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柴油机燃料供给系统与调节系统的电子控制;节能、环保与噪声日益严格的要求，对于柴油机除了要提高喷油压力外，还必须在喷油量与喷油正时的控制及喷油规律方面进行优化，保证在各工况下实现合理与精确匹配，机械式供油系统难以满足要求。;优势：
效果好：控制更加全面和精确，更易实现性能优化，使be和有害排放物大幅度下降
局限少：机械控制的结构、工艺上的复杂性和局限性，一些改善性能的有效措施如预喷射或多次喷射、喷油速率和喷油压力的精确控制无法实现，而电控可实现上述所有控制项目。
功能多：电控喷射可以扩展控制对象和目标，可实现稳态性能调控、过渡工况优化、故障监测与处理、操作过程的自动化及自适应控制，提高了整机性能和可靠性;一、柴油机电控喷射系统的特点;一、柴油机电控喷射系统的特点;一、柴油机电控喷射系统的特点;二、直列式喷油泵的电子控制;二、直列式喷油泵的电子控制;二、直列式喷油泵的电子控制;分配泵电子控制开发早，应用较为广泛，主要用于轿车和轻型车辆的柴油机
油量调节电磁铁在ECU的指令下，调节滑套5沿着轴向移动，调节供油量。
供油正时脉冲电磁阀作为旁通阀接在分配泵液压供油提前器的旁通油路中，可在ECU指令下反复开闭，改变作用在提前器柱塞上的压力，改变供油正时。
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