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一、填空题 1、标准击实试验于击实功的不同分为 重型击实 和 轻型击实 两种。 2、目前，平整度测试最常用的两种方法是 3米直尺法 和 连续式平整度仪法 。 3、级配碎石基层的实测项目有 压实度 、 弯沉值 、平整度 、 厚度 及纵断高程、宽度和横坡等到6项。 4、根据施工管理和质量控制要求，工程建设项目划分为 单位工程 、 分部工程 和 分项工程 三级。 5、路面分部工程中，含有 面层 、 垫层 、 基层 、 底基层 以及联结层、路缘石、人行道和路肩等分项工程。 6、“评定标准”规定，摩擦系数可采用 摆式摩擦系数仪 和横向力系数测定车 进行检测。 7、弯沉测试方法有落锤式弯沉仪法、自动弯沉仪法 和贝克曼梁法 三种，目前应用最多的是 贝克曼梁法 。 二、单项选择题 1、连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是 B 。 A.最大间隙 B.标准偏差 C.单向累计值 D.国际平整度指标 2、路面表面构造深度的标准值为0.8mm，那么测试值应 A 为合格。 A.≥0.8mm B. ≤0.8mm C . ＞0.8mm D＜0.8mm 3、一级公路土方路基下路床（路槽底面以下30~80cm范围）的压实标准为 A 。 A.95% B.94% C.93% D.90% 4、公路工程质量检验评定的依据为 C 。 A . 设计规范 B.施工规范 C.质量检验评定标准 D.试验规程 5、承载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载~变形曲线（即p~L曲线）进行 D 修正。 A. 温度 B.支点 C.季节 D.原点 6、不属于公路平面线形线元的是 D 。 A.直线 B. 圆曲线 C.缓和曲线 D.抛物线 7、目前，对于土方路基压实度，最大干密度的确定方法是 A 。 A. 击实试验法 B. 振动试验法 C.马歇尔试验法 D.理论计算法 8、回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47；右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理和计算和结果正确的是 B 。 A.左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、13（0.01mm） B.左、右轮弯沉分别考虑，其值为28、26（0.01mm） C.取左右轮弯沉平均值，其值为13.5（0.01mm） D. .取左右轮弯沉平均值，其值为27（0.01mm） 9、二灰砂砾基层应按 D 进行质量评定。 A.单位工程 B.单项工程 C.分部工程 D.分项工程 10、建设项目工程质量等级评定，采用 D 指标。 A.单位工程合格率 B.单位工程合格率和建设项目质量评分值 C.单位工程优良率 D.单位工程优良率和建设项目质量评分值 11.不属于表示数据离散程度的统计特征量是 C 。 A.标准偏差 B.变异偏差 C.中位数 D.极差 12.当弯沉代表值小于设计弯沉值（或竣工验收弯沉值）时其得分为 B 。 A.100分 B.规定的满分 C.合格率×规定分 D.零分 13.测定二灰稳定碎石基层压实度，应优先采用 B 。 A.环刀法 B.灌砂法 C.蜡封法 D.核子密度仪法 14.半刚性基层沥青面层弯沉测试中，当 A 时应进行温度修正。 A.路面温度15。C，沥青面层厚度10cm B.路面温度15。C，沥青面层厚度4cm C.路面温度20。C，沥青面层厚度10cm D.路面温度20。C，沥青面层厚度4cm 15.下列关于工程质量评为优良的条件中，正确的是 A 。 A.分项工程评分不小于85分 B.分部工程加权平均分不小于85分 C.单位工程加权平均分不小分工85分 D.工程建设项目的工程质量评分不小于85分 16.贝克曼梁的杠杆比一般为 B 。 A.1：1 B.1：2 C.1：3 D.1：4 17.若检测弯沉的平均值35.2 (0.01mm),标准偏差为9.7 (0.01mm),已知保证率系数为1.645，t分布系数ta√ n=0