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新护城河桥梁专项施工方案
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新护城河桥梁专项施工方案
本桥为五跨20米钢筋砼空心板桥,交角92度,桥梁全宽36米,其中机动车道双向4车道,分左右两幅,单幅行车道净宽8.5米,中央分隔带宽4.0米,两侧分隔带宽2.0米,非机动车道单幅净宽4米,人行道宽2.7米,桥梁外侧设宽度为50厘米的栏杆缘石,内侧设30厘米的防撞护栏。桥5孔全幅需32块桥板,桥面铺装上层为8厘米沥青砼,下层为10厘米C50混凝土。桥面横坡2.0%由墩台身调整,下部构造采用钻孔灌注桩基础,柱式墩台。
桥梁工程施工工艺流程
施工准备
水泥搅拌桩
桥梁基础施工
桥 台 施 工
板梁预制
板 梁 安装
桥 面 铺 装
人行道及栏杆
伸 缩 缝 安 装
桥梁工程施工工艺框图
二、水泥搅拌桩
在桥梁两桥台背后采用水泥搅拌桩进行加固,水泥搅拌桩施工后进行检测时其龄期应达到7天。
水泥搅拌桩均按梅花型布置,采用湿喷法,直径为50cm,水泥掺入比为12%,材料采用普硅32.5级水泥,28天桩体无侧限抗压强度大于1600Kpa,桩间距为1.3米。
具体施工工艺如下:
1、湿喷桩的施工程序
(1)、平整场地,整套设备实际地形安装就位。
(2)、湿粉桩机自动纵横向位移,钻头对准孔位。
(3)、启动搅拌钻机,钻头正向旋转,实施钻进作业。为了不致堵塞钻头上的喷射口,钻进过程中不喷固化料,只喷射压缩空气,既确保顺利钻进,又减少负载扭矩。随着钻进,使被加固的土体在原位受到搅动。
(4)、钻至设计孔底标高后停钻。
(5)、启动搅拌钻机,反向旋转提升钻头,同时打开发送器前面的控制阀,按需要量向被搅动的疏松土体中喷射水泥浆料,边提升边喷射边搅拌,尽量达到均匀搅拌,使软土预固化料充分混合,喷射量与控制阀的开放大小成正比,与钻头的提升速度成反比。提升速度控制在0.5m/min,喷射压力一般控制在0.5~0.8Mpa。
(6)、当钻头提升至高出桩顶40cm~50cm时,发送器停止向孔内喷射料,桩柱形成,将钻头提出地面。
(7)、喷射过程中,在提升钻头的最后阶段应注意控制,使钻头距离地表50cm左右时停止喷射,则水泥浆不会被带出地面而向空中飞散。严禁在尚未喷水泥浆
料的情况下进行钻杆提升作业。
(8)、要求进行全桩复搅,提升速度控制在0.5~0.8m/min。
(9)、利用喷浆桩机底座的步履功能移动钻机至新孔位重复以上的过程。每个作业点施工前,必须先打不少于5根的工艺试验桩,以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数。其中包括单位桩长喷射量、工作压力、钻进和提升速度。
2、搅拌桩的质量要求
(1)、桩的中心孔位偏差不得大于50mm;
(2)、桩身垂直度偏差不得超过1%;
(3)、桩长及桩径不小于设计要求;
(4)、桩的强度、桩数等均应达到设计要求。
3、质量检测
(1)、在施工过程中,应随时核对每一根桩的成桩时间、提升速度、搅拌次数、加固料用量等是否符合设计要求和工艺要求,及早发现问题,对不合格桩应标注清楚,并立即提出补救措施。
(2)、轻便触探检查,对龄期1d的桩探测深度不超过4m,每检测区段长30cm,在区段内若干平均每击贯入量大于或等于2cm,该区段的强度为不合格。抽检率为5%。
(3)、低应变检验抽检率一般为10%,并不少于40根。
(4)、对其强度有怀疑的桩应钻取桩身芯样,按规格要求制成试块并测定其强度。
(5)、经轻便触探器检查发现质量问题时,应及时采取补强措施,并要针对存在问题改进施工工艺,防止质量问题再度发生。
(6)、施工完成后的全面检查
通常桩体缺陷应逐根检查,桩身强度可抽查成桩的20%。全面检测时间可依工期要求而定,如果时间允许,可在桩全部达到30d的养护期后进行;若时间紧迫,可在最后一批桩成桩3~7d内进行。大量试验表明,粉喷桩7d强度可达到标准强度的30%~50%,所以进行3d或7d短龄期的强度试验,可以测出桩的质量。
三、钻孔灌注桩的施工技术方案
桥梁桩基采用φ120cm和φ140cm钻孔灌注桩,其中φ120cm桩16根,φ140cm桩32根。
(一)、机械选择
根据工程地质情况,钻孔桩成孔拟采用正循环法进行施工。根据本标段工程施工特点和工期要求,准备采用2台钻机进行施工。从两岸同时进行钻进施工。并配备相应型号的护筒和钻头。
(二)、施工工艺流程
平 整 场 地
搭设水上施工平台
测量放线
泥浆配制
沉入钢护筒钻机就位
取样试验
自检监理工程师检查
钻孔记录
钢筋备料
钻 孔
成孔检查孔深孔径
泥砂石备料
取样试验
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