第三章液化气体的危害特性案例.ppt

*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;*;五、化学灼伤 氨、氯、二氧化硫、氧化丙烯、环氧乙烷、乙醛、乙胺、二甲基胺、异丙胺、溴甲烷等 防止液化气货品化学灼伤的措施 1、货物作业期间，按规定穿着合适的防护服和戴防护目镜，避免液化气喷溅到人体和眼睛造成化学灼伤。 2、进入含有会引起化学灼伤的货品蒸汽的环境和处所时，必须穿防护服戴呼吸器。 3、按正确的方法使用滑管式液位计，在拆卸货物软管或装卸硬臂时，小心避免被液相管内喷出的液货造成化学灼伤。 4、甲板上设置的淋浴装置和冲洗装置应随时可用。;*;*;*;*;*;*;（二）压力叠加 对于某些不相容的液体，它们混装后其蒸汽压力并不等于它们各自的分压之和，而是近乎是各自原来的蒸汽压力叠加。 例：蒸汽压力为4bar的液氨与蒸汽压力为6bar的丙烯液相混合，混合液的蒸汽压力为10bar。 在装载不相容液货的???闭容器内，充注不相容的货物蒸汽（过热状态），容器内的总压力p为：; （三）液货舱负压的危害及预防 在进行预防、复温、装卸货等作业时，或者由于气候变化和日夜温差等影响，都可能改变货舱内和屏蔽处所内的压力，可能出现负压 出现负压可能会渗入空气 会破坏液舱结构 预防方法： 1、接通装载相同货物的货舱气相管线； 2、将装载相同液货的货舱内的液货或蒸汽进行循环； 3、用液货泵将货舱内的液货进行循环； 4、将货物升温。;*;*;*;*;*;*;三、冷凝液化的特性及其危害性 液化气货品蒸汽压力大于饱和蒸汽压力或温度低于露点温度，气体会液化或冷凝，可能损坏货物机械或影响系统运行。在起动压缩机前，应使用加热设备，使溶解在润滑油内的液化气蒸发并减少冷凝的可能。 四、受热膨胀特性及其危害性 受热膨胀系数大。 货舱内要留有足够的空间，保证在预计可能的最高温度内液体也不会完全充满容器。;*