006第四篇客运专线第6-11章信号工程(申陈)探究.ppt

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铁路(含客运专线)建设工程 关键技术及监理要点;第四篇主要内容;;第六章 铁路信号工程;;;;;;; 铁路电气化工程由很多相关设施、设备、房建组成。按照大类划分,主要分为: 1、牵引电力变电所及配电所、相变柜等 2、接触网 接触网包含:接触网支撑立柱、接触网悬挂系统、触网线、接触网悬吊系统等等 ;;;;京津城际区间接触网;抢修大雪损害的铁路接触网;第八章 高性能混凝土;; 混凝土结构耐久性:在预定作用和预期的维护与使用条件下,结构及其部件能在预定的期限内维持其所需的最低性能要求的能力。 从上述概念的定义中可以看到,耐久性是一个相对指标,不是绝对指标,对于这一点必须要正确理解。; 在实际当中,由于多种因素的影响,导致混凝土内出现充足的水分和其他有害物质的侵入,因此,混凝土的劣化过程总是不可避免地进行着,关键是如何控制劣化的速度和发生的范围。 ;; (1)提高混凝土抗碳化能力。碳化对混凝土结构耐久性影响主要是使混凝土碱度降低,进而钢筋脱钝、锈蚀。为此必须减小、延缓混凝土的碳化反应。钢筋外留下足够的混凝土保护层厚度是简单有效的方法。  ;; (2)防止混凝土的冻融破坏。冻融破坏在我国北方寒冷地区大量出现。防止冻融破坏主要措施是降低水灰比、使用引气技术(加引气剂) 。但是,由于引入空气微泡会降低混凝土强度,加之市场上引气剂品种繁多,质量参差不齐,故在工程使用时应慎重选用。; (3)预防侵蚀性介质的腐蚀。在我国侵蚀性介质对混凝土结构危害最严重的应是氯盐的影响。提高混凝土抗氯离子渗透能力的措施是限制水灰比,保证最低水泥用量以确保碱度,掺入适量优质掺和料(粉煤灰、磨细矿渣、硅灰)等。; (4)减轻混凝土碱骨料反应。在一定条件下会与混凝土中的碱发生化学反应,导致混凝土结构产生膨胀、开裂、甚至破坏的骨料。混凝土碱骨料反应危害很大,而且一旦发生很难修复,不过在我国由于碱集料反应引起开裂的实例很少见。 ;; 由于大量基建项目的兴建,骨料来源减少,劣质骨料可能被采用,施工队伍素质等问题也将提高碱???料反应几率,故应采取有效预防措施。当混凝土使用有碱活性反应的骨料时,配合比必须控制混凝土中的总碱含量以保证混凝土的耐久性。; 粉煤灰能抑制碱集料反应,但是如掺量小于10% ,有时反而会增加膨胀。外加剂特别是早强剂带来高含量的碱。我国目前仅外加剂提供的碱量有时竟高于国外限制混凝土总碱量,如复合早强剂( 硫酸钠、氧化钠、氧化钙、亚硝酸钠为主要成分) ,早强减水剂(硫酸钠、木质素为主要成分)等。目前,混凝土施工常因工期要求掺入早强剂等外加剂,为预防碱集料反应,在设计上应对外掺剂的使用提出要求。; (5)钢筋锈蚀的预防。对钢筋锈蚀问题,可以采用的表面保护措施有:环氧涂层钢筋,采用静电喷涂环氧树脂粉末工艺在钢筋表面形成一定厚度的环氧树脂防腐涂层,这种钢筋保护层即使氯离子、氧等大量侵入混凝土时也能长期保护钢筋使其免遭腐蚀。;; 另外,还可掺加高效减水剂,在保证混凝土拌和物所需流动性(工作性)的同时,尽可能降低用水量,减小水灰比,使混凝土的总孔隙率,特别是毛细孔隙率大幅度降低。掺入高效活性矿物掺料,如硅灰、粉煤灰等,改善混凝土中水泥石的胶凝物质的组成,使水泥石结构更为致密,有效地阻断可能形成的渗透通道,提高混凝土强度,增强混凝土自身抵抗环境侵蚀破坏的能力等。; 从设计方面,应进一步明确使用年限,针对影响混凝土结构耐久性的主要因素,结合工程具体情况,采取相应的措施。为保证混凝土结构耐久性,还应对施工提出详细要求。同时,应该大量使用新技术、新成果来改善、提高混凝土的耐久性,延长混凝土工程的使用寿命。另外,作为提供给用户的产品,明确正常使用方法、日常维护内容也是必需的。; 预拌混凝土离不开外加剂和掺合料。根据相关标准的规定,都有相应的掺量范围和使用要求,在混凝土中产生的塑化效果、强度等性能也有所不同。目前,最常用的掺合料是粉煤灰和矿粉。; 粉煤灰是火山灰质材料。在混凝土中,充分利用了其玻璃球状形貌效应及火山灰效应,来提高混凝土的和易性,增大流动度和泵送性,改善混凝土的泌水性,提高混凝土抗渗能力,降低混凝土水化热,延缓凝结时间,满足施工进度要求,节约水泥,并且提高混凝土的后期强度。; 矿粉具有较大的比表面积.其粒子表面与水泥粒子表面相比,更致密光滑。由于表面性质、细度、置换率以及密度的差别等,使混和浆体体积增加、粘度变化,从而导致混凝土坍落度损失减小,泌水率小、抗离析性增强、绝热温升峰值延迟。硬化后混凝土强度增加,抗渗性、抗冻性以及抗碳化性能提高,混凝土收缩降低。; 加入矿粉后,凝结时间加长,早期水化速度延缓,可防止混凝土内部温升产生

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