13-太平洋231 音乐教案.doc

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13-太平洋231 音乐教案

课题太平洋231课时一课时课型欣赏课教具钢琴、录音机、磁带教 学 目 标一、 通过欣赏管弦乐曲《太平洋231》,通过听、视、唱、律动等方式,培养学生对音乐作品的感受和鉴赏能力;让学生学会听辩作品的主题,体会作品的情感,拓宽对音乐的想象。 二、 学习比较一下这首以“火车”为题材的音乐作品,和其他同样题材的音乐作品有什么不同的风格,认识音乐与历史、音乐与社会的发展是一致的。 三、 树立热爱祖国,热爱生活,随着时代前进的步伐,勇往直前的精神。教 材 分 析管弦乐曲《太平洋231》是奥涅格1923年创作的,是其交响三部曲《交响乐章》中的第一部,1924年在巴黎首演。作者用节奏、和声、配器等手段,模拟火车头的音响和动态,用时值递减的方法,形成越来越紧密的节奏,在速度不变的情况下,表现了火车头从起动到加速的情景。重点难点一、能够感受,体验节奏、速度、力度、旋律、音色等变化在表现音乐上的作用,并能以语言或者动作等形式对音乐做出反应。 教学流程教学内容师生活动达标意图教学用具 导入 部分 体验 感受 拓展 部分 创造 部分 小结 一、导入新课 二.介绍歌曲: 三、聆听歌曲 四、歌曲感受 五、引导学生思考 五、结束 导入新课:  一、找一幅蒸汽机的照片或图画,介绍“太平洋231”是美国的一种大型火车头的名称。让大家数一数火车头车轮排列的顺序。 (介绍)《太平洋231》是一种大马力的重型机车,因其每边共有2+3+1组合而成的六个车轮而得名。这种机车重300吨,时速120英里,当时雄冠欧洲。作曲家特别喜爱蒸汽机车,他曾说过:“我始终热爱火车头,对我来说,火车头简直是有生命的。在这首管弦乐曲当中,作曲家说:“我所要表现的并不是对火车噪音的简单模仿,而是想把我所看到的一种印象和感受到的喜悦,用音乐的手段表现出来。”作者的构思是:机车在待发前平静的喘着气,然后用力启动,运行中逐渐加快速度,最后以时速120英里向前弛进。 二、先放一遍管弦乐曲《太平洋231》,让学生凭第一感觉去吟听。听完后,可以让学生大胆的说出自己的第一感受。 三、欣赏解析:打开课件,让学生分段吟听思考,并通过提示对音乐进行想象,让学生自由的发挥,用肢体语言去表达自己的情感。 曲式分析: 静止时:火车平稳地喘气,圆号、大提琴等乐器重奏,大钹轻轻地滚奏,发出低沉而深远的声响,好象铁轨上横架着一个庞然大物。 启动时:低音提琴伴随圆号发出坚实有力的音响。与弦乐声部高把位上的滑音此起彼伏,交相呼应,好象是这庞然大物的呼吸声。经过圆号和弦乐等乐器的一段延长音后,大号半音阶的上行旋律发出强烈而沉重的声响,车头徐徐向前挺进。(引导学生想一想,这是用什么乐器吹奏的?) 渐渐加速:节奏越来越快,同时加进了三制大管,表示火车正在加速运行,弦乐声部在低音区用浑厚扎实的音色进入,速度变化了,象征列车以进入正常运行阶段。 主题a:这时,圆号吹出了欢快如歌的旋律,表现机车在原野上奔驰时的喜悦心情。 主题b:接下来大管奏出了模拟火车行进的节奏组成的旋律,用卡农的方法,好象面对铁路两旁的大好风光,情不自禁的引吭高歌。短笛吹奏出尖锐的高音;汽笛声划破了寂静的夜空;大管等乐器奏出快速均匀的节奏,黑管、小提琴等乐器相继奏出了一段华丽而抒情的主题,火车头跑得更加欢畅了。飞驰:长号和小号吹出了宽广舒展的旋律,与木管快速流动的节奏紧密结合在一起,造成了一种紧拉慢唱的效果,把乐曲推向了高潮。威力无比的火车头鼓足了劲,向前冲刺。接踵而至的是一阵紧张的减速过程,旋律线条也逐渐的松弛下来。音乐在辉煌的乐队全奏中结束,表现火车克服了重重困难,终于到达终点时的自豪“心情”。 四、边听边想:你通过欣赏,你眼前仿佛看到了什么?老师进行总结,课程结束。 铺垫 练习 感受 歌曲 聆听 感受 结束  钢 琴 钢 琴 录音机 磁带 板 书课 后 记

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