第二章汽车发动机工作原理和总体构造2001_9.ppt

第二章 汽车发动机工作原理和总体构造;2.1 基本结构与基本术语;发动机常用术语;发动机常用术语;4. 曲柄半径 曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径，一般用R表示。通常活塞行程为曲柄半径的两倍，即s=2R 5. 气缸工作容积 活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为气缸工作容积。一般用Vs表示： 式中：D－气缸直径，单位mm； S－活塞行程，单位mm； ;6. 燃烧室容积 活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。一般用 Vc 表示。 7. 气缸总容积 活塞位于下止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。一般用 Va 表示，显而易见，气缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和，即Va＝Vc＋Vs;8. 发动机排量 多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量。一般用 VL表示： VL= i*Vs 式中：Vs－气缸工作容积； i － 气缸数目。 9. 压缩比 气体压缩前的容积与气体压缩后的容积比值，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。一般用ε表示。 压缩比是发动机中一个非常重要的概念，表示了气体的压缩程度;10.二冲程发动机：活塞往复两个行程完成一个工作循环（曲轴旋转一周）。 11.四冲程发动机：活塞往复四个行程完成一个工作循环（曲轴旋转一周）。 12.负荷率（负荷）：发动机某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率之比。 表示：百分数。 13.工况：某时刻的运行状况； 一般用 n、负荷表示。;1.四冲程发动机 点燃式发动机：汽油机 压燃式发动机：柴油机 2.二冲程发动机 (自学） 二冲程汽油机：点燃 二冲程柴油机：压燃 ;一.四冲程发动机的基本工作原理;二.四冲程汽油机工作原理;;四冲程汽油机工作原理;四冲程汽油机工作原理;四冲程汽油机工作原理;四冲程汽油机工作过程;? 四冲程汽油机工作过程;三.四冲程柴油机与汽油机比较;;四冲程发动机示功图特征点的热力参数比较;四冲程发动机示功图特征点的热力参数比较;;;思考题;1.? 汽油机 优点： 转速高、质量小、工作噪声小、起动容易、制造和维修费用低 缺点： 燃油消耗率高，燃油经济性差 2.? 柴油机 优点： 压缩比高，燃油消耗率平均比汽油机低20%---30%，且价格低，所以燃油经济性好 缺点： 转速低、不易蒸发，低温起动性差、噪声较大、质量大、要求有较高的零部件强度、刚度，制造维修费用高;自学：单缸二冲程内燃机工作原理;二冲程汽油机结构;;二冲程柴油机;思考题;2.3 汽车发动机总体构造;1 机体组;2 曲柄连杆机构：;3 配气机构; 汽油机燃油系统和进、排气系统的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去； 柴油机燃油系统和进、排气系统的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。;柴油机燃油供给系;汽油机供给系;5 点火系;6 润滑系;7 冷却系;8 起动装置;? 动力性指标 ? 经济性指标 ? 强化指标 ? 紧凑性指标 ? 环境指标 ? 可靠性指标 ? 耐久性指标 ? 工艺性指标 ?内燃机调整和运行特性（曲线） ;2.5 内燃机产品名称及型号编制规则;型号示例 ? 汽油机 1E65F----单缸、二冲程、缸径65mm、风冷、通用型 EQ6100-1----六缸、直列、四冲程、缸径100mm、水 冷，区分符号1表示第一种变型产品（EQ为第二汽 车制造厂代号） ? 柴油机 495T----4缸、四冲程、缸径95mm、水冷、拖拉机用 12V135ZG----12缸、V型、四冲程、缸径135mm、水 冷、增压、工程机械用