥青技术要求
检 验 项 目技术要求针入度(25℃,100g,5S)(0.1mm)60~75延度(5cm/mim,15℃)(cm) 不小于120延度(5cm/mim,10℃)(cm) 不小于30软化点(环球法)(℃) 不小于46溶解度(三氯乙烯)(%) 不小于99.5针入度指数PI-1.3~+1.0薄膜加热试验163℃,5h质量损失(%) 不大于±0.6针入度比(%) 不小于65延度(10℃)(cm) 不小于6闪点(COC)(℃) 不小于260含蜡量(蒸馏法)(%) 不大于2密度(15℃)(g/cm3) 不小于1.01(规范为实测)动力粘度(绝对粘度,60℃)(Pa.s) 不小于180粗集料
(1)粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,其质量应符合表三要求。上面层可采用玄武岩或辉绿岩等磨光值较好的石料,中面层采用石灰岩。
表三 粗集料技术指标
检 验 项 目AC?13CAC?20C检测频率压碎值 不大于(%)2028每1000吨检测1次
毛体积密度 (g/cm3)实测实测视密度 不小于(g/cm3)2.602.50吸水率 不大于(%)2.02.0对沥青的粘附性 不小于5级4级坚固性 不大于(%)1212细长扁平颗粒含量 不大于(%)1018风化石或白晶石含量 不大于(%)35水洗法小于0.075mm颗粒含量 不大于(%)11软石含量 不大于(%)35洛杉矶磨耗值 不大于(%)2530每5000吨检测1次磨光值 不小于(BPN)42/(2)粗集料有二个破碎面颗粒比例不少于90%,应选用反击式破碎机轧制的碎石。
(3)用于高速公路、一级公路时,当受料源限制
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