第三章物流网络设计案例.ppt

第三章 物流网络设计;*;*;*;*;*;3.1 物流网络布局对企业绩效的影响;如果增加物流网络中的设施数量，会使得： 减少到客户的距离，可以缩短对顾客需求的响应时间，改进服务水平。 为了保证满足顾客需求的不确定性而增加了安全库存，增加库存成本。 减少了运出设施的距离，即内向运输距离；增加了运进设施的距离，即外向运输距离。会使得总运输成本先降低，后增加。 设施建设费用、管理费用增加。 ;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;3. 产品分组 将企业的产品汇总为合理数量的产品组合。物流网络设计时常常要求产品组别不超过20个。可以根据以下原则将产品汇集为合理数量的产品组。 a) 配送模式。所有在一个供应源头分拣并送往一个顾客的产品集合成一类。 b) 产品类型。在许多情况下，不同的产品可能仅仅在产品型号、款式或包装形式上有所不同，这些产品就可以汇集成一类。;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;四、传递服务型设施的选址模型 目标：用多点定点的方式来有效覆盖一定的地理区域。 决策步骤包括以下几步： 建立服务目标。这个目标要简单明了，例如，城市里的每个人都能在10分钟之内得到救护车的帮助。 用数学方法表示一个服务区域，根据普查区域、邮编、地区或者城市不同把顾客分组，从设施到顾客群的时间也必须知道。 确定各服务区的需求。对各顾客群的需求进行集中，然后合理安排各地区的服务产能。 列出潜在地址，确定地址和需求之间的关系。 ;传递服务设施的典型模型是覆盖模型。 覆盖模型可用于需求已知的需求点，确定一组服务设施来满足这些需求点的需求，能够确定服务设施的最小数量和合适的位置。 两类覆盖模型：集合覆盖模型和最大覆盖模型。 集合覆盖模型，要用最少数量的设施去覆盖所有的需求点； 最大覆盖模型，是在给定数量的设施下，覆盖尽可能多的需求点。 ;*;*;*;*;*;*;*;*