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铃木奥拓车系历史PPT课件
铃木奥拓车系历史 ; 引子 ;第一代(SS30/40) ; ; ;第二代(CA71/72)微型车里的世界级明星 ;高性能版本的奥拓Works与国内奥拓快乐王子外观相近 ;CA72 ; ;; 重庆长安由于配套最为齐全，整车质量可靠性高，最终得以发展，吉林江北就是后来的吉林通田，再后来与吉利合并，发展出杰士达、华普品牌。湘潭江南与众泰汽车重组，西安秦川在生产了一段奥拓的改款车型——福莱尔后，则被比亚迪收购。这代奥拓在国内生产周期长达14年，从01年起，长安对其进行改造升级，加装安全气囊，ABS等安全配置，老奥拓以物美价廉的形象完成了自己优质代步车的历史使命，于06年全面停产。 ;第三代(CL11)也叫大宇巧龙和安徽安驰 ;高性能版本“Works” ;带大屁股的Hustle车型 ;大宇TICO ;第四代(HA11)以低油耗低价格抢占市场 ;第五代(HA12/22)开始提升安全性与技术性 ;第六代(HA24)强调操控的“BOX” ;第七代 铃木精心打造的“全球车” ; ;由于观念不同，在欧洲热卖的CITY-CAR在国内并不丰富，也许等市场成熟了，丰田IQ，雪铁龙C1，雷诺Twingo，大众Up(Lupo)等“车坛小明星”就会来到我们身边了吧。 ;我的演讲完毕，谢谢大家！
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