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技术交底记录
ZT20/KMdnrA1-1 年 月 日
工程名称八家村水库大桥钻孔桩施工技术交底交底地点交底组织单位中铁二十局昆明
绕城高速东南段A1-1工区交底负责人施 工 单 位桩基一工班、桥梁一工班接底负责人内容及说明:
一、编制依据:
⑴、八家村水库大桥设计图(两阶段施工图设计);
⑵、工程地质勘察报告(两阶段施工图设计);
⑶、现场踏勘所采集的资料;
⑷、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB/T 1499.1-2008);
⑸、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB/T 1499.2-2007);
⑹、《冷轧带肋钢筋》(GB13788-2008);
⑺、《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T 701-2008);
⑻、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ 18-2012;
⑼、《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ 107-2010;
⑽、《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2012;
⑾、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。
二、编制范围:
国家高速公路网昆明绕城高速东南段建设项目土建工程第A标,K6+016八家村水库大桥0#-22#桥墩(台),共计96根。
三、工程概况:
1、K6+016八家村水库大桥0#-22#桥墩(台),共计96根,桩径分别为Φ1.6m、1.8m和2.2m,采用单桩和单排桩两种基础形式。
2、工程地质及水文条件:
K6+016八家村水库大桥处于云贵高原中部,区域地形属于高原侵蚀切割地貌,高原面轮廓基本清晰,微地貌高原台地与侵蚀沟谷并存,碳酸盐分布区具有岩溶地貌特征,总体地势平缓,起伏高差20~50m;覆盖层主要为第四系残坡积粉质黏土、黏土、碎石土,下伏基岩石炭系大唐组灰岩。线路区水系发育,水资源较丰富,河流、鱼塘等分布较多;整个线路区水文地质条件较为复杂,各种含水层(组)均有分布,地下水类型齐全。
四、施工准备:
1、场地准备:
施工前做好各种管线标识及防护,地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。施工便道要保证晴雨天能够正常通车,以方便施工机械材料 、混凝土等的运输。
在桩基施工前,将施工场地用片石等进行硬化,把桩基位置垫平,用装载机找平,碾压密实,使机械顺利进场,并保证在施工中钻机的稳定。钻孔场地在陡坡时,应平整出钻机作业平台。选定合适位置挖设泥浆池,左右幅分开,中间区域作为施工道路;平地:一般2~4个桥墩(台)共用一个泥浆池;坡地:1个桥墩(台)一个泥浆池。
2、技术准备:
①根据设计图纸,确定成孔方式及施工工艺流程,合理选择钻孔设备,制定施工标准及进度计划。
②组织相关管理人员和施工人员学习施工图纸、施工规范以及有关施工的技术文件,并在施工过程中严格执行。
③对施工人员进行全面的技术、操作、安全培训,确保施工过程的工程质量和人身安全。
3、机具准备:
主要施工机具:冲击钻、25t汽车吊、装载机、挖掘机、平板车、工程车等。
4、材料准备:
①钢筋在运到现场后按不同等级、牌号、直径、长度分别堆放,并用材料标示牌表明清晰,且要随使用随注明其数量。
钢筋应堆入仓库或棚内。当限于条件必须露天堆放时,应选在地势较高、地形平坦、土质坚实处,并采取排水措施。钢筋下面应设置垫木,上面用塑料布或彩条布覆盖。
②灌桩所需混凝土全部由混凝土拌合站集中拌制,混凝土运输车运送至现场。
③材料进场后,经验收合格后方可使用。
五、施工工艺流程:
施工工艺见钻孔灌注桩工艺流程图。
1、测量放样:
采用全站仪精确定位桩孔的位置,根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作,防止施工过程中被扰动。护桩需用混凝土包裹,埋深不小于30㎝,且位置合适,不受施工扰动,并增设水准点。
图4.护桩埋设示意图2、埋设护筒:
护筒采用6㎜厚钢板制作,并在顶部焊加强筋和吊耳,其内径应比钻头直径大20~40cm,内径比桩径大20~30cm,长度至少为2m,采用机械开挖埋设护筒,埋置深度为2~4m,护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面也用粘土填满、夯实,严防地表水顺该处渗入。在护筒的上口边缘开设1~2个溢浆口,便于泥浆溢出流回泥浆池,进行回收和循环。顶部高出施工地面30厘米,护筒中心与桩中心的平面位置偏差应不大于50mm,护筒在竖直方向的倾斜度不得大于1%。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉,发现问题及时处理。
3、钻机就位:
根据测量人员用全站仪放出的中心桩位,经监理工程师复查确认无误后安装钻机。钻机
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