×××广场停车场方案.doc

PAGE  PAGE 18 ***商业广场 停车场、闭路监控系统解决方案 1 行业特色 商业广场是集餐饮、娱乐、购物、时尚、广场秀、休闲观光、街头文化艺术等为一体的情景式消费中心，一般都位于各城市交通干线交汇的商业旺铺区，不仅区域覆盖面广、车流量大、来往客商川流不息，而且大部分商业广场都是城市标志性建筑，代表着一个城市的经济发展状况和社会文明程度。 据资料调查显示，国内各个城市的商业广场虽然有着地理位置、建筑风格等不同，但都具有以下特色: ? 以餐饮、娱乐、购物等多种混合消费为主。 ? 日车流量大，在上下班、节假日存在车辆出入场高峰期，且进出车辆以临时车为主。 ? 停车区域大，车位数多，且存在多出入口模式，大部分商业广场有分层、分区域停放要求。 ? 车辆安全性要求高，不仅需杜绝偷车、盗车等现象发生和停车场管理方与车主之间产生纠纷，而且要求设备可实现与消防、报警系统联动。 ? 设备稳定性要求高，对突发事件要求可提供有效的解决措施。 ? 车辆收费标准多样化，同时存在消费打折、购物积分抵扣等多种折扣模式。 2 需求分析 商业广场类智能一卡通管理系统，以停车场管理系统为主，车位引导（含反向寻车）或区位引导为辅，根据其行业特性，个性化需求可细分为以下两个方面： 停车场管理 ? 以中央收费模式为主，其他收费模式（如：出口收费、手持机收费、自助缴费等）为辅，以缓解大车流量带来的压力。 ? 要求停车场设备在高峰模式可实现常开放行模式。 ? 由于临时车辆较多，个别地方要求采用大容量的出卡机（卡量≥500张卡）或采用双卡机备份，且备用卡箱要求简化人工换卡操作，以减少换卡时间。 ? 临时车若采用纸票，个别地方要求采用大容量的出票机（纸票容量≥3500张），并且要求可在纸票上印刷广告，以增加附加值。 ? 为避免停车纠纷，针对临时车辆，入场时要求有车辆图像和司机头像双重抓拍，出场时可同时调出入场时抓拍的车辆图像和司机头??与出场的车辆图像和司机头像进行对比。 ? 需支持多种收费和打折模式：全免、免停车时长、按折扣率打折、采用优惠卷打折、采用购物积分抵扣停车费。 ? 停车场与消防、报警系统联动。 3 方案设计 3.1 设计方案 ***广场停车场共有九进八出，根据现场管理需求设计为出入口集中管理，中央收费为主，手持机出口收费、银联小额支付卡收费为辅的管理模式，并设置消费打折票作顾客停车减免停车费的凭证，在三楼固定车辆停车场出入口设置远距离读卡，固定车辆可不停车读卡进出三楼指定停车区。 车辆出入口设备在负一层车辆出入口管理中心管理，管理中心设置5台工作站管理电脑实时监控管理各个出入口车辆进出情况； 在监控中心设置停车场数据服务器，所用进出数据保存在服务器上； 发卡管理中心设在管理处，发卡管理中心发行卡片和制作停车优惠票，停车优惠票由商家根据顾客的消费情况发放不同的停车优惠票。 在负一层、三层、一层等位置设置5个中央收费点，中央收费点收取临时停车费，并可根据车主在广场的消费情况或优惠停车票减免临时停车费用。 在广场收费点下班后，在各车辆出口启用手持收费机，由手持收费机计算停车费用，手持收费不支持停车费减免优惠。 3.2 管理方案 ①、系统构架 建议将整个停车场设计成一个局域网，采用C/S架构，中央收费模式，其系统拓朴图如下： ②、车辆管理 ? 中央收费管理流程 入场流程： 中央缴费流程： 出场流程： 说明： 在中央收费点交完费后，若出口超时，正常情况下需返回中央收费点补费，若现场返回不方便，可考虑采用“中央收费+应急手持收费”模式，如下图所示： ③、三楼固定停车区车辆管理流程 ? 固定车辆：建议采用远距离读头和“IC+卡座”复合卡，远距离自动感应开闸，免停车进出停车场，具体如下： （入场管理） （出场管理） 说明： ? 卡座的安装 方式一：固定在仪表台上 方式二：贴在挡风玻璃上 ? 复合卡优点 ● 双卡确认，安全性高 ● 拆下无效，杜绝转借 ● 一卡多用，扩展性强 ● 安装简单，定位精准 ● 读卡稳定，穿透力强 ? 临时车辆：建议用IC卡（或纸票），司机通过入口控制机“取卡按钮”取卡（或纸票）入场，一车一卡（或票），出场前先到中央收费点交费，然后在出口吞卡（或检票）出场。 ? 临时车辆：持有银联小额支付卡的车主