规划基础知识讲义.ppt

城市居住区 一般称居住区，泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界线所围合，并与居住人口规模（30000--50000人）相对应，配建有一整套较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。 居住小区 一般称小区，是指被城市道路或自然分界线所围合，并与居住人口规模（10000--15000人）相对应，配建有一套能满足该区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地;居住组团 一般称组团，指一般被小区道路分隔，并与居住人口规模（1000--3000人）相对应，配建有居民所需的基层公共服务设施的居住生活聚居地。 居住区用地（R） 住宅用地、公建用地、道路用地和公共绿地等四项用地的总称。 ; 住宅用地（R01） 住宅建筑基底占地及其四周合理间距内的用地（含宅间绿地和宅间小路等）的总称。 公共服务设施用地（R02） 一般称公建用地，是与居住人口规模相对应配建的、为居民服务和使用的各类设施的用地，应包括建筑基底占地及其所属场院、绿地和配建停车场等。 道路用地（R03） 居住区道路、小区路、组团路及非公建配建的居民汽车地面停放场地。; 居住区（级）道路 一般用以划分小区的道路。在大城市中通常与城市支路同级，道路红线宽度一般为20-30米，车行道路一般为9米，人行道路一般为2-4米左右。 小区（级）路 一般用以划分组团的道路，道路红线宽度一般为10-14米，车行道路一般为7-9米，道路宽度大于12米时，可考虑设人行道，人行道路一般为1.5-2米左右。 。 组团（级）路 为居住小区内部的主要道路，上接小区路、下连宅间小路的道路，道路红线宽度一般为8-10米，车行道路一般为5-7米。 宅间小路 指一直通到住宅单元入口或住户的道路，它起着连着住宅单元，连接居住组团道路的作用。; ;公共绿地(R04) 满足规定的日照要求、适合于安排游憩活动设施的、供居民共享的集中绿地，应包括居住区公园、小游园和组团绿地及其它块状带状绿地等。 配建设施 与人口规模或与住宅规模相对应配套建设的公共服务设施、道路和公共绿地的总称。 其它用地(E) 规划范围内除居住区用地以外的各种用地，应包括非直接为本区居民配建的道路用地、其它单位用地、保留的自然村或不可建设用地等。; 公共活动中心 配套公建相对集中的居住区中心、小区中心和组团中心等。 用地红线 规划主管部门批准的各类工程项目的用地界限； 道路红线 城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线。 建筑线 一般称建筑控制线，是建筑物基底位置的控制线。 ; 日照间距系数 根据日照标准确定的房屋间距与遮挡房屋檐高的比值 （H-H1)/D。 日照间距 日照间距指前后两排南向房屋之间，为保证后排房屋在冬至日(或大寒日）底层获得不低于二小时的满窗日照（日照）而保持的最小间隔距离。 ;大寒日 大寒日，是二十四节气中的最后一个节气，它与小寒节气一样，都是反映天气寒冷程度的节气。时间在每年的1月20日左右。每年1月20日前后太阳到达黄经300°时为大寒。 冬至日 冬至，是中国农历中一个重要的节气冬，时间在每年的公历12月21日至23日之间。冬至是一年中日照时间最短的一天，因此会被相关部门定为测量日照标准的参照日期;建筑小品 既有功能要求，又具有点缀、装饰和美化作用的、从属于某一建筑空间环境的小体量建筑、游憩观赏设施和指示性标志物等的统称。 住宅平均层数 住宅总建筑面积与住宅基底总面积的比值（层）。 高层住宅（建筑高度大于27m）比例 高层住宅总建筑面积与住宅总建筑面积的比率（%）。 ; 人口毛密度 每公顷居住区用地上容纳的规划人口数量（人/ｈｍ2）。 人口净密度 每公顷住宅用地上容纳的规划人口数量（人/ｈｍ2）。 ; 住宅建筑套密度（毛） 每公顷居住区用地上拥有的住宅建筑套数（套/ｈｍ2）。 住宅建筑套密度（净） 每公顷住宅用地上拥有的住宅建筑套数（套/ｈｍ2）。 ; 住宅建筑面积毛密度 每公顷居住区用地上拥有的住宅建筑面积（万ｍ2/ｈｍ2）。 住宅建筑面积净密度 每公顷住宅用地上拥有的住宅建筑面积(万ｍ2/ｈｍ2);?建筑面积毛密度 也称容积率，是每公顷居住区用地上拥有的各类建筑的建筑面积（万ｍ2/ｈｍ2）或以居住区总建筑面积（万ｍ2）与居住区用地（万m2）的比值表示。 住宅建筑净密度 住宅建筑基底总面积与住宅用地面积的比率（%）。 建筑密度 居住区用地内，各类建筑的基底总面积与居住区用地面积的比率（%）。 ; 容积率 容积率又称建筑面积毛密???，是指一个小区的地上总建筑面积与用地面积的比率。 容积率一般是由政府规定的，一般而言，容积率分为