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第一周 讨论题 描述你所在的城市或地区所存在的交通问题，并给出你认为可行的治理方式。 回答： ? ? 我在上海，一个每天有巨大人流量的国际化大都市，然而生活中还是会发现总有一些行人会在马路上闯红灯。行人闯红灯是一个很严重的交通问题，会影响正常秩序，给正常交通带来很大的麻烦。 ? ? 行人闯红灯的原因有很多因素，首先是交通法规意识和公共交通观念差，不少行人对交通安全法律法规不够重视，不能自觉地约束自己的交通行为。其次，缺乏有效执法手段，目前对行人交通违法，交警部门一般采取劝阻、教育，而不处以罚款，而且法不责众，交警很难处理。 ? ? 我认为有以下几点可行的治理方式，首先，加强文明交通安全教育，提升群众良好素质，强调闯红灯的危害、闯红灯可能导致的后果来进行案例教育。其次，强化以人为本，增大违法成本，我们应该借鉴成功管理行人闯红灯的国家或地区的做法，提高违法成本，加大交通违法行为的治理力度，进一步完善相关的法律法规。最后，应该开展综合治理、合理引导、完善交通设施，不完善的交通设施往往也是行人横穿马路，无视信号灯的一大诱因。同时，可以动员和组织社会力量上路义务宣传交通法规、维护交通安全，共创文明交通秩序，让更多人明白遵守交通规则的重要性。 根据所学内容，论述正式规则与非正式规则的区别与联系。 回答： ? ? 正式规则是人们有意识建立起来的并以正式方式加以确定的各种制度安排，例如社会制度、法律、规章制度、守则和纪律等属于正式规则。非正式规则作为制度的一部分，指人们在长期交往中无意识形成的，具有持久的生命力，并构成代代相传的文化的一部分，如道德、习俗、意识形态等。 ? ? 区别：正式规则都有其相应明确的具体存在和表现形式，非正式规则是无形的；正式规则具有外在的强制约束机制,非正式规则是内在的心理约束；正式规则形成时间短,非正式规则的改变却是一个相当长期的过程。 ? ? 联系：正式规则与非正式规则是相互依存、互为条件、相互补充，共同构成了的社会规则体系。先有了非正式的习俗习惯、伦理道德等规则,然后才在非正式规则的基础上形成正式法律、政治制度的,非正式规则是正式规则产生的前提和基础。当然，在一定的正式规则确立以后,会逐步形成一种新的行为习惯和伦理观念,形成一种新的非正式规则。但是，非正式规则必需服从正式规则。 根据一个例子，简要说明社会舆论如何了影响法律制度的运行。 回答： ? ? 轰动的“药家鑫案件”从案发，进入到司法审判程序，经过一审二审，到最后执行判决都受到了社会各界的广泛关注。 ? ? 2010年10月20日深夜，在回家的路上撞到被害人张妙。药家鑫在下车看查时，因担心被害人记录车牌号以后向其找麻烦，而从车上拿出尖刀向被害人连捅数刀，致使被害人张妙当场死亡。 ? ? 案发后，“连捅8刀”、“令人发指”、“天理难容”等词语频频出现在媒体、网络上，这些词也会深深印在法官脑海中，法官面临着更多的公众的监督、评价和批评，无形中给法官造成了很大的心理压力。在媒体报道中，常常会带有感情基调的大肆渲染案件事实，会误导大众，往往会在群众中形成一定主流舆论，然而就是这样巨大的舆论，往往会影响司法的独立。药家鑫案件激发了人们各种社会化情绪的触点，很多人坚持药家鑫以平民愤、以解民冤。这种坚持下舆论会对司法的公正审判带来影响，影响司法公正。 ? ? 网络舆论对案情的偏颇报道或未审先断等评论，就会造成一种强大的影响力，法官也是人，这会形成对法官强大的心理压力，影响法官的自由裁量。司法的独立并不排斥公众或媒体的监督，然而这不代表公众和媒体能够越过红线去干涉司法的审判。我们希望媒体和公众的监督对于司法判断产生的是有利的影响。 你是否同意以下命题：“国家为了达到特定目的可以采取种种手段牺牲个人的部分自由”。表明你的立场，并给出你的论证。 回答： ? ? 我同意“国家为了达到特定目的可以采取种种手段牺牲个人的部分自由”。 ? ? 首先，我们所说的个人自由是每个人都具有天赋的自然权利，每个人可以照自己的意愿自由行事，但是这样的绝对自由很有可能会伤害别人伤害社会，所以社会状态下的个人自由是法律规定的自由，其目的是约束个人无节制的自由，使得所有人民共同平和生活成为可能。国家可以通过合法的方式要求公民放弃其自由，或者要求公民收到约束。公民不能以财产权是自然权利为由拒绝国家征税，不能以生命权是自然权利为由就拒绝国家征兵等等。 ? ? 其次，个人为集体牺牲部分自身利益是自古以来就存在的。所以国家为达到目的牺牲部分个人利益的事相对来说是合理的。例如美国陪审团制度为了实现最大的公正而牺牲了少数的公正，为了实现最大的自由是可以牺牲少部分的自由。 ? ? 但是作为国家主体政府应该时时刻刻为人民个人利益着想，尽量减少的个人自由利益的牺牲。。 ? ? 所以，我认为国家为了达到特定目的可以采取