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渔业路实施性施工组织教程
中铁二十五局集团有限公司 渔业路及延伸工程总体施工组织设计
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渔业路及延伸工程
总体实施性施工组织设计
编制说明
编制依据
(1)长沙市渔业路及延伸工程投标文件及施工合同;
(2)长沙市渔业路及延伸工程设计图纸;
(3)现场踏勘及走访调查获取的资料;
(4)我单位类似本工程的施工经验;
(5)我单位施工技术和管理、既有设备水平及设备投入能力;
(6)中铁二十五局集团通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《管理手册》和《程序文件》;
(7)国家、湖南省、长沙市现行技术标准、规程和规范及相关法规、政策。
编制原则
(1)遵循安全质量为核心的原则
工期服从安全质量,通过加大资源投入和加强技术管理确保施工安全与质量。
(2)合理配置资源,满足工程需要的原则
按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排。进行机械设备配套,合理配置施工队伍、组织工程材料供应。
(3)突出重点,统筹安排的原则
以满足工期要求为核心,以“突出重点、兼顾一般、统筹安排”为原则,确保本标段控制工程—隧道工程施工,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工,做好工序衔接,确保按期和提前完成工程建设。
(4)应用“四新”技术,提高施工水平的原则
突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的,做到优质、快速、安全、高效按期完成本工程。
(5)安全生产,预防为主的原则
运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。全面贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》。
(6)规范施工,确保工程质量的原则
严格执行国交通部交通部颁发的现行相应施工规范、规程、验收标准及相关文件,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保工程质量达到业主要求。
(7)保护环境,文明施工的原则
树立环保意识,严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工,保护好周围生态环境,做到文明施工。环保、水保本着“三同时”原则与工程本体同步实施,缜密考虑和制定环境保护、文物保护措施,减少环境污染,做到文明施工,造福长沙人民。
(8)“四高”原则
以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则,科学组织,精益求精,确保工程质量。
编制标准规范
(1)《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012);
(2)《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011);
(3)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);
(4)《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004);
(5)《公路隧道设计细则》(JTG/T D70-2010);
(6)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011);
(7)《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006);
(8)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);
(9)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004);
(10)《公路工程抗震设计规范》(JTJ 044-89);
(11)《公路工程地质勘察规范》 (JTG C20-2011);
(12)《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009);
(13)《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009);
(14)《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999);
(15)《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005);
(16)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB 10108-2002);
(17)《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)(2009 年版);
(18)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001 2006 版);
(19)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);
(20)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);
(21)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);
(22)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012);
(23)《建筑与市政降水工程技术规范》(JBJ/T111-98);
(24)《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001);
(25)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008);
(26)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002);
(27)《钢结构设计规范》(GB50017-2003);
(28)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);
(29)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);
(30)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2
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