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xx金融中心项目土方、基坑支护工程
止水帷幕施工方案
二○一四年十月
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目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc401736096 一、工程概况 PAGEREF _Toc401736096 \h 2
HYPERLINK \l _Toc401736097 1场地情况 PAGEREF _Toc401736097 \h 2
HYPERLINK \l _Toc401736098 2地质条件 PAGEREF _Toc401736098 \h 2
HYPERLINK \l _Toc401736099 二、施工方案 PAGEREF _Toc401736099 \h 2
HYPERLINK \l _Toc401736100 1概况 PAGEREF _Toc401736100 \h 2
HYPERLINK \l _Toc401736101 2、质量控制 PAGEREF _Toc401736101 \h 3
HYPERLINK \l _Toc401736102 3、机械使用情况 PAGEREF _Toc401736102 \h 5
HYPERLINK \l _Toc401736103 四、可能存在的问题及处理措施 PAGEREF _Toc401736103 \h 6
HYPERLINK \l _Toc401736104 1、搅拌桩可能会开岔 PAGEREF _Toc401736104 \h 6
HYPERLINK \l _Toc401736105 2、基坑坡顶位移偏大 PAGEREF _Toc401736105 \h 7
HYPERLINK \l _Toc401736106 五、措施及监控 PAGEREF _Toc401736106 \h 8
xx金融中心项目土方、基坑支护工程 止水帷幕施工方案
xx金融中心项目土方、基坑支护工程 PAGE \* MERGEFORMAT 8
止水帷幕施工方案
一、工程概况
1场地情况
xx金融中心项目土方、基坑支护工程处于深圳湾超级总部基地,位于滨海大道以北、深湾一路以东、白石四道以南、红树湾二街以西。项目总用地面积50770㎡,总建筑面积约45万平方米, 基坑北区第二阶段开挖最大深度15.6m,南区基坑最大深度17.2m,其余区域基坑深度20.8~21.4m。拟建地下室4层,局部2~3层。,由写字楼、酒店与国际会议中心、商业、商务公寓及地下大型车库等相关配套设施组成。场地北区临近在建的地铁9号线红树湾站和11号线红树湾到后海区间隧道,第二步开挖基坑紧邻地铁车站主体结构。北区在设计中要求在桩后布置止水帷幕增强基坑止水效果。
2地质条件
场地内自上而下的地层依次为:人工填土层、淤泥、黏土与砾砂层、砾质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。地下稳定水位埋深2.0~6.5m。基坑深度达21.5m,存在一定厚度的软土和砂层,基坑南侧、西侧紧邻市政道路,较近距离存在重要市政管线,北侧为在建的地铁工地,基坑开挖期间地铁车站及出入口均已形成,破坏后果严重,基坑支护安全性等级为一级。
二、施工方案
1概况
本工程基坑呈窄长型,第二阶段开挖最大深度15.6m,南区基坑最大深度17.2m,其余区域基坑深度20.8~21.4m属深基坑。第一步开挖区域东北角采用咬合桩+上撑下锚,其余区域采用桩锚支护。北区第二部开挖区域采用咬合桩+内支撑支护。其中紧贴车站处借用车站地连墙作为支护结构。
在旋挖桩正式施工前必须进行试桩施工,本工程计划打2根试验桩
以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数。其中包括最佳灰稠度、提升速度,根据试验桩和调整好的技术参数编制质量控制措施和施工工艺,包括打桩的顺序,试桩施工前邀请监理和设计人员参加试桩施工做好施工记录。
附图一:基坑支护工程典型剖面图
止水帷幕:
采用旋挖咬合桩:配筋桩直径1200mm,间距14000mm,中间加直径800mm间距1400的C20素砼桩,场北边桩后布置摆喷止水帷幕增强基坑止水效果,摆喷帷幕上部5m作三管旋喷桩作为冠梁基坑开挖的临时支护,旋喷桩前坑壁挂Φ6@250×250钢筋网。喷射C20砼8cm厚,桩顶挡土板按1500×1500间距布置泄水管。
基坑支护:采用局部放坡与喷锚结合的型式。
2、质量控制
1)旋挖咬合桩施工
a. 测量放线的复核
对地下室外墙轮廓线、帷幕中
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