学生_2014_船舶概论4_1.ppt

第 4 章 船体结构 4.1 概述 4.2 船底和舷侧结构 4.3 外板、甲板与甲板板架 4.4 舱壁结构 4.5 船首、船尾结构 4.6 上层建筑 4.7 船体振动 本章内容： 4.1 概述 船体结构：由板材和骨材等组成的船体结构物的统称。 船舶必须按《钢质海船入级与建造规范》的技术要求进行建造，并由主管机关授权的中国船级社或指定的验船师按《钢质海船入级与建造规范》 检验合格后方可投入营运。 本章介绍焊接钢船结构。 4.1.1 船体的构成 船体分:主船体和上层建筑。 主船体：上甲板及其以下的船体。 主船体包括:船底、舷侧、甲板、舱壁和首尾等结构所组成的水密空心结构。 上层建筑：上甲板以上的部分。 船体的构成 1.尾甲板， 2.上甲板， 3.桥楼甲板， 4游部甲板， 5.艇甲板， 6.驾驶甲板， 7.首楼甲板， 8.下甲板， 9.舵杆筒，10.船尾水舱，11.船侧水舱，12.轴隧， 13.深舱， 14.机舱，15.货舱， 16.锚链舱，17. 尾柱， 18.升高肋板 19. 尾尖舱舱壁， 20.水密舱壁 ， 21.槽形舱壁 ， 22. 舱壁龛， 23.机座 ， 24. 双层底， 25.纵中舱壁 ， 26. 甲板纵桁， 27.首尖舱舱壁， 28.上层建筑 4.1.1 船体的构成 主船体在船长方向分：首部、中部、尾部。每一部分由船底、舷侧、上甲板等形成水密的空心结构。 船底结构:船底外板（包括平板龙骨、船底板、舭列板）、中内龙骨、旁内龙骨及肋板等构件组成。 舷侧结构:舷侧外板（包括舷侧板、舷顶列板）、肋骨、舷侧纵桁等构件组成。 甲板结构:甲板板、横梁、甲板纵桁等组成。 舱壁结构:舱壁板和扶强材组成。 肋板、肋骨及横梁一般都布置在同一平面内，相互连接组成肋骨框架。 肋距:肋骨之间的距离。 骨架的作用：支持板，形成板架，提高板刚度，与板材一起共同保证船总强度和局部强度 。 4.1.1 船体的构成 小型干货船中部结构 1 9 10 15 16 2 3 4 8 7 6 5 14 11 12 13 1.甲板板， 2.舷顶列板， 3.舷侧板 ， 4.舭列板， 5.船底板 6.中内龙骨 7.平板龙骨8.旁内龙骨 9.梁肘板,10.甲板纵桁 11.肋骨, 12.强肋骨 13.舷侧纵桁， 14.肋板 15.横梁， 16.横舱壁板 船体：由钢板和骨架组成的长箱形结构。 钢板和骨架构成的结构称为板架结构。 船的壳体由许多板架结构组合的，船体板架结构中，根据板格布置方向可分为三种类型。 4.1.2 船体的结构形式 （1）纵骨架式——板格的长边沿船长方向，短边沿船宽方向，纵向骨材的间距小而横向骨材的间距大。 纵向构件增多，提高了船体总纵强度，可减小板的厚度，减轻结构的重量；但施工建造比较复杂。 有些军船、大型油船和矿砂船等。 4.1.2 船体的结构形式 （2）横骨架式——板格的长边沿船宽方向，短边沿船长方向，横向骨材的间距小，而纵向骨材的间距大。 多数骨材横向布置，横向强度较好，施工比较方便，建造成本低。 适用沿海中小型船舶和内河船舶。 （3）混合骨架式——纵横方向骨材间距差不多，板格的形状接近正方形。 在特殊的场合用。 4.1.2 船体的结构形式 船体结构用钢材均应由船级社认可的钢厂生产，检验合格的产品应盖有船级社的印章。 钢的冶炼法可用平炉、电炉或碱性吹氧转炉炼钢法，如采用其他方法，则应经船级社特别批准。 钢材的化学成分应满足规范的相应要求，并应按规范对制成的钢材进行力学性能性能试验，试验项目主要有：拉伸试验、冲击试验、弯曲试验及Z向拉伸试验。 4.1.3 船体结构用钢材 船体结构用钢材按其化学成分和性能分: 低碳钢和低合金钢（又称高强度钢）。 1）低碳钢 低碳钢分:A、B、C、D四级。 屈服点应力大于或等于235N/mm2 目前，低碳钢在中小型船舶的修造中应用较多。 4.1.3 船体结构用钢 2）高强度钢 以最小屈服点应力划分强度级别. 每一强度级别又按其冲击韧性的不同分:A、D、E和F四级。 有A32、D32、E32、A36、D36、E36等级。 级中的“32”、“36”分别表示最