汽车配件入门知识教程.ppt

;*;第一节 汽车配件的类型;*;*;*;*;*;;一、汽车零部件; 合件：由两个以上的零件组装，起到单一零件作用的组合体。 如：带盖的连杆、成对的轴瓦、带气门导管的缸盖等。 合件以其中的主要零件确定名称。 ; 总成件：由若干零件、合件、组合件装成一体，能单独起某一机构作用的组合体。 如：发动机总成、离合器总成、变速器总成。;二、汽车标准件;*;*;*;*;*;第二节 国产汽车零部件的编号规则;*;*;*;*;*;*;*;*;2、汽车零部件编号表达式 完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分组号、源码、零部件顺序号和变更代号构成。; 1、范围 1）本标准规定了各类汽车、半挂车的总成和装置及零件号编制的基本规则和方法。 2）本标准适用于各类汽车和半挂车的零件、总成和装置的编号。 3）本标准不适用于专用汽车和专用半挂车的专用装置部分的零件、总成和装置的编号及汽车标准件和轴承的编号。;企业名称代号：当汽车零部件图样使用涉及知识产权或产品研发过程中需要标注企业名称代号时，可在最前面标注经有关部门批准的企业名称代号。一般企业内部使用时，允许省略。企业名称代号由两位或三位汉语拼音字母表示。;组号：用2位数字表示汽车各功能系统分类代号，按顺序排列，见附录。 分组号：用4位数字表示各功能系统内分系统的分类顺序代号，按顺序排列。;*;第三节 进口汽车配件的编号规则;1、一般配件号的编号规则;丰田配件编码头号的规律： 0打头的都是各种包类； 1打头的都是发动机件； 2打头的都是发动机附属件； 3打头的都是变速箱件； 4打头的都是底盘件； 5打头的都是汽车外皮件； 6打头的都是车身和内饰件； 7打头的都是车身装饰件； 8打头的都是汽车电器； 9打头的比较繁琐，都是一些标准零件，比如螺丝、胶圈、轴承、油封等；;2）设计号码—设计号码组的给号规则则分为“大发专用配件”及“丰田通用配件”两种。 （1）大发专用配件代码的构成，是将设计号码组前两位数字定为87，这是大发专用代码。第三位按车牌名代码给以数字或字母，车牌名的代码。其后两位是设计代码，按设计顺序给号。;（2）丰田通用配件代码的构成： 当基础号码组前两位代码是11~29之间时，设计号码组中前两位字或字母就是发动机型号代码。随后两位数字是设计代码；最后一位数字为主要件的设计更改代码。 3）颜色号码—颜色号码组由三位数字组成，其中第二位数字为颜色的代码。 ;2、标准配件号的编号规则 1）基础号码中，第一位定位9，第二、三位是名称和种类的数字代码，第四、五位是再细分名称的数字代码。 2）设计号码中，第一位是材料或表面处理的数字代码，后面四位是尺寸的数字代码。 ;3、组合件号的编号规则 基础号码组与一般配件编号相同。 1）大发专用配件编码 2）丰田专用配件编码 4、修理备用配件（修理包件）号的编号规则 基础编号为“04”开头。 5、工具类的编号规则 1）随车工具的编号：基础号码以091开头。 2）专用工具类的编号：基础号码以092~099开头。;二、德国大众系列汽车配件编号规则 德国大众系列中，汽车配件是通过阿拉伯数字和英文字母的组合来进行科学的编号的。 1、大众系列汽车配件编号表达式 （L） X X X X X X X X X X X X X X ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ①表示国产配件记L。 ②表示车型号。表示汽车的车型、发动机或变速器的型号。 ③为主组号。表示该零件所属的主总成。 ④为组号。表示该零件所属的子总成。 ⑤表示为零件号。 ⑥表示更改标记。 ⑦表示颜色代码。;举例：L 3C0? 850 ?127? C ?B41说明这组编号的含义。;*;*;*;*;*