物流system规划技能实战论述题部分11.doc

高级物流师课程资料 赵健编写  PAGE 7 物流系统规划应试论述题解析 1.论述物流战略制定的原则。答：制定好的物流战略和制定好的企业战略一样，需要很多创造性过程，同时也需要遵循一定的原则。物流战略制定的原则包括： (1）总成本战略原则 物流系统本身的范畴和物流系统设计的核心都是关于效益悖反的分析，并由此引出总成本的概念。成本悖反就是指各种物流活动成本的变化模式常常表现出互相冲突的特征。解决冲突的办法是，平衡各项活动以使其达到整体最优。费率最低或速度最快的运输服务并不一定是最佳选择。物流管理的基本问题就是成本冲突的管理问题。只要在各项物流活动之间存在成本冲突，就需要进行协调管 (2）多种分拨战略原则 不要对所有产品提供同样水平的客户服务，这是物流规划的一条基本原则。一般的企业分拨多种产品，因此要面对各种产品不同的客户服务要求、不同的产品特征、不同销售水平，也就意味着企业要在同一产品系列内采用多种分拨战略。具体地就是说，要对产品进行粗略分类，比如按销量分为高、中、低三组，并分别确定不同的库存水平。这一原则偶尔也应用于库存地点的选择，但其否认了不同产品及其成本的内在差异，将导致过高的分拨成本。改善战略首先要区分那些经仓库运送的产品和从工厂、供货商或其他供货来源直接运到客户手中的产品。对于那些由仓库供货的产品，应按存储地点进行分组多样化分拨不仅可适用于批量不同的情况，还可用于其他情况：正常的分拨渠道是由仓库供货、履行订单。出现缺货时，就启用备用的分拨系统，由第二个存储点供货，使用更快捷的运输方式克服运送距离增加带来的不利影响。 (3）混合战略原则 混合分拨战略的成本会比纯粹的或单一战略的成本更低。虽然单一战略可以获得规模经济效益，简化管理，但如果不同品种产品的体积、重量、订单的规模、销量和客户服务要求差异巨大时，就会出现不经济。混合战略使企业针对不同产品分别确立最优战略，这样往往比在所有产品组之间取平均后制定的单一的、全球性战略成本要低。 (4）推迟战略原则 推迟的原则为：分拨过程中运输的时间和最终产品的加工时间应推迟到收到客户订单之后。这一思想避免了企业根据预测在需求没有实际产生的时候运输产品（时间推迟）以及根据对最终产品形式的预测生产不同形式的产品（形式推迟）。形式推迟和时间推迟是推迟的两种主要类型，企业应根据自身情况选择不同的推迟战略以获得效益。 (5）延迟化策略 延迟化策略（Postponement）是一种为适应大规模定制生产而采用的策略，通过这种策略使企业能够实现产品多样化，适应顾客的需求。实现延迟化策略的关键技术是模块化― 模块化产品、模块化工艺过程、模块化分销网络设计。企业要满足用户需求多样化的趋势，就必须采用产销多样化策略。产品多样化必然带来库存产品的增加，从而增加库存成本，物流成本增加可能会削弱产品多样化策略的优势。但在延迟化策略中，地区性顾客化产品是到达用户所在地之后以模块化方式组装的，分销中心没有必要储备所有的产品，只储备产品的通用组件，库存成本就大为降低。为实现延迟化策略，物流系统的运输方式也必须跟着发生变化，如采用比较有代表性的交接运输（Cross Docking ）方式。 (6）批量化原则 将小运输批量合并成大批量（合并运输）的经济效果非常明显，其产生的原因是现行的运输成本一费率结构中存在大量规模经济。采用此原则需要平衡由于运送时间延长而可能造成的客户服务水平下降与订单合并的成本节约之间的利害关系。通常当运量较小时，合并的概念对制定战略是最有用的，即运输批量越小，合并的收益就越大。 (7）标准化原则 物流渠道提供多样化的服务、增加产品品种往往容易导致库存提高、运输批量减小。战略制定的核心问题就是如何为市场提供多样化的产品以满足客户需求，又不使物流成本显著增加。标准化和推迟概念的综合运用常常可以有效解决这一问题。生产中的标准化可以通过可替换的零配件、模块化的产品和给同样产品贴加不同品牌的标签而实现。这样可以有效地控制供应渠道中必须处理的零部件、供给品和原材料的种类。通过推迟也可以控制分拨渠道中产品多样化的弊端。 2.论述配送中心的规划要素。 答：配送中心的规划要素就是影响配送中心系统规划的基础数据和背景资料，主要包括以下七个方面： (1）配送的对象或客户——E  配送中心的服务对象或客户不同，配送中心的订单形态和出货形态就会有很大不同，在规划前首先应该分析配送客户的情况，以便决定配送中心的出货形态和特征。 (2）配送货品的种类——I