朱春明JCCAD演示3.pdf

JCCJCCADAD功能详解 及答疑解惑 中国建筑科学研究院软件所 朱春明研究员 84276161－3021 2011年5月 第九章 基础梁设计 ? 第第节一节 基础梁建模输入 ? 第二节 荷载选用 ? 第三节 承载力的计算 ? 第四节 吊车荷载的输入 ? 第五节 基础梁的计算模型 ? 第六节 基础梁板弹性地基梁法计算 ? 第七节 沉降计算 ? 第节第八节 常见问题解答 ? JCCAD中的地梁包括普通交叉地基梁 、梁板 式筏基上的肋梁、墙下筏板上墙的折算肋梁、桩 承台梁。桩承台梁应按桩筏基础计算，其它既可 用梁元又可用板元计算，本章主要介绍弹性地基 梁方法（梁元）的基本原理、影响参数、模型选 择、沉降计算。 第节第一节 基础梁建模输入 ? 1、地梁布置 ? 轴线为依据，没有的轴线是可以补充的，圆弧??? 线可以在底层PM中输入。 ? 2、翼缘宽度 ? 08版JCCAD设置了【翼缘宽度】菜单，软件可以根 据荷载的分布情况、基础梁肋宽、梁高信息自动 生成基础梁翼缘的宽度，且自动使同一轴线上基 础梁肋宽、高相同的梁生成的统一的翼缘宽度 。 增加按荷载分布情况生成基础梁翼缘宽 度 ? 可以根据恒+活标准组 合的分布情 况以及 基础梁 肋的尺寸生成基础梁翼缘宽度 ? 可以输入放大系数 ? 生成的原则： – 同轴线、同尺寸（梁肋宽高）、荷载差异不大的连续 基础梁按平均荷载计算翼缘宽度 – 按荷载分布生成的翼缘宽度有可能宽度差异大，可以 在〔基础梁标准截面定义〕对话框中修改 程序根据标准组合：恒＋活的荷载分布情况、地基承载力特征值、 基础梁肋截面尺寸等信息生成翼缘宽度 按荷载考虑翼缘宽度的方法 ? 可以先按柱周围基础梁（腹板部分）的刚度的 比例将节点荷载分配到各段基础梁上， ? 再叠加上墙传来的线荷载， ? 根据合并后的荷载估算各段基础梁翼缘的宽度。 ? 经过弹性基础梁计算，得到基础梁的内力和基 础底反力， ? 再对基础梁的截面和翼缘宽度进行调整调整。 3、设缝结构基础梁的布置要点 ? 设计成单肋梁 ? 设计成双肋梁 ? 设计成单肋梁 – 伸缩缝处一般都有两道平行网格线（轴线）。 – 定义宽梁输入在其中荷载较大的一条轴线上。 – 没有布置梁的轴线上的柱所在节点必须有梁连接 – 没有布置梁的轴线上的线荷载需要导算到布梁的网格 线上 – 为了保证基础刚度的连续，搭在另外一根轴线上的横 向梁需要通过短梁连接伸缩缝处基础梁上。 ? 设计成双肋梁 – 只需布置两根 梁并布置 筏板当做 梁的 翼缘即可。 – 两根梁之间应该有横向的梁相连。 ? 三、平板基础板带布置 ? 对于柱下平板基础，当选择按照弹性地基梁元法 计算时，需要在筏板上布置板带。 ? 对于柱网比较复杂的平板基础，建议使用板元法 计算。采用板元法计算时一般无须布置板带，但 如果板元法计算后采用规范推荐的按板带形式布 筋，则应按梁元法方式布置板带，程序可自动调 用板元法布筋程序布筋。 四、梁下布桩的过程 ? （1）布桩前，必须先在墙下或柱下布置地梁，形 成承台梁； ? （2）在【非承台桩】菜单下，分别执行【桩定义】 菜单定义桩和【布置参数】菜单输入桩的布置参 数； ? （3）执行【梁下布桩】菜单，弹出桩数量图控制 参数对话框。对于整体式基础计算桩的数量时一 般应选择“用恒＋活标准组合计算”，此时程序 不考虑弯矩的影响； ? 计算必须采用桩筏筏板有限元计算 第二节 荷载选用 ? 吊车荷载 ? 人防设计 吊车荷载 ? 不同的基础型式采 用的 吊车荷载 是不同 的 – 柱下独立基础和桩承台： ? 读取PK或SATWE生成的目标内力 – 整体基础 ? 自定义吊车荷载 设计柱独立桩台时读柱下独立基础或桩承台基础时可以读取PK或SATWE 的目标内力 加吊车荷载：一对吊车荷载独立作为一组工况参加分析 人防设计 ? 第一 种是在JCCAD软件【参数输入】－【基本参数】 中单独定义人防顶板和底板等效静荷载。此时基 础程序将做出人防顶板荷载向基础的自动传导计 算。梁元法计算