福州驾校科目2考试项目.doc

 HYPERLINK / \t _blank 福州驾校 HYPERLINK /NewsList.asp?newstype=35 \t _blank 科目二考试项目--- HYPERLINK /Newsdetail.asp?newsid=8545 \t _blank 半坡停车，半坡定点是驾考 HYPERLINK /Newsdetail.asp?newsid=8823 \t _blank 科目二2+1中的一项，也是驾考必考科目。所谓的2+1，2是半坡定点、 HYPERLINK /Newsdetail.asp?newsid=8548 \t _blank 侧方停车，1是 HYPERLINK /Newsdetail.asp?newsid=8544 \t _blank 直角拐弯、 HYPERLINK /Newsdetail.asp?newsid=8549 \t _blank 单边桥、S弯路线三个项目随即抽1个。 一、准备阶段 车进入车道后，压低速度车身走直，看前盖左边喷水点与车道左边的弧线重合后，沿着左边弧线修，距离弧线前端两米处停车，方向盘倒置180度往前走一点点，待车道中“道”字到车两边刮雨器中间时停车，向右打死，待车前盖左边喷水点对着“道”字两撇中间时停车，拉手刹。 二、定点停车 上方遮阳板放下来，顶住头部眉毛上方，稍抬一点离合器，车身响声不一样时，轻踏油门，控制转速，不能超过2500，控制好离合器，稳住油门后，放手刹，用两边刮雨器的中间那颗最大的铆钉对准黄线右边即白线左边，控制车速，看左后视镜下方空隙处，视距一过黄线3厘米左右处立即停车。拉手刹。 三、半坡起步——两台两放 收起遮阳板，慢慢抬离合器（过快容易熄火），待车身抖动很厉害时，轻踏油门，控制好转速，再抬一点离合器车身更抖时，慢慢放一点点手刹，待车开始往前走，再全部放下手刹，待车子冲上坡后放油门，踩住离合器，再轻踩住刹车控制好车速即可。 慢松离合缓加油门,达到半联动时,这时你的手就应该早就放到手刹上了，当半联动到可以起步的时候,车会给手刹一个信号,你的手会感觉到轻微的向下一顿,这时,你快松离合,快踩油门,同时放手刹,车就可以前进了，下面我教大家一下半坡的起步小技巧： 轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置； 加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险； 保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始； 在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。 正确的半坡起步，首先应保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看。　 车辆在停车起步状态时，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的准备，当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时，油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。 注意松手制动器的时机，若松得过早，会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时，可松开手制动器。 在遇到手制动器有故障时，应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板，右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门，当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上。 起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。 考试评定标准? ????1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格; 　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分; 　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分; 　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分; 　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格; 　　6、坡道熄火，扣20分; 　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。?????? 　　坡道起步 　　1、先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步; 　　2、踏下加速踏板，提高发动机转速，同时慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步; 　　3、慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时缓缓抬离合器踏板; 4、当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。 半坡起步的技巧　　 半坡起步　　 很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门，轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果，这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡