永州市湘江西路景观风光带修建性详细规划设计方案教程.doc

永州市湘江西路景观风光带修建性详细规划设计方案 第一部分 基础篇 1、项目基本情况 1.1项目概述 永州市位于湖南省西南端，自古便是华中、华东地区通往两广，海南及西南地区的交通要塞，也是湖南对外开放的重要门户，素有“南山通衢 ”之称。“距水路之冲，当港粤之要，遥控百蛮，横连五岭，梅庚绵亘于其前，衡岳镇临于其后，”是湖南唯一与两广接埌的城市，市区到广州仅500多公里，到桂林240公里，是“沿海的内地，内地的前沿”。 湘桂铁路横贯东西，322，207国道及九条省道在境内纵横交错，与南北向穿越的洛湛铁路，衡昆高速公路和湘江水道形成区域间的交通枢纽，是中原和华北地区通往大西南的“湘西南门”，是我国华南、华北两大经济区的重要结合部，具有明显的东西南北辐射功能。 永州市市区座落在潇湘二水汇流处。整个市区由相对独立的冷水滩区和零陵区组成，两区相隔17公里，由湘江和联城公路相连，呈哑铃形框架，构成“潇湘第一城”独特的城市风貌。 湘江环抱着这座已建成两千多年的历史文化各城，悠悠不息地向北流去。它是世界稻作农业之源，陶瓷工业之源。舜的开明治国，任人唯贤，创中华文明道德之源、柳宗元深刻的惜民爱民思想，“女书”的神秘莫测和瑶文化的千姿百态，无一不丰富了中华文化的宝库。永州山水融“奇、绝、险、秀”与美丽传说于一体，汇自然情趣与历史文化于一身。 近年来，永州市委、市政府坚持以发展为主题，结构调整为主线，大力推进农业产业化、工业化、城市化，提出大力发展生态环保效益型经济的战略构想，把永州建设为风景秀丽、生态优良、经济繁荣、人民富裕的生态型现代化园林城市。依据城市总体规划，在二区中重点建设湘江西岸，形成沿湘江东西延伸式跨江的发展。需对湘江西岸进行高标准，有效地城市规划，提升湘江的整体环境品质，提升永州市成为生态化园林城市。 1.2规范范围 规范区域位于湘江西岸，永州市冷水滩区西南区域。南起城南大道曲河二桥，北至舜皇大道上宋家洲大桥，全长约5.5公里，从江边向西宽约150米至300米，规划面积约1平方公里。 2、场地现状条件 2.1气候条?? 永州市属亚热带温润地区，春夏之间雨量集中，秋冬多旱，暑热期长，属大陆性季风气候。年平均气温17.9℃，极端最高气温43.7℃，最低气温-7.0℃。年平均降水量1484.9mm，年最大降水量1937.6mm，最小降水量950mm。 永州市风向冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风，春秋两季以偏北风为主，历年最大风向为东北向，历年平均日照数为1623.12小时，年平均无霜日为287天，霜雨冰冻期较短。 2.2地形地貌 规划范围内呈自然河滩地貌。大部分滨江用地为滩涂、农田、菜地、林地、村庄、山体等，以非建设用地为主。同类用地面积较小，不同功能用地之间相互交错，缺少统一规划，呈现典型的散落无序村镇特征，为“城中村”现状。 2.3水文水利条件 湘江是永州境内最大的过境河，在永州境内全长223km，流域面积21491km2。湘江在芝山萍岛纳潇水后，经老埠头，邓家铺，蔡市进入冷水滩区域中心，流经市区境内长度39.07km，流经中心城区13.0km，河宽250m——40m，椐老埠头水文沿近期实测资料显示：最大年平均流量为928m3/s，最小年平均流量为314m3/s，历年实测最大洪峰流量14700m3/s，最枯流量23.8m3/s，历年最高水位99.92m（潇湘电站）、最低水位88.15m（潇湘电站）。城市二十年一遇，设防洪水位为102m，设计常水位为97.0m。 沿江防洪堤已完成施工图设计，局部正在建设中。 2.4水文工程地质 在规划区域内，湘江沿岸为冲积土平原区，陆相泥质粉砂岩丘陵区，碳酸盐岩丘陵区，海相碎屑岩丘陵区四个工程地质区。 区内不良地质现象，如崩塌和滑坡的规模不大，仅对局部造成影响。水土流失中线装流水冲刷仅发生在江岸港溪，河沟等有地表水流地带。 规划区域内地下水主要是碳酸盐岩类裂隙溶洞水，占地下水量80%，基岩裂隙水和松散岩 孔隙水占20%。湘江沿岸的宽缓冲沟中，基本为潜水，由下部的沙砾石和中、粗砂层构成含水层，地下水丰富。 2.5交通系统 在规划范围内，已有3座跨江大桥建成通车：宋家洲大桥，曲河大桥、曲河二桥，满足现有城市东西岸的交通联系要求。在此次的规划设计方案中，按景观桥的要求规划设计。 城市规划中的湘江西路宽60m，从北至南贯穿整个规划区域，已局部进行建设施工。所以，在规划范围内未有完整的滨江道路系统，沿江通行主要依靠村庄内部道路，仍有部分沿江地区机动车无法到达。 第二部分 规划篇 1、规划前提条件 1.1规划目标 充分利用永州市悠久而丰富的历史人脉文化资源，充分利用自身良好的自然山水条件，通过创造独具特色的城市滨水景观