桥梁工程-钢筋混凝土拱桥施工教程.ppt

学习情境7 钢筋混凝土拱桥施工;工作任务;学习目标;任务描述;任务1 认识拱桥 ;一、主拱圈结构;1.板拱桥;1.板拱桥;2.肋拱桥;3.箱形拱桥;4.双曲拱桥 ;5.钢管混凝土拱桥;6.劲性骨架混凝土拱桥;二、拱上建筑结构;;二、拱上建筑结构;二、拱上建筑结构;二、拱上建筑结构;二、拱上建筑结构;任务2 拱桥的浇筑施工 ;一、拱 架;1．拱架的结构类型;1）木拱架 ;;（1)满布立柱式拱架 ;（2)撑架式木拱架 ;（3)三铰桁式木拱架 ;2）钢拱架与钢木组合拱架 ;2）钢拱架与钢木组合拱架;2）钢拱架与钢木组合拱架;（2)钢桁架拱架 ;（3)扣件式钢管拱架 ;（3)扣件式钢管拱架;（3)扣件式钢管拱架;（3)扣件式钢管拱架;二、拱圈模板;二、拱圈模板;2．肋拱拱肋模板;三、混凝土拱桥就地浇筑; 1.施工程序 ;2.拱圈或拱肋的浇筑 ; 1)浇筑流程 ; 1)浇筑流程 ;2)连续浇筑;2)连续浇筑;3)分段浇筑 ;3)分段浇筑 ;3)分段浇筑;4)箱形截面拱圈(或拱肋)浇筑 ;堆载预压;;;;; 3.卸拱架 ;; 四、拱上建筑浇筑 ;施工工序;;;五、拱桥的悬臂浇筑施工 ;;;;;六、劲性骨架法;劲性钢骨架制作; 每段平卧钢骨架利用滚筒移至桥台，再将钢骨架竖转90°设计安装状态。用平车将钢骨架运至起吊位置，由吊运天线运至安装位置，先用螺栓将各段进行临时连接，待钢骨架合拢调整后再将各段接头焊接。对于大跨径劲性骨架的安装，关键是应确保钢骨架在整个施工过程中的竖向和横向稳定。钢骨架在安装中要根据计算要求，设置所需的横向联结系。 ;拱肋浇筑;调整拱肋竖向变形采用水箱加载法。在拱顶附近布置水箱，通过对水箱注水加载和放水卸载，对拱肋变形予以调整控制。为适应钢骨架变形，避免混凝土开裂，应适当设置变形缝。半跨仅设一条变形缝，缝宽20cm，待该环混凝土浇筑完成后，用50号混凝土将变形缝填实。 ;任务三 装配式拱桥施工;一、缆索吊装的应用;;二、拱座;三、吊装程序;拱肋安装原则; 四、吊装准备工作 ;五、缆索设备的检查与试吊;; 5.1.地锚试拉 ;5.2.扣索对拉;5.3.主索系统试吊 ; 六、拱肋缆索起吊;七、缆索吊装边段拱肋悬挂方法 ; 缆索起重机采用万能杆件作支架，钢丝绳作为承重索及运行轨道，配以牵引系统和起重系统进行水平和竖直运输的大型吊装设备。 ;桥面安装; 本缆索起重机主要有固定式钢塔架（万能杆件）、索鞍滑道、滑移式索鞍、承重索导挠系统、牵引导挠系统、起重索导挠系统、运行小车、定滑轮和动滑轮组、U形吊钩系，悬链式支索机构、承重索平衡机构、动力源(80KN单筒卷扬机4台、280KN双筒卷扬机4台)，电控柜、防雷、防空灯系、各缆风绳和地锚系等十八个系组成单跨二索制(主索2×800KN) 。;主地锚基础; 主塔架是整个缆索起重机的支撑结构，共分两部分：塔架滑道和塔身。塔架滑道是缆索起重机的基础结构和滑移系统，采用36b槽钢作为滑道，2根40b工字钢为滑体构成，U型钢筋卡住滑道并与基础预埋件连接。;塔身; 索鞍机构共分六部分：索鞍滑道、索鞍台车、前侧支架、牵引索转向卧轮、张紧过渡轮及牵引、起重导向轮。;图1 索鞍台车、索鞍滑道、起重 牵引导向轮、牵引索转向卧轮、前侧支架;工作索; 牵引导绕系统是对运行小车沿承重索进行水平行走的动力设备。动力设备采用“一进一出双线”制28T双筒卷扬机，配以Φ42钢丝绳经过各导向滑轮与运行小车两侧连接。;图1 牵引系统的动力设备，28T双筒摩擦式卷扬机;起重导绕系统是缆索起重机对构件进行竖直运输的控制系统???它采用8T单筒卷扬机配以Φ26mm不旋转钢丝绳，经过各导向滑轮与运行小车下部动、定滑轮组缠绕，形成起重设备。;图1 起重系统的动力设备，特制大容绳量的8T单筒卷扬机，最大容绳量为1700m。; 后背索是平衡承重索张力、保证支架竖直度的重要平衡体系。侧缆风是在支架安装过程中起到抵抗台风保证支架稳定及在缆索起重机使用过程中辅助后背索平衡整个缆索起重机体系。;;;;（1) 聚四氟乙烯滑板环道;3．转体拱桥的施工 ;（1）有平衡重平面转体;;（1）有平衡重平面转体;（1）有平衡重平面转体;;;课后训练：