小箱梁—25m小箱梁边梁计算.doc

PAGE  PAGE 11 25m简支变连续小箱梁边梁验算报告 1、 设计规范与标准 1.1 《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003） 1.2 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004） 1.3 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62-2004） 1.4 《公路交通安全设施设计规范》 （JTG D81-2006） 2.5 《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ 041-2000） 2、 计算资料 2.1 技术指标 2.1.1 桥面宽度：全宽26m，横向布置为0.5米防撞护栏+12米行车道+1米防撞护栏+12米行车道+0.5米防撞护栏 2.1.2 桥面横坡：双向横坡2% 2.1.3 车辆荷载等级：公路-I级 2.1.4 环境类别：Ⅱ类 2.2 计算参数 2.2.1 结构重要性系数：1.1 2.2.2 相对湿度：80% 2.2.3 管道摩擦系数：u=0.25 管道偏差系数：k=0.0015 2.2.4 钢筋回缩和锚具变形为：一端6mm 2.2.5 梯度温度：正负温差按10cm沥青铺装层考虑，T1=14℃ ，T2=5.5℃ 2.2.6 支座不均匀沉降5mm 2.2.7 计算跨径：25m 2.3 主要材料 2.3.1 混凝土：小箱梁采用C50混凝土，Ec＝34500MPa 2.3.2 钢绞线：低松弛高强度钢绞线应符合GB/T 5224-2003或ASTM A416-2003的规定。单根钢绞线直径 Φj 15.24mm，钢绞线面积140 mm2， fpk=1860MPa，弹性模量EP=195000 MPa。 2.3.3 R235，HRB335钢筋应分别符合GB 13013-1991和GB 1499-98的规定。 2.4 施工阶段划分 第一阶段吊装预制部分小箱梁；第二阶段浇筑1、3号墩顶湿接缝并张拉相应墩顶负弯矩钢束；第三阶段浇筑2号墩顶湿接缝并张拉相应墩顶负弯矩钢束；第四阶段完成体系转换；第五阶段浇筑桥面铺装层及护栏。 2.5 结构外形图 3、 计算方法 主梁按部分预应力混凝土A类构件设计，其计算采用平面杆系有限元程序，荷载横向分布系数采用刚接板梁法计算。横向分布系数为0.818，结构自振频率为4.5Hz。共划分单元86个，节点87个。 4、小箱梁验算 4.1 施工阶段正截面砼法向应力验算 ； 单元位置最大/最小验算上翼缘应力(MPa)下翼缘应力(MPa)允许应力 (MPa)3I[3]最大OK1.14038.996919.2783I[3]最小OK1.14038.9969-1.5775I[5]最大OK0.844912.219919.2785I[5]最小OK0.79912.1978-1.5777I[7]最大OK0.362513.196919.2787I[7]最小OK0.362513.1969-1.5779I[9]最大OK0.45213.179119.2789I[9]最小OK0.45213.1791-1.57711I[11]最大OK0.488913.147919.27811I[11]最小OK0.488913.1479-1.57713I[13]最大OK0.235913.477219.27813I[13]最小OK0.235913.4772-1.57715I[15]最大OK2.482612.413419.27815I[15]最小OK1.159311.7527-1.57717I[17]最大OK6.141911.181819.27817I[17]最小OK1.849310.3694-1.57727I[27]最大OK2.378610.726719.27827I[27]最小OK2.20088.0759-1.57729I[29]最大OK2.713710.328519.27829I[29]最小OK1.52279.4677-1.57731I[31]最大OK0.337211.663919.27831I[31]最小OK0.337211.6639-1.57733I[33]最大OK0.420611.614119.27833I[33]最小OK0.420611.6141-1.57735I[35]最大OK0.339911.660319.27835I[35]最小OK0.339911.6603-1.577