斜拉索的检查与维修.pdf

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80 世界桥梁 2008 年增刊 1 斜拉索的检查与维修 黄绍桥, 郭良友 ( 中铁大桥局集团桥科院有限公司, 湖北 武汉 430034) 摘 要: 斜拉 索是斜拉桥的重要 受力构件。介绍斜拉索 检查和维修工作的 主要内容, 并讨论了索力测量 中的 一些问题。 关键词: 斜拉桥; 斜拉索; 检查; 检测; 维修 中图分类号: U 443. 38 文献标志 码: A 文章编号: 1671- 7767( 2008) S1- 0080- 04 1 前 言 需要配置专门的仪器设备, 如水平仪、望远镜、放大 斜拉索是斜拉桥最重要的受力构件之一, 其作 镜、数码相 机等 检查 工具和 设备。检查 的内 容主 用是将主梁的恒载和梁上的活载传给桥塔, 并由桥 要有: 塔传到地基。斜拉索分平行钢丝索和多股钢绞线两 ( 1) 观察斜拉索 PE 管的外观, 看是否有开裂和 种, 平行钢丝索由多股 7( 或 5) 高强度镀锌钢丝制 破损, 索上、下端的减振圈有无松脱; 索下端的防护 成, 外包热挤高密度聚乙烯管( PE 管) , 两端装有冷 筒内有无进水, 若有进水, 应及早排出。 铸锚头, 由专业厂家根据设计要求生产。多股钢绞 ( 2) 检查上、下端冷铸锚上的螺纹, 螺母是否锈 线一般用 5 的高强度镀锌钢丝, 每 7 根拧成一股, 蚀和缺少防护油。 施工时在施工现场, 根据拉索设计要求的钢丝股数、 ( 3) 观测斜拉索的风振和雨振状况。斜拉索在 长度及相应的锚 板、外套 PE 管 等, 在 固定端镦 锚 一些风和雨的天气里, 容易发生振幅很大的风振和 头, 在张拉端张拉到位后用夹片固定。根据已建斜 雨振, 特 别是雨振, 振幅更大一 些。上海的杨浦大 拉桥的情况, 平行钢丝索使用的数量远远大于多股 桥, 已观测到振幅超过 1 m 的雨振。国内和国外的 钢绞线。 一些斜拉桥也都有过大振幅雨振的报道。大的风振 斜拉索在使用中存在一些问题, 如斜拉索的钢 和雨振, 不仅容易造成斜拉索疲劳破坏, 也容易使主 丝、锚头均为钢材, 容易锈蚀, 由于锈蚀或制造工艺 梁和桥塔产生较大的振动, 使它们经受过大的弯曲 中存在缺陷以及受力过大, 可能产生钢丝断丝的问 应力, 是必须要避免的。要了解斜拉索的风、雨振情 题。为防止锈蚀, 除了钢丝镀锌外, 斜拉索外面都包 况, 应在有 3、4 级以上风速的雨天里, 观察斜拉索振 装了热挤成型的 PE 管, 而 PE 管容易老化、断裂, 雨 动的情况。一般来说, 由于索长和索径的不同, 每个 水顺着 PE 管的裂缝进入斜拉索的钢丝表面, 钢丝 索在各种风向和风速下的表现是不同的。同样, 在 在比较密闭的环境里遇水后很容易生锈。斜拉索又

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