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发动机废气涡轮增压]
第九章 发动机排气涡轮增压;第一节 概述;;为了提高发动机的输出功率Pe,由式:;;;涡轮增压的原理 ;涡轮增压套件;增压的衡量指标;;;增压系统的分类;废气涡轮增压;在大功率柴油机上采用比较多,其发动机输出功率大、燃油消耗率低、噪声小,只是结构太复杂,技术含量高,维修保养不容易。 ;
气波增压利用排气压力波使空气受到压缩,以提高进气压力的方式。
气波增压器设有一个特殊形状的气波增压器转子,由发动机曲轴带轮经传动带驱动。在转子中发动机排出的废气直接与空气接触,利用排气压力波使空气受到压缩,以提高进气压力。
气波增压器结构简单,加工方便,工作温度不高,不需要耐热材料,也无需冷却。与涡轮增压相比,其低速转矩特性好;但其体积大,噪声水平高,安装位置受到一定的限制。;增压技术的优、缺点;1)增压发动机的机械负荷和热负荷都较高。
2)增压发动机很难满足车辆对转矩适应性及瞬变工况的要求。
3)车用汽油机应用增压技术较困难。
4)适用的小型涡轮增压器发展晚并且效率偏低。;第二节 废气涡轮增压器的基本结构及原理;离心式压气机;径流式涡轮机;涡轮机特性曲线;;;压气机特性曲线;第三节 废气涡轮增压的类型与废气能量的利用;;;;;定压系统与脉冲系统的比较和选择;
1.发动机的增压方式有哪几种,与其他方式相比涡轮增压的优点有哪些?
2.增压为什么能够提高发动机的功率?
3.发动机废气能量是如何利用的?
4.汽油机涡轮增压的主要技术措施有哪些?
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